გეოდეზიური გასწორების ბაზის მიღების ცნობები. სახელმძღვანელო „აღმასრულებელი დოკუმენტაცია მშენებლობაში. საცნობარო გზამკვლევი

მშენებლობის დაწყებამდე კაპიტალური საშუალებაკონტრაქტორმა ცულები უნდა დააგოს ადგილზე. ამ მოქმედების დადასტურება არის შესაბამისი აქტი.

რატომ ავარია

შენობებისა და ნაგებობების მშენებლობა მრავალსაფეხურიანი და რთული პროცესია. იმისათვის, რომ "გამომავალი" იყოს ობიექტი, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს ყველა არსებულ სტანდარტს, საიმედო და მაღალი ხარისხის, ყველა ეტაპზე მშენებლობის პროცესიდადგენილი წესები უნდა დაიცვან. კერძოდ, საძირკვლის ჩაყრის დაწყებამდე, მომავალი მშენებლობის ადგილზე ცულები იდება.

FILES 2 ფაილი

განლაგებას ახორციელებს ამზომველი, რომლის მთავარი ამოცანაა გეგმების და ნახატების გამოთვლების რელიეფზე გადატანა, ობიექტის სწორი განლაგების შექმნა და, რაც მთავარია, აბსოლუტური შეთანხმების მიღწევა იმ ზომებთან, რომლის მიხედვითაც იატაკი და კედლები. მომავალში აშენდება. ნახაზებთან ნებისმიერი შეუსაბამობა შეასუსტებს სტრუქტურას, შეამცირებს მის სიმტკიცეს და გრძელვადიანი გამოყენებისთვის უვარგისს გახდის.

ყველაზე ექსტრემალურ შემთხვევებში, ამზომველის არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს შენობის დეფორმაცია და მისი ნაწილობრივი ან თუნდაც სრული განადგურება. ამიტომ ცულების დაყენებაში ჩართული სპეციალისტი უნდა იყოს მაღალკვალიფიციური და ზუსტად გაიგოს თავისი სამუშაოს მნიშვნელობა.

არსებობს ოთხი ტიპის ცულები, რომლებიც უნდა დაიშალოს და ისინი ყველა სხვადასხვა პრობლემას წყვეტს.

ძირითადი ღერძები პასუხისმგებელია შენობის პროპორციულობაზე, ძირითადი ღერძები გავლენას ახდენენ სტრუქტურის ფორმასა და ზომაზე - ეს ორი ტიპის ღერძი თავიდანვე გაფორმებულია. ამავე ეტაპზე, ამზომველები მართავენ ბეტონის გროვებს საჭირო წერტილებზე ან ათავსებენ ფსონებს და ახორციელებენ ჩამოსხმას, რომელიც ოდნავ სცილდება მომავალი კონტურის უკიდურეს ხაზებს.

შემდეგი, ამზომველები ახორციელებენ ობიექტის სხვადასხვა ნაწილის შუალედური ღერძების დაშლას, წინა ეტაპზე გამოვლენილი წერტილების მიხედვით და ამავე დროს განსაზღვრავენ დიზაინის სიმაღლეების დონეებს. და ბოლოს, ტექნოლოგიური ღერძების დაშლა ასრულებს სამუშაოს - ისინი შესრულებულია მაქსიმალური სიზუსტით. გასწორების სამუშაოების დასრულების შემდეგ დგება სპეციალური აქტი.

აღსანიშნავია, რომ ღერძების გაყვანის შემდეგ ამზომველების მონაწილეობა მშენებლობაში არ მთავრდება. ისინი ახორციელებენ კონტროლს მშენებლობის ყველა ეტაპზე, რათა თუ მოულოდნელად წარმოიქმნება რაიმე შეუსაბამობა ნახაზებთან, მათი დროულად აღმოჩენა და შეცდომები დროულად აღმოიფხვრა, რითაც დეველოპერს საშუალებას აძლევს თავიდან აიცილოს დიდი დანაკარგები.

კაპიტალური სამშენებლო ობიექტის ღერძების ადგილზე გაყვანის აქტის მნიშვნელობა

ამ მოქმედების როლი ძნელია გადაჭარბებული. ეს იძლევა მონაწილეთა სრულ სურათს სამშენებლო სამუშაოები on საწყისი ეტაპი, ასევე დოკუმენტური კომპონენტი, რომლის მიხედვითაც იყო დაყოფილი ცულები.

დოკუმენტის გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ შემდგომში ადვილად ამოიცნოთ პირები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან შენობის ან სტრუქტურის მშენებლობაზე.

როგორ შევადგინოთ აქტი კაპიტალური მშენებლობის პროექტის ღერძების ადგილზე გაყვანის შესახებ

დღეს ობიექტის ცულების ადგილზე დაყენების აქტი ნებისმიერი ფორმით შეიძლება ჩამოყალიბდეს. მაგრამ ბევრი სამშენებლო კომპანიებიგამოიყენეთ ადრე ზოგადად მოქმედი ერთიანი ფორმა. ეს გასაგებია: სტანდარტული ფორმა მოიცავს ყველა საჭირო ხაზს, გარდა ამისა, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ მარტივად დააკონფიგურიროთ იგი საკუთარ თავს, ხელმძღვანელობთ საწარმოს საჭიროებებითა და ამ დოკუმენტის ხედვით.

ფორმის რეგისტრაცია

რაც შეეხება დიზაინს, ყველაფერი ასევე რჩება განლაგების სამუშაოებში ჩართულ სპეციალისტებს. აქტის დასრულება შესაძლებელია ელექტრონული ფორმაან ხელით დაწერე. ერთადერთი პირობა, რომელიც უნდა დაკმაყოფილდეს: კომპიუტერის გამოყენებით გაკეთებული აქტი უნდა იყოს დაბეჭდილი ისე, რომ ყველა პასუხისმგებელმა პირმა შეძლოს ხელი მოაწეროს. ამ შემთხვევაში არ არის აუცილებელი დოკუმენტზე ბეჭდის დადება.

აქტი შედგენილია ხუთ აბსოლუტურად იდენტურ ეგზემპლარად, თითო ყოველი სპეციალისტისთვის, ვინც მას მოაწერა ხელი.

მზა დოკუმენტი ექვემდებარება მკაცრ შენახვას კანონმდებლობით განსაზღვრული ან საწარმოთა დებულებით გათვალისწინებული ვადით. ამ ვადამდე მისი განადგურება კატეგორიულად აკრძალულია, რადგან თუ შენობის ექსპლუატაციისას მოულოდნელად რაიმე პრობლემა წარმოიქმნება, მისი დახმარებით შესაძლებელი იქნება პასუხისმგებელი პირების იდენტიფიცირება. მხოლოდ შენახვის ვადის გასვლის შემდეგ შეიძლება მოწმობის განკარგვა კანონით დადგენილი წესით.

ვინ უნდა მოაწეროს ხელი

რამდენიმე ადამიანმა უნდა დატოვოს ავტოგრაფი აქტზე, რომელთაგან თითოეულს ეკისრება პასუხისმგებლობის ნაწილი კაპიტალის სტრუქტურის მშენებლობაზე. ეს:

• წარმომადგენელი მომხმარებელთა კომპანია(ან დეველოპერი),
• საწარმოს ორი თანამშრომელი - გენერალური კონტრაქტორი - ის, ვინც პასუხისმგებელია სამშენებლო მოედანზე და ის, ვინც ზედამხედველობს,
• დიზაინის ფირმის სპეციალისტი
• ორგანიზაციის თანამშრომელი, რომელიც ახორციელებდა ღერძების გასწორებას.

თუ თქვენ წინაშე დგას ობიექტის ღერძების გაყოფის აქტის შექმნის ამოცანა კაპიტალური მშენებლობაიმ რელიეფზე, რომელსაც აქამდე არასოდეს შეხებიხართ, ნახეთ მისი ნიმუში (აქ მოცემულია ერთიანი ფორმა) და წაიკითხეთ მისი დეტალური აღწერა - მათი ჩანაწერების გამოყენებით შეგიძლიათ მარტივად გააკეთოთ ის, რაც თქვენგან მოეთხოვებათ.

დოკუმენტის დასაწყისში ჩაწერეთ ობიექტის დასახელება და მისი მისამართი. შემდეგი, მიუთითეთ მშენებლობის პროცესში ყველა მონაწილე: აქ თქვენ უნდა მიუთითოთ ორგანიზაციების დასახელება, მათი საგადასახადო საიდენტიფიკაციო ნომერი, გამშვები პუნქტი, სერტიფიკატის ნომრები (მათ შორის, როდის და ვის მიერ იქნა გაცემული), ასევე მისამართები და საკონტაქტო ინფორმაცია.

ფორმის შემდეგი ნაწილი არის თავად აქტი, უპირველეს ყოვლისა, მითითებულია მისი ნომერი და მომზადების თარიღი. შემდეგ მოცემულია ინფორმაცია ზემოაღნიშნული კომპანიების წარმომადგენლების შესახებ, რომლებიც უშუალოდ მონაწილეობდნენ ავარიულ სამუშაოებში (როგორც შემსრულებლები და როგორც ზედამხედველობის პასუხისმგებელი თანამშრომლები), ასევე მოცემულია ბმულები იმ ადმინისტრაციულ აქტებთან, რომელთა საფუძველზეც ისინი მოქმედებენ. ამის შემდეგ დგინდება ცულების დაშლის ფაქტი და მოცემულია მათი მახასიათებლები, ისევ იწერება ობიექტის დასახელება და მისამართი.

ქვემოთ მითითებულია, თუ რომელი დოკუმენტების მიხედვით ჩატარდა გასწორების სამუშაოები, როგორ არის დამაგრებული ღერძები და დარწმუნდება, რომ ყველა აღნიშვნა და ნუმერაცია მონიშნულია საპროექტო ფურცლების შესაბამისად.

აქტის დასკვნითი ნაწილი ადგენს, რომ ცულები ასახულია შესაბამისად პროექტის დოკუმენტებიდა ტექნიკური სტანდარტები, საჭიროების შემთხვევაში მოწოდებულია დამატებითი მონაცემები და მითითებულია აქტის შექმნილი ასლების რაოდენობა.

დასასრულს აქტს ხელს აწერს მის მომზადებისას დამსწრე ყველა პირი.

შპს იუგრა-ჯეო. გეოდეზია, გეოლოგია, ეკოლოგია..

მშენებლობაზე გეოდეზიური გასწორების საფუძვლის მიღება

გეოდეზიური გასწორების ბაზის მიღება

გეოდეზიის შექმნა გასწორების ბაზასაძირკვლის, შენობების (სტრუქტურების) და მათი ნაწილების დეფორმაციების სამშენებლო და გეოდეზიური გაზომვები მშენებლობის პროცესში ეკისრება დამკვეთის პასუხისმგებლობას. წარმოება გეოდეზიური სამუშაოებისამშენებლო პროცესის დროს შენობების (სტრუქტურების) გეომეტრიული პარამეტრების სიზუსტის გეოდეზიური კონტროლი და ნაგებობების კვლევები ეკისრება კონტრაქტორს. გეოდეზიური გასწორების საფუძველი იქმნება, რათა უზრუნველყოს საჭირო საწყისი მონაცემები გეოდეზიური კონსტრუქციებისა და მშენებლობის ყველა ეტაპზე განხორციელებული გაზომვებისთვის და მოიცავს:
— სამშენებლო უბნის სადისტრიბუციო ქსელის მშენებლობა;
- შენობის ძირითადი ან ძირითადი ღერძების დადგენა.
სამშენებლო მოედნის გასწორების ქსელი იქმნება შენობის, სტრუქტურის ძირითადი ან ძირითადი გასწორების ღერძების გამოსათვლელად, ასევე, საჭიროების შემთხვევაში, შენობის, სტრუქტურის გარე გასწორების ქსელის ასაგებად და ჩაშენებული კვლევების შესასრულებლად. შენობის ან სტრუქტურის გარე გასწორების ქსელი იქმნება რეალობაში გადასატანად და შენობის, სტრუქტურის საპროექტო პარამეტრების კონსოლიდაციისთვის, დეტალური გასწორების სამუშაოების ჩასატარებლად და ჩაშენებული კვლევების ჩასატარებლად. სამშენებლო მოედნის დაგეგმილი გასწორების ქსელი უნდა შეიქმნას სახით:
ა) წითელი ან სხვა განვითარების კონტროლის ხაზები;
ბ) სამშენებლო ბადეროგორც წესი, გვერდითი ზომებით 50, 100, 200 მ და სხვა ტიპის გეოდეზიური ქსელებით. შენობის ან ნაგებობის გარე გასწორების ქსელი უნდა შეიქმნას გეოდეზიური ქსელის სახით, რომლის წერტილები ადგილზე ფიქსირდება ძირითადი (მთავარი) გასწორების ღერძები, აგრეთვე შენობის ან სტრუქტურის კუთხეები, რომლებიც წარმოიქმნება კვეთაზე. ძირითადი გასწორების ღერძებიდან. ღერძები ჩამოყალიბებულია გეოდეზიური გასწორების ბაზის წერტილებიდან. ძირითადი და მთავარი ღერძები დამაგრებულია წამყვანი ნიშნებით, სულ მცირე ოთხის ოდენობით თითოეული ღერძისთვის. წამყვანი ნიშნები უნდა განთავსდეს ისეთ ადგილებში, რომლებიც უზრუნველყოფენ მათ უსაფრთხოებას მშენებლობის მთელი პერიოდის განმავლობაში. დამკვეთი ვალდებულია ეტაპობრივად გადასცეს კონტრაქტორს სამშენებლო-სამონტაჟო სამუშაოების დაწყებამდე არანაკლებ 10 დღით ადრე ( სამშენებლო ორგანიზაცია) სამშენებლო გეოდეზიური გასწორების ბაზის ტექნიკური დოკუმენტაცია და სამშენებლო მოედანზე მინიჭებული საბაზისო პუნქტები, მათ შორის:
ა) სამშენებლო მოედნის გასწორების ნიშნები;
ბ) შენობის, კონსტრუქციის გარე გასწორების ქსელის გეგმა (ღერძული) ნიშნები ყოველი ღერძისთვის არანაკლებ ოთხი, მათ შორის, შენობის, სტრუქტურის ყველა კუთხის ძირითადი გასწორების ღერძების გადაკვეთის წერტილების განმსაზღვრელი ნიშნები;
გ) ღერძის, მარშრუტის დასაწყისის, დასასრულის განმსაზღვრელი ხაზოვანი ნაგებობების გეგმიური (ღერძული) ნიშნები, ჭაბურღილები (კამერები) დამაგრებული არანაკლებ 0,5 კმ-ის სწორ მონაკვეთებზე და მარშრუტის შემობრუნების კუთხეებზე;
დ) საზღვრების გასწვრივ და ჩაშენებული ტერიტორიის შიგნით გასწორების ეტალონები თითოეული შენობის, სტრუქტურისთვის, მინიმუმ ერთი, ღერძების გასწვრივ კომუნალური ქსელებიმინიმუმ ყოველ 0,5 კმ-ზე;
ე) გეოდეზიური განლაგების საფუძვლის ყველა წერტილის კოორდინატების, სიმაღლეებისა და მონახაზების კატალოგები.

აშენებული _________________________________________________________________

(სამშენებლო და სამონტაჟო ორგანიზაციის დასახელება)

და პროექტის ნომერი)

მისამართზე: _________________________________________________________________

(ქალაქი, ქუჩა, დასაწყისი და დასასრული პიკეტის მითითებები)

1. გაზსადენის (გაზის შეყვანის) მახასიათებლები

სიგრძე (მიწისქვეშა და მიწისზედა მონაკვეთებისთვის), დიამეტრი, გაზსადენის საოპერაციო წნევა, ხაზოვანი ნაწილისა და შედუღებული სახსრების საიზოლაციო საფარის ტიპი (მიწისქვეშა გაზსადენებისა და გაზსადენებისთვის), დამონტაჟებული ჩამკეტი მოწყობილობების რაოდენობა და

სხვა სტრუქტურები ________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

2. თანდართული სერტიფიკატების სია, ტექნიკური პასპორტები(ან მათი ასლები) და მასალებისა და აღჭურვილობის ხარისხის დამადასტურებელი სხვა დოკუმენტები

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

შენიშვნა. ნებადართულია მიმაგრება (ან მოთავსება ამ განყოფილებას) ამონაწერები მითითებული დოკუმენტები, დამოწმებული ობიექტის მშენებლობაზე პასუხისმგებელი პირის მიერ და შეიცავს საჭირო ინფორმაცია(სერთიფიკატის ნომერი, ბრენდი (ტიპი), GOST (TU), ზომები, სერიის ნომერი, მწარმოებელი, წარმოების თარიღი, ტესტის შედეგები).

3. მონაცემები შედუღების გაზსადენის სახსრების შესახებ

შენიშვნა. დიაგრამა უნდა იყოს შედგენილი ისე, რომ თითოეული სახსრის მდებარეობა აღმოჩნდეს დედამიწის ზედაპირიდან. ამისათვის მინიშნება უნდა მოხდეს როგორც თავად გაზსადენის, ასევე მის დამახასიათებელ წერტილებზე (ბოლოები, შემობრუნების წერტილები და ა.შ.) მუდმივ გრუნტის ობიექტებზე (შენობებზე, ნაგებობებზე); მანძილი სახსრებს შორის, აგრეთვე სახსრებსა და დამახასიათებელ წერტილებს შორის, მათ შორის, გადაკვეთის კომუნიკაციებს შორის, უნდა აღინიშნოს. არ არის აუცილებელი დიაგრამის მასშტაბის მკაცრი დაცვა.

4. გაზსადენის, ფერდობების, საწოლების სიღრმის შემოწმება, კორპუსების, ჭების, ხალიჩების მონტაჟი (შედგენილია მიწისქვეშა გაზსადენებისთვის და გაზსადენებისთვის)

დადგინდა, რომ გაზსადენის სიღრმე დედამიწის ზედაპირიდან მილის ზევით მის მთელ სიგრძეზე, გაზსადენის ფერდობებზე, მილების ქვეშ მდებარე კალაპოტზე, აგრეთვე კორპუსების, ჭაბურღილების დამონტაჟება. და ხალიჩები შეესაბამება დიზაინს.

(თანამდებობა, ხელმოწერა, ინიციალები, გვარი)

5. მიწისქვეშა გაზსადენის (გაზის შეყვანის) დამცავი საფარის ხარისხის შემოწმება.

1.* თხრილში გაყვანამდე შემოწმდა მილების და სახსრების დამცავი საფარი მექანიკური დაზიანებისა და ბზარების არარსებობაზე - გარე დათვალიერებით, სისქე - გაზომვით GOST 9.602-89 მმ: ფოლადის გადაბმა GOST 9.602 მიხედვით. -89; უწყვეტობა - ხარვეზის დეტექტორი

2.*თხრილში იზოლირებული სახსრები მოწმდება გარე დათვალიერებით მექანიკური დაზიანებისა და ბზარების არარსებობაზე.

მე-3 პოზიცია უნდა გამოირიცხოს

4 * მილის ლითონსა და გრუნტს შორის ელექტრული კონტაქტის არარსებობის შემოწმება განხორციელდა თხრილის სრული შევსების შემდეგ “___” ______________ 200__ გ

შენიშვნა. *თუ შუბინის დროს ნიადაგი 10 სმ-ზე მეტს გაიყინა თხრილის შევსება, მაშინ სამშენებლო-სამონტაჟო ორგანიზაციამ ნიადაგის დათბობის შემდეგ უნდა ჩაატაროს შემოწმება, რაც უნდა დაფიქსირდეს მიმღების აქტში გაზმომარაგების დასრულებული მშენებლობისთვის. სისტემის საშუალება.

დამცავი საფარის ხარისხის შემოწმებისას, არანაირი დეფექტი არ აღმოჩნდა

ლაბორატორიის ხელმძღვანელი _________________________________________________________________

(თანამდებობა, ხელმოწერა, ინიციალები, გვარი)

გაზის ინდუსტრიის წარმომადგენელი _________________________________________________

6. გაზსადენის გაწმენდა, ტესტირება სიმტკიცეზე და შებოჭილობაზე

პოზიცია 1 უნდა გამოირიცხოს.

2 “___” ___________ 200__ სიძლიერის გამოცდამდე გაზსადენი გაიწმინდა ჰაერით.

3 * “___” ___________ 200__ პნევმატური (ჰიდრავლიკური) ტესტი შესრულებულია

გაზსადენის სიძლიერე ზეწოლით MPa (კგფ/სმ2) ექსპოზიციით _____ საათის განმავლობაში.

გაზსადენმა გაიარა სიძლიერის ტესტი.

4. „___“ ___________ 200__, გაზსადენი, რომელიც შევსებულია საპროექტო დონეზე, მასზე დამონტაჟებული ფიტინგებით და განშტოებებით ობიექტებამდე, ჩამკეტ მოწყობილობებამდე (ან გაზის შესასვლელის მიწისქვეშა ნაწილი) ტესტირება მოხდა მჭიდროდ ____ საათში.

ტესტირებამდე მიწისქვეშა გაზსადენი ჰაერის წნევის ქვეშ იყო ____ საათის განმავლობაში, რათა გათანაბრებინა ჰაერის ტემპერატურა გაზსადენში მიწის ტემპერატურასთან.

წნევის გაზომვები გაკეთდა წნევის მრიცხველით (დიფერენციალური წნევის ლიანდაგი) GOST _______ კლასის შესაბამისად.

მიწისქვეშა გაზსადენის ტესტირებისას წნევის გაზომვის მონაცემები

ტესტის თარიღი			წნევის გაზომვები, kPa (მმ Hg)				წნევის ვარდნა, kPa (მმ)
თვე	ნომერი	უყურე	მანომეტრიული		ბარომეტრიული		დასაშვები	ფაქტობრივი
			P(1)	P(2)	B (1)	B(2)

ზემოაღნიშნული წნევის გაზომვების მიხედვით, მიწისქვეშა გაზსადენმა გაიარა გაჟონვის ტესტი, არ დაფიქსირებულა გაჟონვა ან დეფექტი შესამოწმებლად ხელმისაწვდომ ადგილებში;

"___"___________ 200__მიწისზედა გაზსადენი (გაზის შესასვლელის მიწისზედა ნაწილი) შემოწმდა შებოჭილობაზე _____ მპა (კგფ/სმ 2) წნევით ექსპოზიციით ერთი საათის განმავლობაში, რასაც მოჰყვა გარე შემოწმება და ყველა შედუღებული, ხრახნიანი და ფლანგიანი შემოწმება. კავშირები არ იქნა ნაპოვნი გაჟონვის ან დეფექტების შესახებ. მიწისზედა გაზსადენმა (გაზის შესასვლელის მიწისზედა ნაწილმა) გაიარა გაჟონვის ტესტი.

სამუშაოს მწარმოებელი ________________________________________________________________

(თანამდებობა, ხელმოწერა, ინიციალები, გვარი)

(თანამდებობა, ხელმოწერა, ინიციალები, გვარი)

7. დასკვნა

გაზსადენი (გაზის შესასვლელი) აშენდა პროექტის მიხედვით

________________________________________________________________________________

(საპროექტო ორგანიზაციის დასახელება

________________________________________________________________________________

და პროექტის გამოშვების თარიღი)

სამუშაო ნახაზებში No ___ - ___________ შეთანხმებული ცვლილებების გათვალისწინებით

მშენებლობა დაიწყო"___" ___________ 200__

მშენებლობა დასრულდა"___" ___________ 200__

სსსუ-ს მთავარი ინჟინერი ________________________________________________________________

(თანამდებობა, ხელმოწერა, ინიციალები, გვარი)

გაზის ინდუსტრიის წარმომადგენელი _________________________________________________

(თანამდებობა, ხელმოწერა, ინიციალები, გვარი)