Vše o nových dopravních kartách. Pracuji pro velkou společnost! Zvýší se jízdné?

Novolipetský metalurgický závod je třetí největší metalurgický závod v zemi. Vyrábí asi 17% veškeré ruské výroby oceli (12 milionů tun ročně), 21% - válcované výrobky, 55% válcované výrobky s polymerním povlakem. Závod zaměstnává asi 30 000 lidí. Rozloha NLMK je 28 kilometrů čtverečních a délka obvodu je 38 kilometrů. Nachází se v Lipetsku, 350 km od magnetické anomálie Kursk - hlavního dodavatele surovin pro podnik.

Kopule slévárenského dvora vysoké pece č. 6

Vysoká pec slouží ke zpracování připravené vsázky železné rudy na tekuté surové železo (surové železo).
Surové železo se taví ze směsi jemně prosévaného aglomerátu z korejských vlád s přidáním místně vyráběného tavidla z konvertorové strusky.

V současné době jsou v NLMK v provozu čtyři vysoké pece:
BF #4 (kapacita 1,8 milionu tun), BF #5 (2,7 milionu tun), BF #6 (2,9 milionu tun) a BF #7 Rossiyanka (3,4 milionu tun).

Slévárna DP-6
Tato pec je v nepřetržitém provozu již 35 let.
Proces není možné zastavit („uhasit pec“), protože rozžhavený kov uvnitř ztvrdne a výsledná hmota již nebude odstraněna.

Gornovoi odebírá vzorky litiny
Teplota kovu v peci dosahuje 1500 stupňů Celsia.

Kovová tavenina získaná jako výsledek reakce stéká po horkém koksu a nasytí se uhlíkem.

Plnění naběraček tekutým železem

Doprava pánví se surovým železem do úpravny

Tekuté surové železo z vysoké pece vstupuje do úpravny.
V konvertoru se tekuté železo přetaví na ocel.

K odstranění uhlíku a jiných nečistot z taveniny se vstřikuje kyslík. V důsledku probíhajících reakcí vzniká velké množství tepla, proto se přidává kovový šrot pro udržení teploty taveniny na 1700°C.
Objem takového konvertoru je 350 tun.

Struska na povrchu tekutého kovu

Z konvertorové dílny se kov dostává sem, do válcovny za tepla, kde se ploska předehřátá na vysokou teplotu válcuje, plasticky deformuje, dokud se nezíská ocelový pás dané tloušťky.
Tato linka je dlouhá přes kilometr.

Dodávka ohřátých bram z procesní pece před válcováním za tepla

Teplota desky je asi 800 stupňů

Mezilehlý válečkový stůl mlýna 2000
Kov je válcován z tyče do ocelového plechu pomocí speciálního válcového lisu. S každým průchodem se tloušťka kovové tyče zmenšuje.
Rychlost posuvu ocelových pásů po dopravníku je 40 km/h.

pás válcovaný za tepla

Dokončovací stojany
Zde je pás válcován na konečnou tloušťku.

Teplota se snižuje stálým chlazením vodou.

Zařízení pro rychlé chlazení

Na konci linky se ochlazený kov navíjí do rolí.

Délka listu v roli dosahuje jednoho kilometru.

za tepla válcovaný svitek
Hmotnost jedné takové role může dosáhnout 20 tun.

Takové válcované výrobky jsou určeny pro výrobu ropovodů a plynovodů (včetně potrubí určených pro provoz při nízkých teplotách a pod vysokým tlakem), pro stavbu lodí a výrobu nádob provozovaných pod vysokým tlakem.

Svitky v válcovně a lakovně za studena (CCPP)
Změna struktury a tvaru oceli se dosahuje válcováním při nízké teplotě (často pokojové). Používá se k trvalému zvyšování tvrdosti a pevnosti oceli. Při válcování působí vynaložené úsilí změnu složení oceli, zlepšení určitých vlastností.

Mlýn 2030
Kov má tloušťku až 6 mm. Na začátku je zasílán přes mořicí jednotky (rychlost leptání 10-20 m/s).

Poté arch prochází sekcí, kde se pere a zbavuje vodního kamene pomocí speciálních rolí se syntetickým povlakem.
Poté se kov navine a přejde do válcovací sekce.

Tloušťka plechu po válcování je 0,5 - 2,7 mm.
Ocel válcovaná za studena se používá k výrobě karoserií automobilů, traktorů a sklízecích mlátiček, kovových konstrukcí, výlisků, krytů elektrospotřebičů, střešních krytin a obložení.

Označení cívky válcované za studena

Kontinuální linka žárového zinkování
Linka je určena pro výrobu žárově zinkované oceli o tloušťce 0,22-0,8 mm a šířce 900-1270 mm na bázi nízkouhlíkových ocelí.
Tento kovový výrobek se používá především ve stavebnictví a výrobě domácích spotřebičů.

Kontrolní stanoviště galvanizační lázně

Pozinkované.
Plech prochází speciální zinkovou lázní. Tloušťka povlaku jsou setiny milimetru

NLMK dodává své produkty do všech průmyslových odvětví ruské ekonomiky - ve stavebnictví, výrobě strojů a zařízení, dopravě, energetickém a zemědělském strojírenství, výrobě potrubí.

V roce 2012 společnost realizovala dodávky do více než 70 zemí světa.

Mnohokrát děkujeme tiskové službě NLMK za organizaci focení!

Každých 10 obyvatel Lipecku pracovalo v NLMK alespoň jednou a každých 20 pracuje v závodě.

Jak víte, čím větší společnost, tím více byrokratických průtahů. V NLMK jsem se s tím setkal již 3x (při žádosti o zaměstnání, výpovědi a opětovném přijetí)

Za ten rok se toho samozřejmě změnilo jen málo, ale určitý pokrok tu je. Například ochranka na kontrolních stanovištích se stala víceméně loajální k obsahu tašek.
Začaly se tisknout barevné brožury s tak naivními fotografiemi:

Ale všichni víme, jak to doopravdy vypadá 🙂

fotka S ancho

Ale není to ono. A abyste získali práci v závodě, budete stát ~15 fronty. Udělal jsem nemožné a smlouvu podepsal za 4 dny. Před rokem mi to trvalo 9 dní...

Nyní vám řeknu, jak rychle získat práci v NLMK:

Den první: rozhovor. Personální oddělení (poblíž starých kontrolních stanovišť). Měli byste mít s sebou: pas, pracovní sešit (pokud existuje), diplom o vzdělání (nebo ověřenou kopii), vojenský průkaz (nebo registrovaný) a státní osvědčení. důchod. pojištění.

Chcete-li začít, postavte se do fronty v místnosti 118 (od 8:00 do 17:00) a jděte vyplnit dotazník, můžete si ho vzít do místnosti 116. S dotazníkem a dalšími dokumenty již čekáte, až na vás přijde řada. Můj limit byl 4 (!) hodiny. Měli byste dostat návrh pracovní smlouvy, pracovní průkaz a vysvětlit, kde se vaše dílna nachází a jak postupovat, ale my se vydáme trochu jinou cestou. Po rozhovoru si jděte domů odpočinout.

Den druhý: dílna, centrum práce, zlato. komise. Projeďte kancelář (vlevo od nových kontrolních bodů). Měli byste mít s sebou to samé + návrh smlouvy, pracovní kartu a 700 rublů na med. provizi (peníze vám pak budou vráceny s první mzdou).

Dostanete propustku podle pasu a smlouvy a jedete nebo jedete interním autobusem do své dílny. V dílně najděte hlavu BOTa. Řekne vám, co dělat dál. Vypočítejte čas tak, aby mezi workshopem a medem. komise vám poskytla dostatek času na návštěvu meziokresního komunitního centra. V centru ve druhém patře je recepce - jde se tam.

Po obdržení doporučujícího dopisu jdete na kliniku a vystřídáte se v místnosti 3. na prof. kontrola ( od 12 hodin). Běháte po doktorech, děláte testy atd. Stačí si na klinice v místě bydliště vyřídit potvrzení o očkování. Tuto akci lze přenést do dalšího dne.

Den třetí: vlastní klinika, terapeut. Přineste s sebou vše, co se vydávalo na poliklinice NLMK + dětský med. kartu (pro jistotu). Potvrzení o očkování získáte ve své ambulanci od jakéhokoli terapeuta (nemusíte se objednávat s lékařem). Poté zajdete na polikliniku NLMK, uděláte si všechna potřebná vyšetření a zajdete k terapeutovi (kancelář se dozvíte na recepci). S kladným verdiktem lékaře odcházíte s klidem domů.

Den čtvrtý: personální oddělení, dílna. Abyste se nepodělali, jděte dovnitř a nejprve proveďte průjezd podle stejného schématu (pokud máte najednou dílnu poblíž starých kontrolních bodů). Na personálním oddělení byste s sebou měli mít: všechny stejné doklady, které jste přinesli a obdrželi v OK dříve + 4 černobílé fotografie s pravým rohem a tím, co bylo vystaveno na klinice (včetně dohody o platbě). Máte zájem o pokoje 118-121 (dle vaší dílny). Budete posláni na instruktáž o bezpečnosti práce ( ve 12 hodin), načež jdete znovu do své kanceláře a teprve poté do své dílny.

Pátý den je pracovní den.

Nezbývá než vystát frontu na speciální oblečení a tak ... na maličkosti 🙂 Hodně štěstí všem v práci.

V Lipecké oblasti se začaly tisknout nové dopravní karty. Automatizovaný systém výběru jízdného (ASOP) v kraji začne fungovat od 1. července v městské a komerční dopravě. Nyní jsou autobusy vybaveny platebními terminály.

Jak dobít účet?

Zůstatek na kartě lze dobít na autobusových nádražích a nádražích, v terminálech Lipetsktransport, na webových stránkách Agentury pro silniční dopravu (AAT) aat48.ru
na svůj osobní účet pomocí bankovní karty. Uvažuje se i o tom, že by bylo možné doplňovat dopravní kartu prostřednictvím bankomatů.

Zvýší se jízdné?

V příměstských a meziměstských autobusech bude jízdné záviset na vzdálenosti - při platbě v hotovosti na příměstských trasách - 2,34 rublů na kilometr, kartou - 1,8 rublů, na meziměstských - 2,4 a 1,85, respektive Obce si samy stanoví náklady na cestu. Od 1. července v Zadonsku bude cestování kartou stát 13 rublů, v hotovosti - 17, v Yelets - 15 a 19, v Dankově a Lebedyanu - 13 a 17, v Usmanu a Gryazy - 14 a 18.

V Lipecku zdražuje i jízdné: místo dosavadních 14, které platí držitelé karet Lipetsktransport, zaplatíme kartou 17 rublů a hotově 22. Zdražení činilo téměř 30 %. Objednávka č. 89-ts je zveřejněna na webových stránkách krajské správy spotřebitelského trhu.

- Kde je zvýšení ceny? Neviděl jsem zvýšení ceny, - vedoucí oddělení spotřebitelského trhu a cenové politiky regionu Lipetsk, Nikolaj Kireev, je překvapen rozhořčením obyvatel města. - Cestování kartou bude stát 17 rublů. Při platbě v hotovosti - 22 rublů kdykoli během dne nebo v noci.

Logika je následující: lidé nyní zaplatí 17 v hotovosti a 17 zaplatí kartou. Okamžik, že ti, kteří již platí kartou 14 rublů - a je jich více než 54 tisíc, zaplatí 17 - se úředníka nedotkne, stejně jako zdražení cestovního za hotové na 22 rublů. Připomínáme také, že karta také stojí peníze a ukazuje se, že lidé jsou prostě nuceni tuto službu používat.

Jak zažádat a získat preferenční kartu?

Zelenou kartu lze získat v institucích sociálního zabezpečení a pobočkách Sberbank. Červené a žluté karty - pouze v sociálním zabezpečení. Krajský odbor sociální ochrany doporučuje si pospíšit: zhotovení průkazu trvá 20 dní. Musíte mít s sebou následující dokumenty:

cestovní pas nebo doklad totožnosti občana (zákonného zástupce);
rodný list dítěte, cestovní pas dítěte, které dosáhlo 14 let - při vydání průkazu pro zdravotně postižené dítě nebo dítě z vícečlenné rodiny;
doklad potvrzující skutečnost opatrovnictví (opatrovnictví) - při vydání karty pro občana v opatrovnictví;
doklad potvrzující právo na preferenční (bezplatné) cestování;
důchodový certifikát nebo osvědčení vydané územním orgánem Penzijního fondu Ruské federace potvrzující skutečnost, že jde o důchod;
potvrzení z místa bydliště o složení rodiny - pro velké rodiny;
certifikát od školy - získat kartu pro děti z vícečlenných rodin;
SNILS data.

Budou výhody pokračovat?

Ano, zůstanou, ale příjemce nyní zaplatí polovinu svých nákladů za každou cestu a nekoupí si cestovní kartu jako dříve. Staré cestovky nebudou od 1. července platné. První karta bude vydána zdarma. Pokud ji ztratíte, budete muset zaplatit za novou kartu.

„50 % jízdného pro příjemce bude kompenzováno z regionálního rozpočtu,“ uvedl AAT. - Výjimka se bude vztahovat i na užitková vozidla, tedy minibusy.

Slevová karta bude personalizována. Nelze jej převést na jinou osobu. Na něm bude jméno příjemce, jeho fotografie. K prokázání způsobilosti ke zvýhodněné cestě nejsou vyžadovány žádné další doklady. Nově je cestující povinen spolu s propustkou předložit řidiči doklad opravňující k výhodě.

Slevové karty se budou lišit v barvě. Červená - pro invalidy 1. skupiny III. stupně a postižené děti. Projet se na nich budou moci handicapovaní lidé a jejich doprovod.

Žlutá - pro děti z velkých rodin. Budou platit v průběhu akademického roku – od 1. září běžného roku do 30. června následujícího. Žlutá karta bude vydána i čestným občanům kraje.

Ostatní kategorie příjemců obdrží zelenou kartu. Pro zbytek obyvatel Lipé budou karty fialové.

Co se stane s kartami Lipetsktransport?

Karty systému Lipetsktransport budou platné i po spuštění nového systému. Karty používané velkými rodinami nebudou platné. Dostanou nové.

Na ulici Sovětskaja v Lipetsku se po výměně obrubníků sníží počet parkovacích kapes. To bylo oznámeno na schůzce se zástupcem vedoucího administrativy Lipetsk Andrey Shorstov. Parkoviště budou odstraněna ze strany jízdního pruhu vyhrazeného pro dopravu. Parkování za průběžným pruhem podle odborníků provokuje řidiče k porušování pravidel silničního provozu. Plánují také uzavřít průjezd podél ulice Vorošilov, která spojuje Sovětskou s Pervomajskou. Část Vorošilovy ulice se promění v bulvár. Parkování u obchodů přitom zůstane.

odkaz "život"

Kde koupit kartu?

Karty se budou prodávat na všech autobusových nádražích a autobusových nádražích v kraji, v pobočkách Sberbank a LKB. Lze je také zakoupit prostřednictvím stávajícího systému Lipetsktransport. Cena karty nepřesáhne 80 rublů. Do prodeje se začnou prodávat v polovině června.

Adresy autobusových nádraží:

Lipetsk, Pobedy Ave., 89
Lipetsk, Svatý. Bogatyrskaya, 2
Volovo, Svatý. Sovětský, 35a
Bláto, Svatý. 30 let vítězství, autobusové nádraží
Dace, Zadonskaya ul., 1a
Dace, Moskevská dálnice, 3v
Zadonsk, Svatý. Stěpaniščevová, 5
Izmalkovo, Svatý. Oktyabrskaya, 19
Dankov, Svatý. Míra, 75/2.
dobrinka, Svatý. Leninská, 76
Druh, sovětský pruh, 6
Dolgorukovo, Svatý. Železnice, 10
Lev Tolstoj, st.L. Tolstoj, 83 let
Lebedyansky okres, Sloboda Pokrovo-Kozatskaya, st. 2. Pushkari, 1
Červené, Svatý. Privokzalnaja, 21
Terbuny, Svatý. října, 39b
Usman, Leninova ulice, 180a
Khlevnoe, ulice Svobody, 18
Chaplygin, Svatý. Nádraží, 11

Přepravní terminály Lipetsk:

Autobusová zastávka, zastavovací pavilon
Lékárna "SAMED", Svatý. Gagarina, 103/1
Hypermarket "Line" pr. 60 let SSSR, 34
Nákupní centrum "Buninsky", Svatý. Bunina, 3
nákupní centrum "MIR", osada Matyrsky, sv. Morshansky, 8
SEC "MALL"", Svatý. Těreškovová, 35
SEC "Rainbow" sq Továrna, 1
Nové kontrolní body NLMK, pl. Hutníci, 2
Staré kontrolní body NLMK, Svatý. 9. května, 15
LTD "Vůdce" Svatý. Kosmonauti, 104
říjnový trh, pr. 60 let SSSR, 20b
Obchod "Křižovatka" Svatý. Moskva, 103
Obchod Miratorg", Svatý. Kosmonauti, 110
Obchod "Nákup": Svatý. Angarskaya, 3, st. Vodopyanova, 12, st. Yubileynaya, 3, Pobedy Avenue, 18, Mira Ave., 27, st. Křivenková, 19
Zastávky MHD: Svatý. Gorkij"; "Svatý. Zegel"; "Svatý. Tisk"; Pl. Teatralnaja, 1
Zastávkové pavilony:"Centrální trh", pl. Vítězství, 5; Divadlo, 1; Mira, poblíž domu číslo 4

1. Karty byly zakoupeny na úkor rozpočtu. Bylo za ně utraceno více než 6 milionů rublů, tak proč by je měli obyvatelé města kupovat za 80 rublů?
Na náklady krajského rozpočtu byly zakoupeny dopravní karty automatizovaného systému pro placení jízdného cestujících a přepravu zavazadel v dopravě Lipecké oblasti (ASOP), včetně Lipecka. Z rozpočtu města na ně nebyly vyčleněny žádné finanční prostředky. Pokud již používáte kartu MHD, není třeba kupovat novou kartu - staré karty budou platit při cestování. Pokud rezident získá obecnou občanskou (modrou) kartu poprvé, její cena bude 80 rublů. Tato částka zahrnuje náklady na výrobu karty včetně elektronického čipu, dále náklady na obsluhu terminálů, inkasní služby, zabezpečení a komunikaci. Pro příjemce je první vydání karty zdarma.

2. Kde si mohu koupit a dobít novou kartu?
K přerušení provozu terminálů došlo z důvodu aktualizací softwaru pro vydávání a doplňování nových dopravních karet. V současné době byly upgradovány následující terminály pro práci s novými kartami:

Hypermarket "Line", pr. 60 let SSSR, 34
Atd. Vítězství, 85
Centrální trh
zastávka "Polygrafický komplex"
zastávka "Ploshad Mira"
Říjnový trh
Miratorg obchod, st. Kosmonauti, 110
Nákupní centrum "Crossroads", ul. Moskva, 103
28 microdistrict, obchod "Pokupayka", ul. Křivenková, 19
Syrsky Rudnik, obchod "Nákup", st. Angarskaja, 3
LTZ, prodejna „Nákup, st. výročí, 3
Nové kontrolní body NLMK
Staré kontrolní body NLMK
obchod "Stalevar", LLC "Leader", st. Kosmonauti, 10
Obchodní centrum "Buninsky", ul. Bunina, 3
SEC "Rainbow", pl. Továrna, 1
Lékárna "SAMED", st. Gagarina, 103/1
obchod "Nákup", st. Vodopjanová, 12
Mall "Malibu", ul. Těreškovová, 35
Obchod "Nákup", Mira Ave., 27
Zastávka pavilon „st. Zegel"

Důležité je podotknout, že od 28. června na terminálech po celý den pracují konzultanti, kteří mohou zodpovědět případné dotazy k postupu při nákupu a doplňování dopravních karet.

3. Pokud v minibusu nefunguje terminál, budu muset zaplatit celé jízdné v hotovosti?
Od 1. července 2017 by podle dohod uzavřených s dopravci neměla na trať vjíždět vozidla s vadnými terminály. Pokud dojde během jízdy k poruše, autobus jede pouze k výstupu a cestující nenastoupí.

4. Bude v minibusech pouze jeden terminál?
Ano, dnes je většina autobusů a mikrobusů vybavena jedním terminálem. Otázka instalace druhého terminálu pro všechny dopravní jednotky v roce 2018 je v řešení.

5. Trolejbusy budou brzy vyřazeny, co bude na jejich místě? Tramvaj tedy byla zrušena a z Divadelního náměstí se na Ring dýmky nedá dostat beze změny, ačkoliv slibovali, že autobusy pojedou. Dalším problémem je, že soukromí obchodníci přestávají fungovat po 20:00 a dostat se někam bez převodů je nereálné.
Od 1. července budou trolejbusy na pravidelných městských linkách města Lipeck postupně nahrazovány novými moderními dieselovými autobusy modelu LiAZ 429260 ekologické třídy EURO-5. To znamená, že nové autobusy se objeví i na trolejbusových linkách, které znají obyvatelé Lipé. Jednou z priorit z hlediska zkvalitňování osobní dopravy je pro nás zvýšení podílu elektrické dopravy. K tomu zvažujeme možnost partnerství veřejného a soukromého sektoru, abychom přilákali investice do rozvoje tramvajové infrastruktury. Také na pravidelných městských linkách města Lipetsk ministerstvo dopravy v současné době vyvíjí nový jízdní řád autobusů, který bude plně vyhovovat potřebám cestujících. Kromě toho pracujeme na prodlužování linek obsluhovaných neměstskými dopravci.

6. Řekněte mi, budou výhody pro nízkopříjmové? Rodina o 4 lidech zaplatí za jednu cestu 5 000 rublů.
Pro studenty z nízkopříjmových rodin je cestování na zvýhodněnou dopravní kartu (žlutá) během školního roku zdarma. Pro žádost o vydání dopravní karty se musíte obrátit na oddělení sociálního zabezpečení v místě vašeho bydliště.

7. Je nutné mít bankovní kartu pro převod peněz na novou dopravní kartu? Ostatně řada důchodců je nemá. A pokud začnete, musíte zaplatit údržbu.
Pro doplnění dopravní karty není nutné mít bankovní kartu. Terminály systému LipetskTransport, stejně jako terminály, které mají být instalovány v pobočkách Sberbank, přijímají bankovky.

8. Kolik bude stát školní jízdné?
Jízdné pro školáky na dopravní kartu je 10 rublů v městské dopravě.

1. Školáci z vícečlenných rodin (od 01.09. běžného roku do 30.06. příštího roku v době platnosti potvrzení o mnohočlenné rodině) - od 1.8.2017 se mohou hlásit na odborech sociálního zabezpečení v místě bydliště a předložte následující doklady pro vydání preferenční karty:

rodný list dítěte nebo doklad prokazující totožnost dítěte;
doklad totožnosti zákonného zástupce dítěte;
doklad potvrzující zřízení opatrovnictví (opatrovnictví) - při vydání průkazu pro dítě v opatrovnictví (opatrovnictví);
doklad potvrzující právo na bezplatné cestování (potvrzení o velké rodině);
informace o čísle pojištění individuálního osobního účtu v systému povinného důchodového pojištění (SNILS);
potvrzení z místa bydliště o složení rodiny;
osvědčení z místa studia ve všeobecně vzdělávací organizaci.

2. Občané oceněni titulem „Čestný občan Lipecké oblasti“. Musíte se také obrátit na úřad sociálního zabezpečení.

11. Řekněte mi, prosím, musím si koupit novou kartu, když mám starou?
Ne, není třeba měnit mapu. Staré karty systému LipetskTransport budou fungovat i nadále. K jejich přechodu na nový systém dojde automaticky při prvním doplnění v terminálech, z nichž mnohé jsou již převybaveny na nový software.

12. Plánujete vytvořit systém pro doplňování dopravních karet přes telefon / bankovní kartu?
Ano. Tato možnost se zvažuje.

13. Řekněte mi, plánuje se spojení dolu Syrsky a 19. mikroregionu autobusovou trasou? Okresy jsou poblíž, ale musíte se dostat s přestupem.
V současné době provádí odbor dopravy správy města Lipeck soubor přípravných opatření za účelem prodloužení městských pravidelných linek č. 24, 24A do zastávky „osada Syrsky“. To zajistí dopravní spojení pro obyvatele obce Syrský důl z ulice. Moskva, nákupní centrum "Riviera" a nádraží.

Důležité. Od 1. července se novinky dotknou pouze příjemců: budou cestovat s dopravní kartou s 50% slevou nebo 7 rublů v městské dopravě a 8 rublů 50 kopejek v soukromé dopravě. Pro všechny ostatní bude v červenci cestování minibusy stát 17 rublů jak kartou, tak v hotovosti. V městské dopravě se tarify také nemění - 14 rublů za kartu, 17 za hotovost a 20 po osmé večer.

Rozhodli se novinky odložit, aby se na ně lépe připravili, eliminovali poruchy a umožnili samotným cestujícím přizpůsobit se.