ავტოსაგზაო შემთხვევა ავტომანქანის უსასყიდლო სარგებლობის ხელშეკრულების დროს. როგორ გავაფორმოთ ხელშეკრულება ავტომობილის უსასყიდლოდ სარგებლობის შესახებ (ფორმა). ხელშეკრულების გაფორმების პროცედურა

მანქანის სესხის ხელშეკრულება იდება მარტივი წერილობითი ფორმით და არ საჭიროებს ნოტარიუსს ან სახელმწიფო რეგისტრაცია. სხვათა შორის, ხელშეკრულების დასახელებაში არ არის აუცილებელი ტერმინის „სესხის“ გამოყენებაც.

რა საფუძვლით აქვთ ავტომობილის მფლობელებს უფლება მართონ ავტომობილი ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის გარეშე ნასყიდობის ხელშეკრულებით ავტომობილის შეძენის დღიდან 10 დღის განმავლობაში? რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების გადაწყვეტილებით, სახელმწიფო საგზაო ინსპექციას არ აქვს უფლება დააჯარიმოს მძღოლი მანქანის გარეშე მართვისთვის. სადაზღვევო პოლისიმე-4 მუხლის მე-2 ნაწილით გათვალისწინებული შეძენიდან 10 დღის ვადაში, ფედერალური კანონი 2002 წლის 25 აპრილით დათარიღებული

No40-FZ „ჩართ სავალდებულო დაზღვევა სამოქალაქო პასუხისმგებლობაავტომობილის მფლობელები" (მხოლოდ ქ ახალი გამოცემა 2011 წლის 1 ივლისის No170-FZ ახალი ფედერალური კანონმდებლობის საფუძველზე). MTPL კანონის ეს მოქმედი დებულება პირდაპირ საშუალებას აძლევს ახალ მფლობელს მართოს მანქანა, თუ ის არ არის გათვალისწინებული MTPL პოლიტიკაში, მაგრამ არა უმეტეს ათი დღისა.

რუსეთის შეიარაღებული ძალების ცნობით, მანქანის მძღოლმა უფლება ავტომობილის მფლობელისგან მიიღო უფასო გამოყენებამანქანით.

○ ავტოსაგზაო შემთხვევები შეუზღუდავი რაოდენობის პირთა სავალდებულო ავტოპასუხისმგებლობის დაზღვევის ფარგლებში.

პირველი, მოდით გავარკვიოთ, რა ტიპის MTPL პოლიტიკა გამოიყენება ამჟამად. პუნქტის მიხედვით

2 ს.კ. 6 ფედერალური კანონი No40-FZ „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“, პოლისის არსებობა სავალდებულოა ავტომობილის თითოეული მფლობელისთვის.

თუმცა, პოლიტიკა განსხვავებულია. ახლა, პუნქტის მიხედვით.

2 ს.კ. ამ კანონის 15 მუხლით შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემდეგი სადაზღვევო ვარიანტები:

შეზღუდულია ადამიანთა რაოდენობა. ისინი სახელით მიუთითებენ ყველას, ვისაც აქვს დაზღვეული მანქანით სარგებლობის უფლება.
შეუზღუდავი. ამ შემთხვევაში, ყველას შეუძლია გამოიყენოს მანქანა.

ამრიგად, მანქანის მფლობელს დაზღვევაში თითქმის ორჯერ მეტის გადახდა მოუწევს. შედეგად ულიმიტო დაზღვევაჩვეულებრივ იყენებენ ორგანიზაციებს, რომლებიც ასაქმებენ დაქირავებულ მძღოლებს.

უბედური შემთხვევის მოგვარების უმარტივესი გზაა, თუ თქვენ იყიდეთ „შეუზღუდავი პოლიტიკა“. ამ შემთხვევაში, კონკრეტული მძღოლის დაშვება მანქანის მართვაზე უკვე საკმარისია სადაზღვევო კომპანიაგააკეთა ყველა საჭირო გადახდა.

ავტომობილის მართვა დაზღვევის გარეშე

აჩერებს დევნილებს. თქვენ ამოიღებთ საბუთებს და დანარჩენებთან ერთად შემთხვევით გადასცემთ MTPL პოლიტიკას, რომელშიც მძღოლი არ შედის (მოგვიანებით, დაამტკიცეთ რაიმე სახის კონტრაქტი) და თქვენი მართვის მოწმობა. თითქმის დარწმუნებული ვარ, რომ პროტოკოლის მიხედვით თქვენ იქნებით მძღოლი, ყველა შედეგით და 1,5-2 წელი ფეხით.

მანქანის სესხის ხელშეკრულება იდება მარტივი წერილობითი ფორმით და არ საჭიროებს ნოტარიულად დამოწმებას ან სახელმწიფო რეგისტრაციას.

სხვათა შორის, ხელშეკრულების დასახელებაში არ არის აუცილებელი ტერმინის „სესხის“ გამოყენებაც. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ მესამე მხარე მოქმედებს მანქანის მფლობელის მხარეს, საჭიროა ნოტარიულად დამოწმებული მინდობილობა.

მანქანის დაბრუნების შემდეგ შეგიძლიათ შეადგინოთ ინსპექტირების ანგარიში მანქანაგამოვლენილი ზიანისა და ხარვეზებისთვის.

რა საბუთები უნდა იყოს შედგენილი ავტომობილით თავისუფლად სარგებლობის შემთხვევაში?

თქვენ უნდა მოამზადოთ:

მოიჯარისა და მესაკუთრის პასპორტი.
ტექნიკური პასპორტი ავტომობილებისთვის.
OSAGO დაზღვევა მანქანისთვის.
მანქანის დაქირავებული პირის მართვის მოწმობა.

გაცემულია ორ ეგზემპლარად. მის შესაქმნელად დაგჭირდებათ გამსესხებლისა და მსესხებლის პასპორტის მონაცემები, მიუთითეთ დოკუმენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განკარგოთ მანქანა (მიუთითეთ ავტომობილის სათაურის ნომერი, სერია, თარიღი).

ავტომობილთან დაკავშირებით დაგჭირდებათ სადაზღვევო პოლისი, ტექნიკური ინსპექტირების ბარათი, მიუთითოთ ფერი, დამზადების წელი, ბრენდი, ასევე უნდა ჩამოთვალოთ გამოსაყენებლად გადაცემული აღჭურვილობა: ცეცხლმაქრი, პირველადი დახმარების ნაკრები, რადიო და ა.შ. . (სახელის მითითებით, სერიული ნომრები).

ავტომობილი არ უნდა იყოს დაგირავებული ან იურიდიული დავის საგანი. და, რა თქმა უნდა, საჭირო იქნება მანქანის გარბენის მითითება და არსებული ხარვეზები და გაუმართაობა.

სატრანსპორტო საშუალებების უფასო გამოყენების შესახებ ხელშეკრულებები იშვიათად არის გაფორმებული. საჭიროება ჩნდება ასეთი ხელშეკრულების დადების უპირატესობებთან დაკავშირებით, მათ შორის გადასახადებთან დაკავშირებით.

ავტომობილის შენარჩუნების ხარჯებს ხელშეკრულებით გათვალისწინებული მისი მოსარგებლე ეკისრება.

ტრანზაქციის მონაწილეები შეიძლება იყვნენ:

სახარჯო ნაწილების, მასალების, საბურავების შეცვლა, შეკეთება და ავტომობილის გამოყენებასთან დაკავშირებული სხვა ხარჯები;
მფლობელთან მისულ ჯარიმებს იხდის მძღოლი, რომელიც მართავს ავტომობილს და არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს;
მუდმივი გამოყენების შედეგად გამოწვეული ცვეთა და ცვეთა კომპენსაცია მოძრავი ქონება.

თუ ავტომობილის მფლობელი მას სამუშაო ამოცანების შესასრულებლად იყენებს, კომპანიას შეუძლია აუნაზღაუროს მას საწვავის და საპოხი მასალების ღირებულება.

მანქანის გადაყვანა სამუშაოდ კერძო ტაქსში;
სატრანსპორტო საშუალების გამოყენება დამსაქმებლის ინტერესებიდან გამომდინარე;
მოძრავი ქონების სხვა პირებზე ან კომპანიაზე გადაცემა ხანგრძლივი ვადით.

მანქანის უფასო სარგებლობისთვის გადასაცემად, თქვენ უნდა გააფორმოთ შესაბამისი ხელშეკრულება. მისი შედგენისას თქვენ უნდა მიაწოდოთ ნაშრომების პაკეტი, რომელიც მოიცავს:

გამსესხებლისა და მსესხებლის საიდენტიფიკაციო დოკუმენტი;
მანქანის რეგისტრაციის მოწმობა;
OSAGO – მანქანის დაზღვევა;
მოიჯარის მართვის მოწმობა.

ხელშეკრულება შედგენილია 2 ეგზემპლარად, თითო ტრანზაქციის თითოეულ მონაწილეზე. ტექსტი აღწერს დოკუმენტებში მოთავსებულ ყველა მონაცემს, ასევე დროებით სარგებლობისთვის მიწოდებულ აღჭურვილობას.

მანქანა არ უნდა იყოს დალომბარდებული ან მოქმედებდეს როგორც ობიექტი სასამართლო პროცესი. ხელშეკრულების ტექსტის მიხედვით, საჭიროა ავტომობილის გარბენის მითითება, არსებული ავარიებისა და ხარვეზების იდენტიფიცირება.

მანქანის უფასო სარგებლობაში გადაცემის ფაქტი დოკუმენტირებული უნდა იყოს სესხის ხელშეკრულებაში. ასეთი ხელშეკრულებით გამსესხებელი (ავტომობილის მფლობელი) ნივთს უსასყიდლოდ გადასცემს მსესხებელს. მსესხებელი, რომელმაც მიიღო ქონება უსასყიდლოდ, იღებს ვალდებულებას დააბრუნოს ასეთი ნივთი იმავე მდგომარეობაში, ნორმალური ცვეთა და ცვეთის გათვალისწინებით ან ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 689-ე მუხლი).

მანქანის სესხის ხელშეკრულება იდება მარტივი წერილობითი ფორმით და არ საჭიროებს ნოტარიულად დამოწმებას ან სახელმწიფო რეგისტრაციას. სხვათა შორის, ხელშეკრულების დასახელებაში არ არის აუცილებელი ტერმინის „სესხის“ გამოყენებაც. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ მესამე მხარე მოქმედებს მანქანის მფლობელის მხარეს, საჭიროა ნოტარიულად დამოწმებული მინდობილობა. ამავდროულად, ასეთი დოკუმენტის ტექსტი აუცილებლად უნდა ასახავდეს ნივთის სარგებლობაში უსასყიდლოდ გადაცემის უფლებას.

ავტომობილისა და მისი აქსესუარების მიღებისა და გადაცემის მოწმობის შედგენა, მათ შორის სარეგისტრაციო მოწმობა, ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი, დიაგნოსტიკური ბარათიტექნიკური დათვალიერება (თუ შესაძლებელია), რადიო, გასაღებები, პირველადი დახმარების ნაკრები, ცეცხლმაქრი და ა.შ.

მანქანის დაბრუნების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ შეადგინოთ ავტომობილის ინსპექტირების აქტი გამოვლენილი დაზიანებისა და ხარვეზების შესახებ. თუ ყველაფერი რიგზეა, მანქანას შეუძლია მფლობელს სთხოვოს ქვითრის შედგენა, რომ არ არსებობს პრეტენზია.

აუცილებელია თუ არა ავტომობილის უფასო სარგებლობის ხელშეკრულება სავალდებულო დაზღვევაზე განაცხადის დროს?

შეამოწმეთ მანქანა ინტერნეტის საშუალებით, რათა არ შეგეშინდეთ მისი მოულოდნელი ჩამორთმევის და ინსპექტორის მიერ შეჩერების შემთხვევაში. მანქანის უფასო გამოყენების ხელშეკრულების მახასიათებლები სტანდარტული ხელშეკრულების ფორმა მოიცავს:

ტვირთის (გირავნობის), მესამე პირების პრეტენზიების არარსებობა (მანქანა არ არის წარმოების საგანი).

მხარეებს, ურთიერთშეთანხმებით, უფლება აქვთ დეტალურად დააზუსტონ მსესხებლის პასუხისმგებლობა ან ზოგიერთი მათგანი კრედიტორს გადაიტანონ.

ხელშეკრულების ხანგრძლივობა (პუნქტი
7.1) თუ ხელშეკრულებაში არ არის მითითებული მისი მოქმედების ხანგრძლივობა, იგი ითვლება შეუზღუდავად.
ამ შემთხვევაში მხარეებს უფლება აქვთ შეწყვიტონ ხელშეკრულება მათი განზრახვის შესახებ გაფრთხილების გაგზავნით ხელშეკრულების შეწყვეტის მოსალოდნელ თარიღამდე 1 თვით ადრე.
სხვა დებულებები (მუხლი 8) ეს მუხლი შეიცავს ყველა სხვა დებულებას, რომელიც ადრე არ იყო ჩამოთვლილი: ცვლილებების შეტანის პროცედურას, დავების გადაწყვეტის წესს და სხვა პირობებს, რომლებიც მხარეები საჭიროდ მიიჩნევენ ხელშეკრულებაში ასახვას.

რა რისკებს ემუქრება მძღოლი ავტომობილის დაზღვევის პოლისის გარეშე მართვისას ავტომობილის მფლობელობის შეძენის შემდეგ პირველ დღეებში?

მიუხედავად იმისა, რომ უზენაესი სასამართლორუსეთის ფედერაციამ ოფიციალურად დაადასტურა მანქანის ლეგალურად მართვის შესაძლებლობა სადაზღვევო პოლისის გარეშე, თუმცა დიდი რისკებია მათთვის, ვინც მანქანას დაზღვევის პოლისის გარეშე მართავს.

მთელი საქმე იმაშია, რომ ავტომობილების სავალდებულო დაზღვევის პოლისი გვიცავს ფულის დახარჯვისგან, თუ ჩვენ ვართ დამნაშავე უბედური შემთხვევის დროს, რომელშიც ზიანი მიადგება დაზარალებულს. როგორც წესი, ამ შემთხვევაში უბედური შემთხვევის ყველა ზარალს ფარავს სადაზღვევო კომპანია.

ძირითადი ხელშეკრულება შეიძლება იყოს უსასყიდლო სარგებლობის, იჯარის ან ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება. ამიტომ გირჩევთ, არ გარისკოთ და არ შეწუხდეთ მინდობილობით. მე გირჩევთ გამოიყენოთ უფასო გამოყენების ხელშეკრულება (რამდენიმე მიზეზის გამო, უფრო მეტად პარანოიდული ხასიათის). „საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ კანონის მიხედვით, ავტომობილის ახალ მფლობელს დაზღვევის მისაღებად 5 დღე ეძლევა. მუხლი 4.

სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების ვალდებულება სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის თაობაზე 2. ავტომობილის ფლობის უფლების წარმოშობისას (მასზე საკუთრების მოპოვება, მისი ეკონომიკური ან საოპერაციო მართვისათვის მიღება და ა.შ.), ავტომობილის მფლობელი ვალდებულია რეგისტრაციამდე დააზღვიოს სამოქალაქო პასუხისმგებლობა. ავტომობილი, მაგრამ საკუთრების უფლების წარმოშობიდან არაუგვიანეს ხუთი დღისა. საკუთრების უფლება მოდის რუსეთის ფედერაციის იმავე სამოქალაქო კოდექსის შესაბამისად: 223-ე მუხლი.

ძირითადი ხელშეკრულება შეიძლება იყოს უსასყიდლო სარგებლობის, იჯარის ან ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება.

ამიტომ გირჩევთ, არ გარისკოთ და არ შეწუხდეთ მინდობილობით.

გირჩევთ გამოიყენოთ უფასო გამოყენების ხელშეკრულება (რამდენიმე მიზეზის გამო, უფრო მეტად პარანოიდული ხასიათის). „საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ კანონის მიხედვით, ავტომობილის ახალ მფლობელს დაზღვევის მისაღებად 5 დღე ეძლევა. მუხლი 4. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა ვალდებულება დააზღვიონ სამოქალაქო პასუხისმგებლობა 2.

სატრანსპორტო საშუალების ფლობის უფლების წარმოშობისას (მასზე საკუთრების მოპოვება, მისი ეკონომიკური ან ოპერატიული მართვისთვის მიღება და ა.შ.), სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი ვალდებულია დააზღვიოს სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ავტომობილის რეგისტრაციამდე, მაგრამ არა უგვიანეს ხუთი დღისა. ჩნდება მისი ფლობის უფლება. საკუთრების უფლება მოდის რუსეთის ფედერაციის იმავე სამოქალაქო კოდექსის შესაბამისად: 223-ე მუხლი.

მანქანის უფასო გამოყენების ხელშეკრულების ნიმუში და მახასიათებლები

ხელშეკრულება ავტომობილით უფასოდ სარგებლობისთვის

_______________ "___" _______ ____

მუხლი 1. ხელშეკრულების საგანი

1.1. გამსესხებელი გადასცემს მსესხებელს დროებით უსასყიდლოდ სარგებლობისთვის _________ სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულ ავტომობილს. რეგისტრაციის ნომერი ______________, თანმხლები აღჭურვილობით, შემდგომში საკუთრება. ქონების შემადგენლობა წარმოდგენილია ამ ხელშეკრულების დანართ 1-ში.

1.2. ქონება ეკუთვნის გამსესხებელს უფლებით __________________, რაც დასტურდება __________________, სერია ___________, ნომერი ____________, გაცემის თარიღი ___________.

1.3. გამსესხებელი ადასტურებს, რომ ქონება არ არის დავის ან გირავნობის საგანი, არ არის დაკავებული და არ არის დატვირთული მესამე პირის უფლებებით.

1.4. ქონება გადაეცემა მსესხებელს გამოსაყენებლად _________________________ მიზნებისთვის.

2.1. მხარეთა შეთანხმებით, ქონების ღირებულება ხელშეკრულების დადების დღეს შეადგენს ___________ (________________________) რუბლს და გამოიყენება მხარეების მიერ ქონების დაზიანების ან დაკარგვის შემთხვევაში პასუხისმგებლობის ოდენობის განსაზღვრისას.

მუხლი 3. მხარეთა პასუხისმგებლობა

3.1. გამსესხებელი ქონებას გადასცემს მსესხებელს არაუგვიანეს ________________________ ორივე მხარის მიერ ხელმოწერილი აქტით.

3.3. ექსპლუატაციის დროს ქონების დაზიანების ან შემთხვევითი დაკარგვის რისკი ეკისრება მსესხებელს იმ შემთხვევაში, თუ:

ქონების ექსპლუატაცია მისი დანიშნულებისამებრ ან ამ ხელშეკრულების 1.4 პუნქტით განსაზღვრული მიზნების შესაბამისად;

მე-3 პუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევაში.

ხელშეკრულების 3-ე მუხლით, მსესხებელი ანაზღაურებს გამსესხებელს ზიანის აღმოფხვრის ან დაკარგული ქონების ღირებულების ხარჯებს პუნქტში მოცემული ქონების ღირებულების შეფასების საფუძველზე.

3.5. საკუთრების ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით მესამე პირებისთვის მიყენებულ ზიანზე პასუხისმგებლობა ეკისრება მსესხებელს.

მუხლი 4. ქონების მოვლისა და ექსპლუატაციის ხარჯები

4.1. ქონების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნების საოპერაციო ხარჯები და ხარჯები ეკისრება მსესხებელს. ვალდებულებების შესასრულებლად მსესხებელი უფლებამოსილია დადოს ხელშეკრულებები მესამე მხარეებიქონების მოვლა-პატრონობასთან დაკავშირებული მომსახურების გაწევისთვის.

4.2. საოპერაციო ხარჯები მოიცავს: საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯებს, ინტერიერის ქიმწმენდას, მანქანის რეცხვას, კონდიციონერის შევსებას.

4.3. ქონების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნების ხარჯებია: მოვლაავტომატური სატრანსპორტო საშუალებები, ავტომობილის ნაწილების გამოცვლა, რომლებსაც აქვთ ხანმოკლე ექსპლუატაციის ვადა, საბურავების გამოცვლა გაცვეთილობისას, აღჭურვილობის ავარიის აღმოფხვრა, რომელიც ბუნებრივ ხასიათს ატარებს.

4.4. მსესხებელი, საკუთარი ხარჯებით, იღებს MTPL პოლისს მანქანისთვის, რისთვისაც კრედიტორი აძლევს მას. საჭირო დოკუმენტებიან უზრუნველყოფს პირად ყოფნას სადაზღვევო კომპანიის მოთხოვნის შესაბამისად.

მუხლი 5. გამსესხებლის ვალდებულებები

6.1. ამ ხელშეკრულებით დადგენილ ვადებში, მსესხებელს გადასცეს ქონება სრული კომპლექტით, რომელიც შესაფერისს გახდის მას ექსპლუატაციისთვის ამ ხელშეკრულების 1.4 პუნქტში განსაზღვრული მიზნებისთვის, აგრეთვე ქონების ფუნქციონირებისთვის აუცილებელი დოკუმენტები.

მუხლი 6. მსესხებლის ვალდებულებები

6.1. შეინახეთ ქონება მუშა მდგომარეობაში, განახორციელეთ დროული რემონტი და ტექნიკური მომსახურება და შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ქონების დაზიანება ან დაკარგვა.

6.2. ხელშეკრულების მოქმედების განმავლობაში, მიეცით გამსესხებელს შესაძლებლობა, შეამოწმოს ქონება წინასწარი შეტყობინების საფუძველზე, რომელიც მიღებულია არა უადრეს ____________ შემოწმების მოსალოდნელ თარიღამდე.

6.3. ხელშეკრულების ვადის გასვლის შემდეგ, ამ ხელშეკრულების მე-7 მუხლში მითითებული რომელიმე მიზეზის გამო, დაუბრუნეთ ქონება გამსესხებელს მუშა მდგომარეობაში, ნორმალური ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით, გამოყენების ვადის შესაბამისად, ამისთვის საჭირო დოკუმენტებთან ერთად. ქონების ექსპლუატაცია.

7.1. ეს ხელშეკრულება გაფორმდა _______________-მდე.

7.2. თუ ______________ 7.1 პუნქტში მითითებული პერიოდის დასრულებამდე არცერთი მხარე არ გაუგზავნის მეორე მხარეს შეტყობინებას ხელშეკრულების შეწყვეტის შესახებ, ხელშეკრულება გაგრძელდება ________________-ზე ამ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პირობებით.

7.3. გამსესხებელი იღებს უფლებას მოითხოვოს ხელშეკრულების შეწყვეტა 7.1 პუნქტში მითითებული პერიოდის დასრულებამდე, იმ პირობით, რომ:

მსესხებელი იყენებს მისთვის მინდობილ ქონებას 1.4 პუნქტით განსაზღვრული მიზნების ან ქონების მიზნების შესაბამისად;
მსესხებელი არ ასრულებს ხელშეკრულების 3.4, 3.5, 4.1, 4.4, 6.1, 6.2, 6.3 პუნქტებში ჩამოთვლილ ვალდებულებებს;
მსესხებელმა ქონება სარგებლობაში გადასცა მესამე პირს გამსესხებლის თანხმობის გარეშე.

7.4. მსესხებელს უფლება აქვს მოითხოვოს ადრეული შეწყვეტაშეთანხმება გამსესხებლის მიერ 3.1, 3.2, 4.4, 5.1 პუნქტებში ჩამოთვლილი ვალდებულებების დარღვევის შემთხვევაში.

მუხლი 8. სხვა დებულებები

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

მუხლი 9. მხარეთა დეტალები და ხელმოწერები

__________________________________ ____________________________________

________________/________________/ ___________________/________________/

სტანდარტული ხელშეკრულების ფორმა მოიცავს:

სრული სახელი, მხარეთა პასპორტის მონაცემები, რეგისტრაციის მისამართები საცხოვრებელ ადგილზე, დროებითი ყოფნა
ხელშეკრულების საგანი: მანქანა, მისი მარკა, მოდელი, სახელმწიფო რეგისტრაციის ნომერი, წარმოების წელი, ფერი, VIN ნომრები, კორპუსი, შასი, SR მონაცემები
ის ფაქტი, რომ მანქანა ეკუთვნის კრედიტორს (PTS და CP-ის გაცემის ნომერი და თარიღი) ან სხვა უფლება (მიუთითეთ მინდობილობის დეტალები)
ტვირთის (გირავნობის), მესამე პირების პრეტენზიების არარსებობა (მანქანა არ არის წარმოების საგანი). სხვათა შორის, თუ მფლობელი დაქორწინებულია, ჩაწერეთ მისი მეუღლის თანხმობა გარიგებაზე
მანქანის სავარაუდო ღირებულება (შესაძლო ზიანის ანაზღაურების მიზნით)
ქონების გამოყენების მიზანი (მაგალითად, პირადი, საქმიანი და ა.შ.)
მხარეთა უფლებები და მოვალეობები, მ.შ. სატრანსპორტო საშუალების შენარჩუნებისა და ექსპლუატაციის ხარჯების გაწევა
ხელშეკრულების ხანგრძლივობა - თუ არ არის მითითებული, ითვლება შეუზღუდავად
ხელშეკრულების მხარეთა პასუხისმგებლობა, შეწყვეტის საფუძველი, ზიანის ანაზღაურების პროცედურა, მანქანის დაბრუნება.
წინასასამართლო დავის გადაწყვეტის პროცედურა
მხარეთა დეტალები და ხელმოწერები

ტრანსპორტირებისა და მიღების მოწმობაში ან ხელშეკრულების დანართში მანქანის უფასო სარგებლობაში გადაცემის დროს უნდა მიუთითოთ მისი გარბენი, ასევე გადაცემული აქსესუარების სია.

ხელშეკრულების ხანგრძლივობა (პუნქტი 7.1) თუ ხელშეკრულებაში არ არის მითითებული მისი მოქმედების ხანგრძლივობა, იგი ითვლება შეუზღუდავად. ამ შემთხვევაში მხარეებს უფლება აქვთ შეწყვიტონ ხელშეკრულება მათი განზრახვის შესახებ გაფრთხილების გაგზავნით ხელშეკრულების შეწყვეტის მოსალოდნელ თარიღამდე 1 თვით ადრე.
სხვა დებულებები (მუხ.
8) ეს მუხლი შეიცავს ყველა სხვა დებულებას, რომელიც ადრე არ იყო ჩამოთვლილი: ცვლილებების შეტანის პროცედურა, დავის გადაწყვეტის პროცედურა და სხვა პირობები, რომლებიც მხარეები საჭიროდ მიიჩნევენ ხელშეკრულებაში ასახვას.

თუ მსესხებელმა არ მიიღო ზომები ქონების დაზიანების ან დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად.

3.4. ხელშეკრულების 3.3 პუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევაში მსესხებელი ანაზღაურებს გამსესხებელს ზიანის აღმოფხვრის ან დაკარგული ქონების ღირებულებას 2.1 პუნქტში მოცემული ქონების ღირებულების შეფასების საფუძველზე. მსესხებელს უფლება აქვს მხარეთა შეთანხმებით უზრუნველყოს გამსესხებელს ექვივალენტური ქონება კომპენსაციის სახით. 3.5.

საკუთრების ექსპლუატაციასთან დაკავშირებით მესამე პირებისთვის მიყენებულ ზიანზე პასუხისმგებლობა ეკისრება მსესხებელს. მუხლი 4. ქონების მოვლისა და ექსპლუატაციის ხარჯები 4.1. ქონების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნების საოპერაციო ხარჯები და ხარჯები ეკისრება მსესხებელს. ვალდებულებების შესასრულებლად მსესხებელი უფლებამოსილია დადოს ხელშეკრულებები მესამე მხარე ორგანიზაციებთან ქონების მოვლა-პატრონობასთან დაკავშირებული მომსახურების გაწევისთვის. 4.2.

იმისდა მიუხედავად, რომ მანქანებს აქვთ კონკრეტული დანიშნულება, მათი გამოყენება შესაძლებელია ამ მიზნით სხვადასხვა გზით: მაგალითად, სამგზავრო მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას კერძო მოგზაურობისთვის, ან შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ტაქსი. ავტომატური ტელეფონები ასევე ადვილად განიცდიან ფიზიკურ და მორალურ ცვეთას გამოყენების გამო. შესაბამისად, ხელშეკრულების საგნის ყველა დახვეწილობა უნდა აისახოს ავტომობილის უსასყიდლო სარგებლობის ხელშეკრულებაში.

სატრანსპორტო საშუალების მართვა მისი გამოყენების პერიოდში, რომელიც არ არის გათვალისწინებული სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისიით, აგრეთვე ავტომობილის მართვა ამ სადაზღვევო პოლისით გათვალისწინებული პირობების დარღვევით ამ მანქანის მართვისთვის მხოლოდ ამ სადაზღვევო პოლისში მითითებული მძღოლები - გულისხმობს დაკისრებას ადმინისტრაციული ჯარიმასამასი რუბლის ოდენობით.

თუ არის რაიმე სახის მოგზაურობის საჭიროება, მაგრამ არ არის დაზღვევის ხელახალი გაცემის შესაძლებლობა (ან სურვილი), შეგიძლიათ გამოიყენოთ შემდეგი: მანქანის მფლობელი არის ის, ვინც დაფიქსირებულია ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობაში.

მესაკუთრე არის ის, ვინც განკარგავს ავტომობილს, რატომ აფორმებს ავტომობილის უსასყიდლოდ გამოყენებას მანქანის სარგებლობაში გადაცემის ფაქტი შეიძლება დადასტურდეს უბრალო მინდობილობით, ზოგადი მინდობილობით ან უსასყიდლო ხელშეკრულებით. გამოყენება (სესხის ხელშეკრულება - თავი 36 სამოქალაქო კოდექსი RF).

ასეთ შემთხვევაში ავტომობილს საგზაო პოლიცია არ არეგისტრირებს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ადმინისტრაციული ჯარიმების ქვითრები ეგზავნება მფლობელს და ავარიის შემთხვევაში (მანქანის გაქცევის შემთხვევაში) ის გახდება მთავარი ეჭვმიტანილი. თუ არ დაიდო წერილობითი ხელშეკრულება ავტომობილით უსასყიდლოდ სარგებლობის შესახებ, შეექმნება თუ არა პრობლემა ასეთ სატრანსპორტო საშუალების მართვას?

403 - წვდომა აკრძალულია

მსესხებლის ვალდებულებები 6.1. შეინახეთ ქონება მუშა მდგომარეობაში, განახორციელეთ დროული რემონტი და ტექნიკური მომსახურება და შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ქონების დაზიანება ან დაკარგვა. 6.2. ხელშეკრულების მოქმედების მანძილზე მიეცით გამსესხებელს შესაძლებლობა, შეამოწმოს ქონება წინასწარი შეტყობინების საფუძველზე, არა უადრეს შემოწმების მოსალოდნელ თარიღამდე. 6.3.

ხელშეკრულების ვადის გასვლის შემდეგ, ამ ხელშეკრულების მე-7 მუხლში მითითებული რომელიმე მიზეზის გამო, დაუბრუნეთ ქონება გამსესხებელს მუშა მდგომარეობაში, ნორმალური ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით, გამოყენების ვადის შესაბამისად, ამისთვის საჭირო დოკუმენტებთან ერთად. ქონების ფუნქციონირება. მუხლი 7. ხელშეკრულების ხანგრძლივობა 7.1. ეს შეთანხმება ადრეც იყო გაფორმებული. 7.2. თუ პუნქტში მითითებულ ბოლომდე.

ბოლოს შეგახსენებთ, რომ თუ მანქანა ადამიანს აჩუქეთ, არ დაგავიწყდეთ მისცეთ ყველა საბუთი. შემდეგ კი, აი, თქვენ ლუდს სვამთ მგზავრის სავარძელში.

აჩერებს დევნილებს. თქვენ ამოიღებთ საბუთებს და დანარჩენთან შემთხვევით გადასცემთ MTPL პოლიტიკას, რომელშიც არ შედის მძღოლი (მოგვიანებით, დაამტკიცეთ რაიმე სახის კონტრაქტი) და თქვენი მართვის მოწმობა.

თითქმის დარწმუნებული ვარ, რომ პროტოკოლის მიხედვით თქვენ იქნებით მძღოლი, ყველა შედეგით და 1,5-2 წელი ფეხით.

თქვენ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ეს დახმარება და ხელშეკრულების „თევზი“ pdf ფორმატში ამ საიტის დოკუმენტების განყოფილებაში. სიზარმაცე. შემდეგ უბრალოდ დააწკაპუნეთ ბმულებზე tynts და tynts.

უნდა ითქვას, რომ ასეთი სესხი რისკებს შეიცავს არა მხოლოდ მფლობელისთვის, არამედ მიმღებისთვისაც. მსესხებელი დამოუკიდებლად არის პასუხისმგებელი ქონების დაზიანებაზე და კანონი ადგენს, რომ იმ შემთხვევაშიც კი, თუ პირმა, ავარიულ სიტუაციაში მყოფმა, გადაარჩინა თავისი ქონება, არ შეინახა მიღებული ნივთი სათანადო სახით, იგი აგებს პასუხს.

ასეთი მოწყობა საკმაოდ სარისკოა არა მხოლოდ მესაკუთრისთვის, არამედ მსესხებლისთვისაც. მოიჯარე დამოუკიდებლად აგებს პასუხს ავტომობილის დაზიანებაზე და კანონი არ ათავისუფლებს მას საგანგებო სიტუაციის გამო მიყენებული ზიანის ანაზღაურებისგან.

მეიჯარისთვის არსებობს დაზიანებული ქონების დაბრუნების ან საერთოდ დაკარგვის მნიშვნელოვანი რისკი, ვინაიდან ასეთი ხელშეკრულების არსებობისას მანქანის უკანონო ხელახალი რეგისტრაციის შემთხვევები არ არის იზოლირებული.

○ როგორ ავიცილოთ თავიდან დარღვევები?

არის სიტუაციები, როდესაც აუცილებელია კონტროლის გადაცემა იმ პირზე, ვისთვისაც არ იყო გაცემული MTPL პოლიტიკა. მაგალითად, შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ მანქანის პატრონი სვამდა და ფხიზელ მეგობარს სთხოვს, მანქანა სახლამდე მიიყვანოს. თუმცა, კანონის თვალსაზრისით, განსხვავება არ იქნება: თუ მძღოლი არ არის დარეგისტრირებული, ის იხდის ჯარიმას.

თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ დასჯა შემდეგი გზებით:

დაამატეთ ახალი პირი პოლიტიკაში. ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიის ოფისს და იქ წარადგინოთ საჭირო დოკუმენტები.
შეადგინეთ უფასო გამოყენების ხელშეკრულება. ამ შემთხვევაში კანონი ახალ მძღოლს მანქანით 10 დღით სარგებლობის საშუალებას აძლევს. ამ პერიოდის გასვლის შემდეგ, თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ სადაზღვევო კომპანიასთან დაკავშირება - ან, კვლავ მოგიწევთ ჯარიმის გადახდა. მაგრამ თუ ხელშეკრულება ხელახლა გაფორმდება ყოველ 10 დღეში, დარღვევა არ იქნება.
თუ გადარიცხვა იყო ერთჯერადი ქმედება, თქვენ უნდა აცნობოთ სადაზღვევო კომპანიას წერილობით მეორე დღეს, რომ კონტროლი გადაეცა პირს, რომელიც არ იყო ჩართული პოლისში.

ავტომობილით სარგებლობის ხელშეკრულება სავალდებულო დაზღვევის რეგისტრაციის შესახებ

საოპერაციო ხარჯები მოიცავს: საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯებს, ინტერიერის ქიმწმენდას, მანქანის რეცხვას, კონდიციონერის შევსებას. 4.3. ქონების მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნების ხარჯებია: ავტომობილის ტექნიკური მომსახურება, ავტომობილის ნაწილების გამოცვლა, რომლებსაც აქვთ ხანმოკლე ექსპლუატაციის ვადა, საბურავების გამოცვლა გაცვეთილ მდგომარეობაში, აღჭურვილობის ბუნებრივი ავარიების აღმოფხვრა.

4.4. მსესხებელი, საკუთარი ხარჯებით, იღებს ავტომობილის საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისს, რისთვისაც გამსესხებელი აძლევს მას აუცილებელ დოკუმენტებს ან უზრუნველყოფს პირად ყოფნას სადაზღვევო კომპანიის მოთხოვნით. მუხლი 5. გამსესხებლის ვალდებულებები 6.1. ამ ხელშეკრულებით დადგენილ ვადებში, მსესხებელს გადასცეს ქონება სრული კომპლექტით, რაც მას შესაფერისს გახდის მუხლში მითითებული მიზნებისთვის გამოსაყენებლად.

ამ ხელშეკრულების 1.4, აგრეთვე ქონების ფუნქციონირებისთვის საჭირო დოკუმენტები. მუხლი 6.

გ. ____________ "___"________ ____ გ.

გრ. _________________________________________________________________, შემდგომში მოხსენიებული როგორც მსესხებელი, ერთი მხრივ, და ჯგუფი _________________________________________, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც "კრედიტორი", მეორე მხრივ, დადეს ეს ხელშეკრულება შემდეგნაირად:

1. ხელშეკრულების საგანი

1.1. გამსესხებელი დროებით სარგებლობაში გადასცემს მსესხებელს იმას, რაც უფლებით ეკუთვნის გამსესხებელს კერძო საკუთრებასატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო მოწმობის №________________, ავტომობილის მარკის _______________, ძრავის No. ___________, ორგანო No. ___________, _____________ ფერები, სანომრე ნიშანი __________________________, რეგისტრირებულია ________________________________ რაიონის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექციაში.

2. ხელშეკრულების პირობები

2.1. კრედიტორი უზრუნველყოფს მანქანას კარგ მდგომარეობაში.

2.2. მსესხებელი იღებს ვალდებულებას ხელშეკრულების ვადის გასვლისთანავე დააბრუნოს ავტომობილი გაფორმების დროს არსებულ მდგომარეობაზე. ამ შეთანხმების, ექვემდებარება ნორმალურ ცვეთას.

2.3. მსესხებელი იღებს ვალდებულებას შეინახოს მანქანა კარგ მდგომარეობაში, აწარმოოს იგი მიმდინარე რემონტისაკუთარი ხარჯებით, ასევე აიღეთ სხვა საოპერაციო ხარჯები. სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციისთვის საჭირო საწვავსა და საპოხი მასალებს მსესხებელი ყიდულობს საკუთარი ხარჯებით.

2.4. გამსესხებელს ეძლევა სარგებლობის უფლება ნებისმიერ დროს ამ მანქანასპირადი მიზნებისთვის, საკუთარი საწვავის და საპოხი მასალების (ბენზინი და ა.შ.) გამოყენებით.

2.5. 2.4 პუნქტის შესაბამისად ავტომობილით სარგებლობისას მხარეები ვალდებულნი არიან გადასცენ მანქანა ერთმანეთს კარგ მდგომარეობაში. ავტომობილის მიღებისა და ჩაბარებისას მხარეები ამოწმებენ მის ტექნიკურ მდგომარეობას, განიხილავენ არსებულ ხარვეზებს და შემდეგ აღმოფხვრის მათ ამ ხელშეკრულების მე-4 ნაწილის შესაბამისად.

3. ხელშეკრულების ხანგრძლივობა

3.1. ხელშეკრულება გაფორმდა ვადით "___"____________________________________________________________________________-ის შემდეგ, მხარეებმა შეიძლება გააგრძელონ ურთიერთშეთანხმებით განუსაზღვრელი ვადით.

4. მხარეთა პასუხისმგებლობა

4.1. მსესხებელი პასუხისმგებელია მოწოდებული მანქანის უსაფრთხოებაზე ნებისმიერ დროს და მანქანის დაკარგვის ან დაზიანების შემთხვევაში ამ დროს ვალდებულია აუნაზღაუროს გამსესხებელს მიყენებული ზიანი, ან მიაწოდოს ექვივალენტი მანქანა მისი დასრულებიდან _____ დღის განმავლობაში. დაკარგვა ან დაზიანება.

ზიანის ანაზღაურების დაგვიანების ან ეკვივალენტური მანქანის მიწოდების შემთხვევაში მითითებულ ვადაში, მსესხებელი იხდის ჯარიმას ზიანის ღირებულების ___%-ის ან მანქანის სავარაუდო ღირებულების ოდენობით.

5. სხვა პირობები

5.1. ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს ვადაზე ადრე ან შეიცვალოს მხარეთა შეთანხმებით.

5.2. მხარეთა შეთანხმებით, დაქირავებული მანქანა ფასდება ______________________ რუბლში. ეს შეფასება გათვალისწინებულია ზიანის ანაზღაურებისას.

5.3. ყველა სხვა ასპექტში, რომელიც არ არის რეგულირებული ამ ხელშეკრულებით, მხარეები ხელმძღვანელობენ მოქმედი კანონმდებლობით რუსეთის ფედერაცია.

5.4. ხელშეკრულება შედგენილია ორ ეგზემპლარად, რომელსაც აქვს თანაბარი იურიდიული ძალა.

6. მხარეთა იურიდიული მისამართები და დეტალები

გამსესხებელი

(გვარი, სახელი, პატრონიმი)

მსესხებელი: ____________________________________________________

(გვარი, სახელი, პატრონიმი)

პასპორტის სერია ___________ No. ___________ გაცემული _____________________

______________________________________________________________________

მისამართი: _________________________________________________________________

რუსეთის უზენაესმა სასამართლომ განმარტა, რომ მანქანის შეძენიდან ათი დღის განმავლობაში მფლობელს შეუძლია მართოს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის გარეშე, რის გამოც მძღოლი ვერ დაჯარიმდება.

მძღოლმა მარი ელის რესპუბლიკიდან პრეცედენტს მიაღწია. 2013 წლის თებერვალში ის 300 რუბლით დააჯარიმეს MTPL პოლიტიკაში არ ჩართვის, არამედ მანქანის მართვის გამო. როგორც გაირკვა, კაცმა მანქანა მხოლოდ რამდენიმე დღით ადრე შეიძინა. კერძოდ, მან მიიღო დროებითი საკუთრება უსასყიდლოდ, დე იურე მანქანა სხვას ეკუთვნოდა. ასე წერია ოფიციალურ დოკუმენტებში.

როგორც არ უნდა იყოს, კაცს მანქანა მხოლოდ მცირე ხნით ეკუთვნოდა. სიტუაციის გაანალიზების შემდეგ, ქვეყნის უზენაესი სასამართლო მივიდა დასკვნამდე, რომ ავტომობილის მფლობელს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულების გასაფორმებლად გამოყოფილი ათდღიანი ვადის გასვლამდე, მძღოლს უფლება აქვს მართოს ავტომობილი გარეშე. შესაბამისი სადაზღვევო პოლისი. ამიტომ, დასჯის გადაწყვეტილება გაუქმდა. მიუხედავად იმისა, რომ გადაწყვეტილება მიღებული იქნა ერთი წლის წინ, თავად საქმე იმდენად მნიშვნელოვანი აღმოჩნდა, რომ იგი შევიდა რუსეთის გაერთიანებული უზენაესი სასამართლოს სასამართლო პრაქტიკის პირველ განხილვაში, რომელიც დამტკიცდა გასული წლის ბოლოს.

რუსეთის უზენაესი სასამართლოს სასამართლო პრაქტიკის მიმოხილვიდან 1 (2014).

5. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელისთვის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულების დასადებად გამოყოფილი ათდღიანი ვადის გასვლამდე ასეთი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს უფლება აქვს მართოს იგი შესაბამისი სადაზღვევო პოლისის გარეშე.

რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექტორის BDPS ინსპექტორის დადგენილებით ქალაქ იოშკარ-ოლაში 2013 წლის 7 თებერვალს, რომელიც უცვლელი დარჩა იოშკარ-ოლას საქალაქო სასამართლოს მოსამართლის გადაწყვეტილებით. მარი ელის რესპუბლიკის 2013 წლის 4 აპრილის, მარი ელის რესპუბლიკის უზენაესი სასამართლოს 2013 წლის 8 მაისის გადაწყვეტილება და მოქმედი დადგენილება მარი ელის რესპუბლიკის უზენაესი სასამართლოს 2013 წლის 20 აგვისტოს თავმჯდომარე ს.ა. დამნაშავედ ცნო ჩადენაში ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა, გათვალისწინებულია ხელოვნების 1 ნაწილით. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.37 და დაექვემდებარა ადმინისტრაციული სასჯელი ადმინისტრაციული ჯარიმის სახით 300 რუბლის ოდენობით.

საზედამხედველო საჩივარში განმცხადებელი ითხოვდა ამ სასამართლო აქტების გაუქმებას.

ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის საქმის მასალებისა და საჩივრის არგუმენტების შესწავლის შემდეგ, რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს მოსამართლე მივიდა შემდეგ დასკვნამდე.

ხელოვნების 1 ნაწილის შესაბამისად. რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.37, სატრანსპორტო საშუალების მართვა მისი გამოყენების პერიოდში, რომელიც არ არის გათვალისწინებული სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისიით, აგრეთვე ავტომობილის მართვა პირობების დარღვევით. ამ სადაზღვევო პოლისით გათვალისწინებული ამ სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის მხოლოდ მასში მითითებული მძღოლების მიერ, გულისხმობს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას 500 რუბლის ოდენობით (შესწორებულია 2007 წლის 22 ივნისის №116-FZ ფედერალური კანონებით, დათარიღებული 2013 წლის 23 ივლისი No196-FZ).

ჩართვით ს.ა. ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობის ქვეშ, რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს სატრანსპორტო მოძრაობის უსაფრთხოების სახელმწიფო ინსპექტორის ინსპექტორმა ქალაქ იოშკარ-ოლაში გამოავლინა ის ფაქტი, რომ 2013 წლის 7 თებერვალს, 00 საათზე 14 წუთში, კ. Yoshkar-Ola S.A.-ში. მართავდა ავტომობილს სადაზღვევო პოლისში ჩართვის გარეშე. ამის გამო ოფიციალურისაგზაო პოლიციის საგზაო პოლიცია მივიდა დასკვნამდე, რომ მის ქმედებებში მონაწილეობდა ს.ა. ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა ხელოვნების 1 ნაწილით. 12.37 რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი. სასამართლოები დაეთანხმნენ ამ დასკვნებს.

რუსეთის ფედერაციის უზენაესმა სასამართლომ არ სცნო ეს დასკვნები გამართლებულად.

ხელოვნების 1 ნაწილის შესაბამისად. 40-FZ 2002 წლის 25 აპრილის ფედერალური კანონის 4 „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ (შემდგომში ფედერალური კანონი No40-FZ), ავტომობილის მფლობელები ვალდებულნი არიან პირობებით და აღნიშნული კანონით დადგენილი წესით და მის შესაბამისად, დააზღვიეთ თქვენი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკი, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას სხვა პირების სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას ზიანის მიყენების შედეგად (შესწორებულია ფედერალური კანონით No. 2007 წლის 1 დეკემბრის 306-FZ).

ამ მუხლის მე-2 ნაწილის მიხედვით, სატრანსპორტო საშუალების ფლობის უფლების წარმოშობისას (მფლობელობის შეძენა, მისი ეკონომიკური ან ოპერატიული მართვის ქვეშ მიღება და ა.შ.), სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი ვალდებულია დააზღვიოს სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ავტომობილის რეგისტრაციამდე, მაგრამ მისი ფლობის უფლების წარმოშობიდან არაუგვიანეს ათი დღისა (შესწორებულია 2011 წლის 1 ივლისის ფედერალური კანონი No170-FZ).

№40-FZ ფედერალური კანონის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი არის სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი, ისევე როგორც პირი, რომელიც კანონიერად ფლობს მანქანას. ეკონომიკური მენეჯმენტიან უფლება ოპერატიული მენეჯმენტიან რაიმე სხვა სამართლებრივი საფუძვლით. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი არ არის პირი, რომელიც მართავს სატრანსპორტო საშუალებას სამსახურებრივი ან შრომითი მოვალეობების შესრულების გამო, მათ შორის, შრომითი ან სამოქალაქო ხელშეკრულების საფუძველზე სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთან ან სხვა მფლობელთან.

ზემოაღნიშნული ნორმების სისტემატური ინტერპრეტაციიდან, ისევე როგორც რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების 21.1 პუნქტის შესაბამისად, რომელიც ითვალისწინებს მძღოლის ვალდებულებას, ატაროს სადაზღვევო პოლისი მხოლოდ ფედერალური კანონით დადგენილ შემთხვევებში, უზენაესი სასამართლო. რუსეთის ფედერაცია მივიდა დასკვნამდე, რომ ავტომობილის მფლობელისთვის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულების დასადებად გამოყოფილი ათდღიანი ვადის გასვლამდე, ასეთი მანქანის მძღოლს უფლება აქვს მართოს იგი შესაბამისი სადაზღვევო პოლისის გარეშე.

საქმის მასალებიდან სასამართლომ დაადგინა, რომ 2013 წლის 5 თებერვალს ს.მ. და ს.ა. დაიდო ხელშეკრულება ავტომობილით უსასყიდლოდ სარგებლობის შესახებ, რომლის მიხედვითაც ს.მ. გადმოცემულია ს.ა. მის საკუთრებაში არსებული სატრანსპორტო საშუალების დროებით სარგებლობისათვის – ავტომანქანა.

ასეთ ვითარებაში, ს.ა.-ს, მუხტ. 40-FZ ფედერალური კანონის 1, მითითებული სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს უფლება ჰქონდა დაეზღვია თავისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ავტომობილის საკუთრების უფლების წარმოშობიდან არაუგვიანეს 10 დღისა, ანუ ქ. ამ შემთხვევაშიასეთი ვადის გასვლის ბოლო დღე იყო 2013 წლის 15 თებერვალი.

ს.ა.ს მართვის დროს. 2013 წლის 7 თებერვალს, მითითებული მარეგულირებელი ორგანოებით გათვალისწინებული 2013 წლის 5 თებერვლით დათარიღებული ხელშეკრულების საფუძველზე მის დროებით მფლობელობაში არსებული ავტომანქანა – ავტომობილი. სამართლებრივი აქტიარ იყო გასული სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმების ვადა, რამაც მას არ ჩამოართვა ასეთი მანქანის მართვის უფლება შესაბამისი სადაზღვევო პოლისის გარეშე და შეესაბამება რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების 21.1 პუნქტს.

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, ქმედებებში ყოფნა ს.ა. ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა ხელოვნების 1 ნაწილით. გამორიცხულია რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა 1237 კოდექსი.

მანქანის მფლობელს შეუძლია გადასცეს ის დროებით სარგებლობაში მესამე პირებს. ადრე ეს საჭიროებდა მინდობილობას. ახლა მისი ყოფნა არ არის საჭირო, საბუთები საკმარისია. თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება საჭირო გახდეს მინდობილობა და ხელშეკრულებაც კი მანქანის უფასო გამოყენების შესახებ.

სიტუაციები, რომლებიც გულისხმობს ხელშეკრულების დადებას ავტომობილის დროებით სარგებლობაში გადაცემის შესახებ, ცოტაა. ისინი ძირითადად დაკავშირებულია იმ შეღავათებთან, რასაც ხელშეკრულების ხელმოწერა ითვალისწინებს.

ტექნიკური ხარჯები ეკისრება პირს, რომელიც იყენებს მას ხელშეკრულებით. ეს შეიძლება მოიცავდეს სახარჯო მასალების შეცვლას (ფილტრები, ზეთები), სეზონური საბურავები, სარეცხი და სხვა ხარჯები, რომლებიც დაკავშირებულია მანქანის მუშაობასთან.

ჯარიმები, რომლებიც მფლობელს უხდება, უნდა გადაიხადოს მძღოლმა, რომელიც რეალურად ფლობდა სატრანსპორტო საშუალებას და დაარღვია მოძრაობის წესები.

შეთანხმებამ შეიძლება უზრუნველყოს კომპენსაცია ცვეთაზე, რომელიც გამოწვეულია მძიმე გამოყენების შედეგად, როგორიცაა ტაქსი.

თუ მანქანის მფლობელი მას საქმიანი მიზნებისთვის იყენებს, კომპანიას შეუძლია აუნაზღაუროს მას საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯები და გაითვალისწინოს ისინი თავის ხარჯებში.

ტაქსიში სამუშაოდ გადაყვანისას;
ოფიციალური მიზნებისთვის გამოყენებისას;
როდესაც გადაეცემა მესამე პირებს, რომლებიც გამოიყენებენ მანქანას დიდი ხნის განმავლობაში.

უფასო გამოყენება განსხვავდება მანქანის დაქირავებისგან იმით, რომ პირველ შემთხვევაში სარგებლობის საფასური არ არის. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ავტომობილის გადაცემა ხდება უფასოდ.

როგორც წესი, ამ ტიპის ხელშეკრულებები არ არის ვრცელი. ისინი შეიცავს არაუმეტეს 10 სტატიას, რომლებიც ასახავს ყველაზე მნიშვნელოვან პირობებს.

ელემენტი

გადაცემული ობიექტის იდენტიფიკაციის გარეშე ხელშეკრულება ითვლება დაუდებლად. ინფორმაცია ტრანსპორტის შესახებ უნდა იყოს მაქსიმალურად დეტალური, მათი მიზანია მანქანის იდენტიფიცირება. თუ ინფორმაცია ბუნდოვანი ან არასრულია, მაშინ ახალი მერსედესის გაცემის ნაცვლად, შეგიძლიათ უკან დაიბრუნოთ ძველი და გაფუჭებული. ამიტომ, შესაბამის სტატიაში აუცილებელია მიეთითოს:

ბრენდი;
რეგისტრაცია ;
გამოშვების წელი;
სხეულის ნომერი;
VIN ნომერი;
PTS დეტალები.

ხელშეკრულებაში მითითებული უნდა იყოს მფლობელის უფლებამოსილება და მისი დამადასტურებელი დოკუმენტი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჩართეთ სტატია, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას მისი დეტალების შესახებ.

მანდატურების ან სხვა პირების, თანამდებობის პირების ან სამოქალაქო პირების მოთხოვნებისგან თავის დასაცავად, თქვენ უნდა მიუთითოთ პირობა, რომ მანქანა არ არის დაგირავებული, დაპატიმრებული ან არ არის დავის საგანი. თუ ვინმე მოითხოვს, ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს.

რეკომენდირებულია, რომ სატრანსპორტო საშუალების უსასყიდლო სარგებლობის ხელშეკრულებაში მითითებული იყოს ის მიზნები, რისთვისაც იგი გამოყენებული იქნება.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ხელშეკრულების საგნის ღირებულებას. ფაქტია, რომ ექსპლუატაციის დროს მანქანა შეიძლება განადგურდეს ან მნიშვნელოვნად დაკარგოს ღირებულება. ფასის არასაჭირო განსაზღვრისგან თავის დასაცავად, თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა შეიტანოთ ხელშეკრულებაში ფასი, რომელზეც მხარეები შეთანხმდნენ. ეს ღირებულება იქნება მიღებული, როგორც საფუძველი შესაძლო გამოთვლებისთვის.

მხარეთა უფლებები და მოვალეობები

ეს განყოფილება მნიშვნელოვანია, რადგან ის არეგულირებს მნიშვნელოვან საკითხებს ოპერაციასთან დაკავშირებით. ასე რომ, მაგალითად, შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რომ ტრანსპორტის მიმღებმა უნდა:

შეკეთება;
სამუშაო მდგომარეობის შენარჩუნება;
განახორციელოს ტექნიკური მომსახურება;
დაბრუნება მუშა მდგომარეობაში.

ამავე განყოფილებაში შეიძლება განისაზღვროს ის ვადა, რომლის განმავლობაშიც უნდა მოხდეს მანქანის გადაცემა.

საოპერაციო ხარჯების გაწევის დებულება შეიძლება ჩართული იყოს ამ განყოფილებაში ან განხორციელდეს ცალკე. ვინაიდან ეს არის ხელშეკრულების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, უმჯობესია ეს დებულებები ცალკე იყოს სტრუქტურირებული.

საოპერაციო ხარჯები

სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებასთან დაკავშირებული ხარჯები ეკისრება მის მიმღებს და არა მფლობელს.

დაბნეულობისა და არასწორი ინტერპრეტაციის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა ჩამოთვალოთ ხარჯების ტიპები, რომლებსაც იხდის მიმღები. ისინი ჩვეულებრივ იყოფა ორ კატეგორიად: ოპერაციული და ტექნიკური.

საოპერაციო ხარჯები შედგება:

საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯები;
სარეცხი;
ინტერიერის გაწმენდა;
კონდიციონერის მოვლა.
მანქანის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად გჭირდებათ:
მოვლა;
ნაწილების შეცვლა ხანმოკლე მომსახურების ვადით;
საბურავის გამოცვლა, სეზონური ან საჭიროებისამებრ;
ავარიების და გაუმართაობის აღმოფხვრა.

MTPL, DSAGO ან CASCO პოლისი იხდის მიმღებს. დაზღვევის სახეს მხარეები შეთანხმდებიან.

პასუხისმგებლობა

მანქანის უფასო გამოყენების ხელშეკრულება უნდა შეიცავდეს ამ განყოფილებას. უთანხმოების თავიდან აცილების მიზნით რეკომენდებულია რაც შეიძლება მეტი ინციდენტის გათვალისწინება.

ამ განყოფილების დებულებები შეიძლება განსხვავდებოდეს. მაგალითად, შეიძლება დადგინდეს, რომ ხარვეზების აღმოჩენის შემთხვევაში, მანქანა უნდა შეიცვალოს. ხარვეზები, შესაძლოა, ტრანსპორტის გადაცემამდე უცნობი იყო მხარეებისთვის, ამიტომ მათი აღმოჩენის დროს მნიშვნელობა არ აქვს.

აუცილებელია მიუთითოთ, რომ მიმღები პასუხისმგებელია მანქანის სიკვდილზე ან დაზიანებაზე. თუ ასეთი შემთხვევა მოხდა, ის ანაზღაურებს მფლობელს ხარჯებს ან ხელშეკრულების საგნის ღირებულებას.

ხელშეკრულების მოქმედების ვადა

ამ განყოფილებაში მითითებულია ის პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც ავტომობილი გამოიყენებს კონტრაგენტს და მისი გაგრძელების პირობებს. თუ დაგეგმილია გრძელვადიანი გამოყენება, მაშინ რეკომენდებულია ავტომატური განახლების უზრუნველყოფა. ის მდგომარეობს იმაში, რომ თუ არავინ შეატყობინებს ხელშეკრულების შეწყვეტის სურვილს, მაშინ იგი გრძელდება იმავე ვადით და იგივე პირობებით.

თუ მხარეები არ განსაზღვრავენ ვადას, ხელშეკრულება ჩაითვლება შეუზღუდავად. ავტომობილით უსასყიდლოდ სარგებლობის შესახებ ხელშეკრულების ერთ-ერთი მხარის წინასწარი შეტყობინების საფუძველზე წყდება. თქვენ ასევე შეგიძლიათ უზრუნველყოთ პირობები ვადამდელი შეწყვეტისთვის.

გადაცემის მოწმობა

ავტომობილის გადაცემა ხდება მიღების აქტის მიხედვით. ეს მიუთითებს გადასატან აღჭურვილობაზე, მაგალითად, სიგნალიზაციის სისტემა, ცეცხლმაქრი, რადიო ჩამწერი და სხვა. თითოეული მათი ობიექტისთვის მოცემულია ინფორმაცია სახელის, ბრენდის, ნომრის და სხვა ინფორმაციის შესახებ.

აქტში მითითებულია ავტომობილის მდგომარეობა, გარბენი და ნაკლოვანებები, რომლებიც ცნობილია ხელშეკრულების მხარეებისთვის.

ხელშეკრულების ფორმა შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ აქ.

განსახილველი კონტრაქტი არ არის ყველაზე რთული. ყველაზე ხშირად, საჭიროა თანამშრომლის კომპენსაცია საქმიანი მიზნებისთვის პირადი ტრანსპორტის გამოყენების ხარჯებისთვის. ამის გამო შეგვიძლია ვთქვათ, რომ იგი წმინდა ფორმალური ხასიათისაა. თუმცა, ამ შემთხვევაშიც, პირობების დეტალურად დაზუსტება შესაძლოა ზედმეტი არ იყოს.

საფუძველზე მოქმედ პირში, შემდგომში „ მსესხებელი“, ერთი მხრივ, და გრ. პასპორტი: სერია, ნომერი, გაცემული, მცხოვრები მისამართზე: , შემდგომში „ გამსესხებელი“, მეორე მხრივ, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც „მხარეები“, დადეს ეს შეთანხმება, შემდგომში „ შეთანხმება”, შემდეგზე:

1. ხელშეკრულების საგანი

1.1. კრედიტორი მსესხებელს უსასყიდლოდ დროებით სარგებლობაში გადასცემს 2020 წელს გაცემულ ავტომობილს, მარკის, წარმოების წელი, ძრავის ნომერი, ძარის ნომერი, ფერები, სანომრე ნომერი, ავტომობილის პასპორტი No. ), ეკუთვნის კრედიტორს.

1.2. მანქანის ღირებულება დგინდება შეფასების ანგარიშის საფუძველზე, რომელიც წარმოადგენს ამ ხელშეკრულების დანართს.

1.3. გამსესხებელი ადასტურებს, რომ აღნიშნული ავტომობილი არავის დაჰპირებია, არ გაყიდულა, არ არის გირავნობის საგანი, არ არის სადავო და არ არის დაკავებული.

2. მხარეთა უფლებები და ვალდებულებები

2.1. კრედიტორი იღებს ვალდებულებას:

2.1.1. მიაწოდეთ მანქანა კარგ მდგომარეობაში მიღება-ჩაბარების მოწმობის მიხედვით, რომელიც წარმოადგენს ამ ხელშეკრულების განუყოფელ ნაწილს.

2.1.2. გადასცეს მსესხებელს მანქანასთან, მის აქსესუარებთან, ხელსაწყოებთან და მასთან დაკავშირებულ დოკუმენტებთან ერთად ( ტექნიკური პასპორტიდა ა.შ.).

2.2. მსესხებელი იღებს ვალდებულებას:

2.2.1. ხელშეკრულების ვადის ამოწურვის შემდეგ დააბრუნეთ მანქანა იმ მდგომარეობაში, რომელიც შეესაბამება მიღება-ჩაბარების მოწმობაში ასახულ მდგომარეობაში, ნორმალური ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით.

2.2.2. შეინახეთ ავტომობილი კარგ მდგომარეობაში, განახორციელეთ რუტინული შეკეთება თქვენი ხარჯებით და ასევე დაფარეთ სხვა საოპერაციო ხარჯები. სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციისთვის საჭირო საწვავსა და საპოხი მასალებს მსესხებელი ყიდულობს საკუთარი ხარჯებით.

3. ხელშეკრულების ხანგრძლივობა

3.1. ხელშეკრულება დაიდო პერიოდით "" 2020 წლიდან "" 2020 წლამდე. ამ ვადის გასვლის შემდეგ ხელშეკრულება შეიძლება გაგრძელდეს მხარეთა მიერ ურთიერთშეთანხმებით განუსაზღვრელი ვადით.

4. მხარეთა პასუხისმგებლობა

4.1. მსესხებელი პასუხისმგებელია მანქანის უსაფრთხოებაზე სამუშაო საათებში და ამ დროის განმავლობაში მანქანის დაკარგვის ან დაზიანების შემთხვევაში, იგი ვალდებულია აუნაზღაუროს გამსესხებელს მიყენებული ზიანი ან მიაწოდოს ექვივალენტი მანქანა მისი დაკარგვიდან რამდენიმე დღეში. ან დაზიანება. ზიანის ანაზღაურების დაგვიანების ან ექვივალენტური მანქანის მიწოდების შემთხვევაში მითითებულ ვადაში, გამსესხებელს უფლება აქვს მოსთხოვოს მსესხებელს ჯარიმის გადახდა ზიანის ღირებულების პროცენტის ან მანქანის სავარაუდო ღირებულების ოდენობით ( წინამდებარე ხელშეკრულების 1.2 პუნქტი) ყოველი დაგვიანების დღისთვის.

4.2. თუ გამსესხებელი მანქანას არ გადასცემს მსესხებელს, ამ უკანასკნელს უფლება აქვს მოითხოვოს წინამდებარე ხელშეკრულების შეწყვეტა და რეალური ზიანის ანაზღაურება.

4.3. გამსესხებელი პასუხისმგებელია ავტომობილის ნებისმიერ დეფექტზე, რომელიც მან განზრახ ან უხეში დაუდევრობით არ დააკონკრეტა ამ ხელშეკრულების დადებისას. ასეთი ხარვეზების აღმოჩენის შემთხვევაში, მსესხებელს უფლება აქვს, თავისი შეხედულებისამებრ, მოსთხოვოს გამსესხებელს ავტომობილის დეფექტების უსასყიდლოდ აღმოფხვრა ან ხარვეზების აღმოფხვრის ხარჯების ანაზღაურება, ან ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა და მის მიერ მიყენებული ფაქტობრივი ზიანის ანაზღაურება.

4.4. მსესხებელს ეკისრება უსასყიდლოდ მიღებული მანქანის შემთხვევითი სიკვდილის ან შემთხვევითი დაზიანების რისკი, თუ მანქანა დაზიანდა იმის გამო, რომ მსესხებელმა არ გამოიყენა იგი წინამდებარე ხელშეკრულების ან მანქანის მიზნის შესაბამისად ან გადასცა იგი მესამე მხარე გამსესხებლის თანხმობის გარეშე. მსესხებელს ასევე ეკისრება ავტომანქანის შემთხვევითი სიკვდილის ან შემთხვევითი დაზიანების რისკი, თუ ფაქტობრივი გარემოებების გათვალისწინებით, მას შეეძლო აღეკვეთა მისი სიკვდილი ან დაზიანება თავისი ნივთის შეწირვით, მაგრამ არჩია თავისი ნივთის შენარჩუნება.

5. ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა

5.1. ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს მხარეთა შეთანხმებით.

5.2. გამსესხებელს უფლება აქვს მოითხოვოს წინამდებარე ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა იმ შემთხვევებში, როდესაც მსესხებელს:

იყენებს ავტომობილს ხელშეკრულების ან მისი მიზნის შესაბამისად;
ვერ ასრულებს სატრანსპორტო საშუალების კარგ მდგომარეობაში შენარჩუნების ან შენარჩუნების მოვალეობებს;
მნიშვნელოვნად აუარესებს მანქანის მდგომარეობას;
მანქანა მესამე პირს გადასცა გამსესხებლის თანხმობის გარეშე.

5.3. მსესხებელს უფლება აქვს მოითხოვოს ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა:

თუ აღმოჩენილია დეფექტები, რომლებიც შეუძლებელს ან ამძიმებს მანქანის ნორმალურ გამოყენებას, რომლის არსებობაც მან არ იცოდა და ვერც იცოდა ხელშეკრულების დადების დროს;
თუ ის გარემოებებიდან გამომდინარე, რომლებზეც ის არ არის პასუხისმგებელი, მანქანა არის გამოსაყენებლად შეუფერებელ მდგომარეობაში;
თუ ხელშეკრულების დადებისას გამსესხებელმა არ გააფრთხილა იგი ავტომობილზე მესამე პირების უფლებების შესახებ;
თუ გამსესხებელი ვერ შეასრულებს მანქანის ან მისი აქსესუარების და მასთან დაკავშირებული დოკუმენტების გადაცემის ვალდებულებას.

6. სხვა პირობები

6.1. ყველა სხვა ასპექტში, რომელიც არ არის რეგულირებული ამ შეთანხმებით, მხარეები ხელმძღვანელობენ რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით.

6.2. ხელშეკრულება შედგენილია ორ ეგზემპლარად, რომელსაც აქვს თანაბარი იურიდიული ძალა.

7. მხარეთა იურიდიული მისამართები და დეტალები

მსესხებელიიურიდიული მისამართი: საფოსტო მისამართი: INN: KPP: ბანკი: ნაღდი ფული/ანგარიში: კორესპონდენტი/ანგარიში: BIC:

გამსესხებელირეგისტრაცია: საფოსტო მისამართი: პასპორტის სერია: ნომერი: გაცემული: ავტორი: ტელეფონი:

8. მხარეთა ხელმოწერები

მსესხებელი _________________

გამსესხებელი _________________