Secondo la legge della Federazione Russa n. 40-FZ "Sull'assicurazione obbligatoria responsabilità civile proprietari di veicoli” del 1 luglio 2003, tutti i cittadini che possiedono veicoli devono senza fallire stipulare un'assicurazione di responsabilità civile. L'assicurazione di responsabilità civile (OSAGO) viene rilasciata firmando un contratto assicurativo (in conformità con la versione proposta di un documento standard dalle autorità della Federazione Russa), ovvero le condizioni assicurative sono le stesse per tutte le persone, sia fisiche che giuridiche entità. Inoltre, è consentito svolgere la procedura assicurativa solo con gli enti assicurativi in ​​possesso di licenza per questa procedura. Questa condizione è obbligatoria, utilizzare il veicolo senza documento di assicurazione vietato - c'è una sanzione per questo. Un articolo sul sito ti aiuterà a comprendere le caratteristiche dell'assicurazione di responsabilità civile - OSAGO.

Oggetti di assicurazione

Se riformuliamo la formulazione difficile da percepire del concetto di oggetto Assicurazione obbligatoria, si otterrà la seguente spiegazione. Sul territorio della Federazione Russa in caso di incidente che coinvolge veicolo danni alla salute o alla vita dei cittadini, nonché danni ai loro beni. Pertanto, i conducenti di auto e altri veicoli rischiano di causare danni, con pagamento successivo compenso monetario vittime. Cioè, hanno personale interessi di proprietà, che sono oggetto di assicurazione di responsabilità civile autoveicoli (OSAGO).

Tutti i cittadini che possiedono veicoli sono tenuti ad essere responsabili per tutti i punti di legge e per il proprio personale Contanti acquistare un'assicurazione volta ad assicurare la propria responsabilità civile, che può verificarsi improvvisamente durante l'utilizzo del veicolo. Tuttavia, ci sono alcune eccezioni alla regola generale nella legge. Il processo di assicurazione è che il conducente stipula un accordo con la compagnia di assicurazione. E lei, a sua volta, deve fornire all'autista una polizza assicurativa e un segno speciale di un determinato campione.

Pertanto, quando si richiede un documento che confermi il fatto dell'assicurazione, il conducente deve esibire la polizza assicurativa. Il documento di assicurazione e il segno di stato devono essere apposti sul veicolo. I documenti campione devono essere conformi alla forma stabilita del governo della Federazione Russa.

L'assicuratore stesso deve:

• Essere un membro del sindacato degli assicuratori.
• 2 anni di esperienza nel settore assicurativo.
• La presenza di una licenza statale.

Tariffe assicurative

Per tutti i cittadini della Federazione Russa ci sono dimensioni uniformi (limitanti) delle tariffe tariffarie, nonché la loro gradazione e procedura di domanda. Gli assicuratori devono utilizzare premio assicurativo nella fascia dell'80%, che viene presa come base per il calcolo delle tariffe assicurative per il pagamento dell'indennizzo. L'importo delle tariffe dipende dalla configurazione e dalla modifica del veicolo. I coefficienti tariffari si basano sulla cronologia dei precedenti periodi assicurativi, sull'ubicazione territoriale dell'auto e su altre condizioni.

In caso di sinistro, la compagnia di assicurazione deve entro 5 giorni (compreso il giorno della domanda del cliente assicurativo) ispezionare e valutare i danni alle cose. In caso di morte di una delle vittime, l'assicuratore si impegna a pagare alla persona che ha diritto a ricevere un risarcimento per la morte della vittima - 135 mila rubli e alle persone che hanno sostenuto il costo dei servizi funebri - 25 mila rubli. L'importo dichiarato dalle vittime, la compagnia di assicurazione OSAGO, come assicurazione obbligatoria di responsabilità civile auto deve pagare entro 30 giorni o fornire un documento che indichi il motivo del rifiuto.

Regole e caratteristiche dell'assicurazione

Il cliente della compagnia di assicurazione può ricevere pagamenti per infortuni senza alcun vincolo durante il periodo di validità della polizza assicurativa. Somma premio assicurativo non verrà in alcun modo decurtato dell'importo dei pagamenti già effettuati in tale periodo. L'opzione assicurativa può essere con un certo numero di conducenti del veicolo o senza restrizioni. La durata massima della polizza è di 1 anno. Nelle regole dell'assicurazione obbligatoria, i casi non sono soggetti a risarcimento quando situazione di emergenzaè sorto a seguito di un'esplosione nucleare, radiazioni, ostilità, scioperi popolari, ecc.

Dal 2009 sono state apportate alcune modifiche al ricorso alla compagnia assicurativa a seguito di un sinistro. Dopo vittima di un incidente Il partecipante a un sinistro può chiedere il risarcimento dei danni non alla compagnia di assicurazione del colpevole dell'incidente, ma alla compagnia di assicurazione, di cui lui stesso è cliente. È anche possibile semplificare la registrazione di un incidente senza la partecipazione degli agenti di polizia stradale, ma senza divergenze di opinione su entrambi i lati dell'incidente.

È necessario assicurare un veicolo acquistato, acquisito, donato, ecc. prima di immatricolare un'auto o fino a 5 giorni dopo l'inizio ufficiale della proprietà di un veicolo.

Caso di incidente

In caso di incidente, l'autore dell'incidente deve informare tutte le parti coinvolte nell'incidente sulle regole e le condizioni di base della loro polizza assicurativa. Inoltre, la compagnia di assicurazione deve condurre un esame e valutare i danni causati. Quindi, entro 15 giorni, la compagnia di assicurazione deve valutare la domanda della parte lesa.

Oggetto e soggetti di OSAGO

oggetto OSAGO sono interessi patrimoniali connessi al rischio di responsabilità civile del proprietario del veicolo per obblighi derivanti dal arrecare danno alla vita, alla salute o alla proprietà delle vittime durante l'utilizzo del veicolo nel territorio Federazione Russa.

Governo di R.F. affidato il diritto di assicurazione alle compagnie assicurative che hanno ricevuto tempestivamente una speciale licenza, al ricevimento della quale sono stati verificati molti fattori. Assicuratore- un'organizzazione assicurativa che ha il diritto di effettuare l'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli in base a un'autorizzazione (patente) rilasciata da organo federale potere esecutivo per la supervisione delle attività assicurative secondo la procedura stabilita dalla legislazione della Federazione Russa. Requisito necessario a un'organizzazione di assicurazione che richiede un permesso (licenza) per effettuare l'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile dei proprietari di veicoli è che questa organizzazione di assicurazione abbia almeno due anni di esperienza svolgere operazioni di assicurazione dei veicoli o di responsabilità civile dei loro proprietari.

Somma assicurata, all'interno del quale l'assicuratore si impegna al verificarsi di ciascuno evento assicurato(indipendentemente dal loro numero durante la durata del contratto di assicurazione obbligatoria) per risarcire le vittime del danno causato, ammonta a 400 mila rubli, vale a dire:

In termini di risarcimento per danni causati alla vita o alla salute di diverse vittime - 240 mila rubli e non più di 160 mila rubli in caso di danno alla vita o alla salute di una vittima;

In termini di risarcimento per i danni causati alla proprietà di diverse vittime: 160 mila rubli e non più di 120 mila rubli in caso di danni alla proprietà di una vittima.

Azioni in caso di evento assicurato

Azioni assicuratori e vittime in caso di evento assicurato:

1. Se il contraente partecipa a un sinistro stradale, è tenuto a comunicare agli altri partecipanti a detto sinistro, su loro richiesta, le informazioni relative al contratto di assicurazione obbligatoria in base al quale è assicurata la responsabilità civile dei proprietari di questo veicolo.

L'obbligo previsto dal presente comma è imposto anche al conducente che guida il veicolo in assenza del contraente.

2. L'assicuratore è tenuto a notificare all'assicuratore i casi di danni causati dall'uso del veicolo, che possono comportare la responsabilità civile dell'assicurato, entro il termine stabilito dal contratto di assicurazione obbligatoria e secondo le modalità previste dal presente contratto.

Allo stesso tempo, l'assicurato, prima di soddisfare le pretese delle vittime per il risarcimento del danno loro arrecato, deve avvertire l'assicuratore di ciò e agire secondo le sue istruzioni e, se viene intentata una richiesta nei confronti dell'assicurato, coinvolgere il assicuratore nel caso. In caso contrario, l'assicuratore ha il diritto di opporsi alla richiesta di pagamento dell'assicurazione che aveva in relazione alle richieste di risarcimento del danno causato.

3. Le disposizioni della legge federale sulle vittime si applicano anche alle persone che hanno subito un danno a causa della morte del capofamiglia, agli eredi delle vittime e alle altre persone che, secondo il diritto civile, hanno diritto al risarcimento del danno loro arrecato durante l'utilizzo di veicoli da parte di altre persone.

OSAGO

Assicurazione responsabilità civile obbligatoria dei proprietari di veicoli (OSAGO)(acronimo di di obbligatorio Insieme a assicurazione un OMC G civile di responsabilità) è un tipo di assicurazione di responsabilità civile apparsa in Russia il 1° luglio 2003 con l'entrata in vigore Legge federale n. 40-FZ del 25 aprile 2002 "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli". OSAGO è stato introdotto come misura sociale volta a creare determinate garanzie finanziarie nei rapporti in materia di risarcimento tra i partecipanti agli incidenti stradali. L'idea di questo tipo di assicurazione non è nuova: opera in molti paesi del mondo, ad esempio "carta verde" in Europa e in numerosi altri paesi. Le caratteristiche del "cittadino dell'auto" in Russia sono il suo legame con l'auto (al contrario del conducente), l'istituzione statale di regole assicurative e regolamento statale tariffe.

Oggetto di OSAGO sono gli interessi patrimoniali legati al rischio di responsabilità civile del proprietario veicolo a motore per gli obblighi derivanti dal danno alla vita, alla salute o alla proprietà delle vittime durante l'utilizzo di un veicolo a motore nel territorio della Federazione Russa. Per rischio assicurativo OSAGO si riferisce all'insorgenza della responsabilità civile in caso di incidente.

Soggetti OSAGO

• Assicuratori - compagnie di assicurazione muniti di apposita licenza, rappresentanti (agenti di pagamento) in tutti i soggetti della federazione, che sono iscritti all'ordine professionale degli assicuratori. A maggio 2008, ci sono 173 assicuratori di questo tipo in Russia, tutti sono compagnie assicurative.
• Assicuratori - individui e persone giuridiche chi possiede, gestione economica o gestione operativa ci sono veicoli soggetti ad assicurazione. Poiché il controllo sulla disponibilità di una polizza assicurativa e sulla sua validità è previsto in molte fasi dell'utilizzo dei veicoli, la copertura del settore assicurativo qui è vicina al 100%. Possono fare eccezione le persone che non hanno avuto il tempo di rinnovare il contratto di assicurazione e i trasgressori che contraggono polizze assicurative.
• Beneficiari - terzi che hanno subito danni in un incidente stradale.
• Intermediari assicurativi - agenti e broker.
• associazione professionale assicuratori - l'Unione russa degli assicuratori di autoveicoli (RSA), che accumula fondi di riserve di garanzia e pagamenti di compensazione correnti ed effettua pagamenti di compensazione. Nonostante le funzioni dichiarate, in caso di problemi nell'operato delle aziende partecipanti al PCA, questa organizzazione funziona in modo estremamente inefficiente e, spesso, i comuni proprietari di auto sono lasciati senza alcun aiuto e nessuna informazione/consulenza.

La regolamentazione statale di OSAGO è svolta dal governo russo e dal Ministero delle finanze della Federazione Russa, dalle funzioni di supervisione e controllo - FSSN. RSA agisce come organizzazione di autoregolamentazione assicuratori OSAGO.

Tariffe

Non tutti questi fattori si applicano in tutti i casi. Pertanto, il KP si applica solo in caso di recarsi al luogo di immatricolazione e per l'uso temporaneo di veicoli immatricolati all'estero in Russia.

Finanza

Modi per organizzare i pagamenti

Inizialmente, la legge OSAGO prevedeva un solo modo per organizzare i pagamenti: la parte lesa si rivolgeva all'assicuratore della persona che ha causato il danno. Tale organizzazione dei pagamenti è possibile in quanto gli assicuratori OSAGO devono avere i loro uffici o rappresentanti in tutte le regioni del paese.

Tuttavia, secondo gli emendamenti alla legge sull'OSAGO del 1° dicembre 2007, dal 1° luglio 2008 inizierà ad operare il risarcimento diretto delle perdite. Con questa organizzazione dei pagamenti, la vittima assicurata chiederà i pagamenti al suo assicuratore. Ciò sarà possibile se solo la proprietà viene danneggiata e se tutti e due i partecipanti all'incidente sono assicurati con OSAGO.

L'11 giugno 2008 la Duma di Stato ha adottato la legge "Sulle modifiche all'articolo 3 della legge federale" sulle modifiche alla legge federale "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli"" e l'articolo 2 della legge federale "Sulle modifiche e integrazioni alla legge RF "Sull'organizzazione delle attività assicurative nella Federazione Russa" e l'annullamento di alcuni atti legislativi della Federazione Russa", secondo la quale il risarcimento diretto delle perdite è stato posticipato a marzo 2009.

Anche nella fase di discussione della possibilità di un risarcimento diretto delle perdite, sono stati individuati i problemi di tale organizzazione dei pagamenti:

• tassazione dei pagamenti da parte dell'assicuratore della vittima e riconoscimento della sua assicurazione,
• organizzazione di accordi tra assicuratori con un numero considerevole di essi.

Pagamenti di compensazione

I pagamenti risarcitori sono effettuati dalla RAMI a titolo di risarcimento del danno arrecato alla vita o alla salute della vittima e sono effettuati nei casi in cui il pagamento previsto da OSAGO non può essere effettuato a causa di:

• revoca della licenza, applicazione della procedura fallimentare all'assicuratore;
• l'incertezza della persona responsabile del danno causato alla vittima;
• l'assenza di un contratto OSAGO con la persona che ha causato il danno a causa del suo mancato adempimento dell'obbligo assicurativo;

Anche in ragione del risarcimento del danno arrecato alla proprietà della vittima - per la revoca di una licenza, l'applicazione della procedura fallimentare all'assicuratore.

L'importo massimo dei pagamenti di compensazione è lo stesso di somma assicurata secondo OSAGO. Sono ridotti di rimborso parziale danni causati dall'assicuratore e responsabile per i danni causati.

Allo stesso tempo, i pagamenti dei risarcimenti dovuti alla revoca della licenza, l'applicazione delle procedure fallimentari all'assicuratore vengono effettuati dai fondi della riserva di garanzia e il resto dai fondi dell'attuale riserva dei pagamenti dei risarcimenti.

Pagamenti

Tensione sociale causata dall'introduzione di OSAGO

L'obbligo di questo tipo di assicurazione ha causato molte polemiche nella società. L'occasione informativa più eclatante che ha attirato l'attenzione sul disaccordo con questa legge è stata il caso della verifica della costituzionalità della legge federale "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli" in relazione alle richieste dell'Assemblea statale - El Kurultai della Repubblica dell'Altai , la Duma regionale di Volgograd, un gruppo di deputati della Duma di Stato della Federazione Russa e la denuncia del cittadino S. N. Shevtsov. Le principali argomentazioni dei ricorrenti erano l'inammissibile restrizione delle libertà di proprietà e di contratto, nonché il fatto che "il canone per l'assicurazione obbligatoria ..., che ha tutte le caratteristiche di un'imposta, non tiene conto salario nella Federazione Russa e quindi è un onere finanziario sproporzionato per la maggior parte dei cittadini - proprietari di veicoli. La Corte costituzionale della Federazione Russa ha riconosciuto che la legge non contraddice la Costituzione nel suo insieme, ma c'era anche un'opinione dissenziente contro tale decisione.

Guarda anche

Collegamenti

• Legge federale "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli"
• Decreto 31 maggio 2005 n. 6-P Corte Costituzionale della Federazione Russa nel caso di verifica della costituzionalità della legge federale "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli" in relazione alle richieste dell'Assemblea statale - El Kurultai della Repubblica dell'Altai, la Duma regionale di Volgograd, un gruppo di deputati Duma di Stato e la denuncia del cittadino S. N. Shevtsov

L'auto è danneggiata e l'assicurazione dice che il rimborso non è dovuto? Una situazione comune, ma a questo non si deve credere. Dopotutto, un evento assicurato sotto OSAGO non è solo un incidente banale, ma a volte situazioni confuse che gli assicuratori si sforzano sempre di interpretare dal loro campanile. Vuoi essere in grado di capirlo da solo? articolo legale ti aspetto qui sotto. L'argomento è complesso, ma ho cercato di spiegare semplicemente.

La definizione di evento assicurato (SS) è uno dei concetti principali. Tuttavia, nei regolamenti legislativi, sorprendentemente, vi viene riservata poca attenzione.

Ecco un elenco di documenti che indicano cos'è la SS:

• Legge federale n. 40“Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di autoveicoli” (del 25 aprile 2002, come successivamente modificato il 23 giugno 2016) (come successivamente modificato e integrato, in vigore dal 1 settembre 2016), l'art. 1, comma 11;
• FZ№ 306 "A proposito di emendamenti a La legge federale n. 40” (del 12.01.2007, come modificato il 21.07.2014), art. 1, pagina "b";
• Decreto del governo della Federazione Russa n. 263“Sulle regole OSAGO” (datato 7 maggio 2003), sezione due;
• Regolamento della Banca centrale della Federazione Russa n. 431-P"Su OSAGO" (datato 19 settembre 2014).

Tuttavia, tutti questi documenti descrivono l'evento assicurato con parsimonia e in modo insufficiente per una completa comprensione dell'argomento non solo dai normali automobilisti, ma anche dagli assicuratori, dagli avvocati dell'auto e dalla magistratura.

Ad esempio, nella legge n. 40, precisamente questa atto normativoè responsabile della terminologia e delle definizioni relative a OSAGO, viene fornito un piccolo paragrafo di 35 parole per chiarire l'essenza delle SS (articolo 1, paragrafo 11).

Nella legge federale n. 306 un'intera sezione (seconda) è assegnata alle SS, ma in essa il volume principale del testo è occupato dalla definizione di esclusioni assicurative, e nel concetto di SS non c'è nulla che possa integrare la disposizione dalla legge federale n. 40.

Che cos'è un evento assicurato OSAGO?

Ebbene, poiché dalle leggi possiamo imparare poco, proviamo ad affrontare il concetto di SS da soli.

Quindi, per la definizione di base di un evento assicurato, vengono utilizzati due criteri principali che riflettono l'essenza sia delle SS che dell'autocittadino nel suo insieme.

• Oggetto di assicurazioneè la responsabilità civile auto del colpevole per i danni causati;
• Oggetto di assicurazioneè il movimento di un veicolo (TC) su determinate strade e territori.

In base a ciò, si considera evento assicurato il fatto di arrecare danno al veicolo, ad altri beni e (o) alla/e vittima/i in conseguenza dello spostamento del veicolo del colpevole lungo le strade (o territori) previsti per questo .

Cioè, per riconoscere un caso come assicurato, è necessaria una combinazione dei seguenti fattori:

• Il fatto dell'assicurazione responsabilità civile auto (esiste una polizza OSAGO valida);
• Fatto di movimento veicolo al momento dell'incidente;
• Il fatto del danno al momento dell'incidente.

Sulla base di tutto quanto sopra, diventa chiaro che non tutti gli incidenti legati all'uso dei veicoli possono essere riconosciuti come un evento assicurato.

Attenzione! Ricorda che OSAGO assicura la tua responsabilità civile auto alle vittime. CASCO serve per assicurare l'auto stessa.

Quali sono le difficoltà nella determinazione dell'evento assicurato

Abbiamo affrontato il concetto di base, ma ciò non significa che abbiamo una comprensione completa dell'essenza dell'evento assicurato. A prima vista, può sembrare che, poiché il concetto di SS è fondamentale, la sua interpretazione legislativa dovrebbe essere il più chiara e univoca possibile.

In effetti, qui la situazione è diversa.

Spesso, per un particolare incidente automobilistico, la sua interpretazione come evento assicurato può essere problematica. E Compagnie di assicurazione, e gli avvocati che rappresentano l'assicurato, in mancanza di accordo tra le parti, possono chiedere il riconoscimento o l'impugnazione del fatto di CC.

Inoltre, finora non c'è generalmente una chiarezza esauriente, motivo per cui le decisioni su incidenti controversi devono essere prese dai tribunali, le cui decisioni, come le opinioni degli avvocati, sono lontane dal completo consenso.

Proviamo a capire cosa possiamo da soli.

Perché la definizione legale di evento assicurato non è esaustiva?

Se confrontiamo la pratica generalmente accettata di OSAGO e ciò che è scritto nell'essenza dell'evento assicurato nelle leggi pertinenti, un chiaro eufemismo e persino una contraddizione attireranno la tua attenzione.

Vedi: tutte le SC riconoscono il fatto dell'inizio delle SS se il veicolo in movimento ha causato danni. Cioè, se l'auto del colpevole non era in movimento al momento del danno, le SS non si verificano - e questa è una pratica assicurativa comune.

Che cosa dice la legge? Secondo la definizione della legge federale n. 40, la CC (lì si chiama responsabilità civile auto) si verifica dopo un incidente che ha causato danni (salute / vita) o danni (proprietà) alle vittime quando si utilizza il veicolo.

Capisci il succo della controversia? La dicitura "uso del veicolo" può significare una gamma più ampia di incidenti rispetto al chiarimento "con veicolo in movimento". E come conseguenza di questo incidente, in alcuni tribunali l'offensiva delle SS viene interpretata in modo più ampio e prende decisioni, che poi l'IC fa appello.

Qual è il parere dei tribunali in merito agli eventi assicurati?

Sì, la maggior parte dei tribunali, operando in modalità ordinaria burocratica, prende le proprie decisioni senza discostarsi molto dall'interpretazione tradizionale delle SS. Tuttavia, ci sono tribunali in cui gli avvocati leggono e approfondiscono l'essenza della legislazione esistente e le loro decisioni causano un grosso mal di testa al Regno Unito.

Esempio? Per favore.

Prendiamo il classico caso di danno causato dall'apertura della portiera di un'auto: due auto sono parcheggiate vicine in un parcheggio. In uno di essi, la porta si apre bruscamente, provocando danni alla carrozzeria di un'auto vicina. SK rifiuta categoricamente di riconoscere questa SS, ma ci sono parecchi automobilisti che hanno ottenuto questo riconoscimento in tribunale.

Sulla base dell'incidente con il movimento/uso di un'auto di cui ho parlato sopra, alcuni avvocati e giudici attribuiscono ragionevolmente la porta messa in movimento a un tipo di processo di movimento del veicolo e al suo utilizzo. Dopotutto, la portiera di un'auto è parte integrante del veicolo, e metterla in moto significa che l'intera macchina l'ha prodotta, poiché è un meccanismo dal design complesso.

Alcuni tribunali fanno più semplicemente considerando dichiarazioni di pretesa casi contestati sotto OSAGO con danni in caso di incidente, senza l'uso della casistica legale. La decisione è presa sulla base del fatto che un ispettore della polizia stradale ha rilasciato un certificato di incidente: esiste un tale documento, le SS sono confermate - no, quindi no.

In che modo la regressione e la surrogazione incidono sull'evento assicurato?

Ci sono concetti nel settore assicurativo come il ricorso (requisito inverso) e. Ti parlerò di più su di loro in un articolo separato, e qui toccherò la loro influenza sulle SS.

Il fatto è che il pagamento del risarcimento alla parte lesa non ha una dipendenza diretta dal fatto dell'insorgere della SS. Piuttosto, dal suo riconoscimento del Regno Unito in quanto tale. Dopotutto, nelle regole OSAGO esistono regole secondo le quali, ai sensi delle SS, il diritto all'indennizzo a carico dell'assicuratore si perde o non si verifica affatto (ad esempio, non è stata presentata una notifica di infortunio, il termine per mancata presentazione, modulo compilato in modo errato, ecc.).

Quindi i pagamenti vengono ancora effettuati, ma l'ultimo imputato materiale diventa il colpevole del sinistro, dal quale la compagnia di assicurazione, attraverso i meccanismi del regresso o della surroga, recupera l'importo pagato al danneggiato.

Cioè, per le persone lese, le richieste di risarcimento possono essere soddisfatte quando l'IC ha rifiutato o annullato la responsabilità dell'autore. Anche la completa assenza di una polizza assicurativa da parte del colpevole non è una base per rifiutarsi di pagare se il CC è riconosciuto dalla società - l'importante è che l'altra parte abbia OSAGO.

Quando gli assicuratori non riconoscono gli eventi assicurati?

La seconda sezione del Regolamento OSAGO (clausole 8 e 9, che comprende molte sottoclausole) elenca le tipologie di danni che non sono riconosciuti come eventi assicurati. Vediamo cosa c'è dentro.

Le disposizioni del paragrafo 8 del Regolamento OSAGO

Secondo il comma 8, in determinate situazioni, le compagnie di assicurazione rifiutano di risarcire il danno causato, anche se presenta tutti i segni particolari di un evento assicurato.

Cioè, questo paragrafo prevede la rinuncia legale di risarcimento assicurativo indipendentemente dalla presenza del fatto delle SS, momenti di regressione, surrogazione, ecc. - semplicemente rifiutano e basta.

Tutte queste situazioni (ad eccezione di una disposizione) sono di natura emergenziale. Ecco la loro lista:

• circostanze di forza maggiore- si tratta principalmente di calamità naturali, ma possono essere qui inclusi anche alcuni tipi di incidenti (comma (comma) "a");
• rischio di radiazioni- questo include non solo la contaminazione radioattiva, ma anche tutti i danni da possibili cause concomitanti: danni all'impianto elettrico di un'auto da un impulso elettromagnetico, accensione da radiazione primaria, danno meccanico dall'azione di un'onda d'urto. In generale, tutti i danni all'auto e alle persone in caso di attacco nucleare o incidente radioattivo non sono risarciti dal Regno Unito (clausola "b");
• Guerra- in caso di qualsiasi tipo di conflitto classificato come militare (patriottico o di guerra civile), i danni alle auto e alle persone non sono risarciti dal Regno Unito (clausole "c", "d");
• agitazione popolare- questo include tutti i conflitti classificati come non militari: operazioni antiterrorismo, rivolte, rivoluzioni, scioperi, scioperi, ecc. I danni a persone e veicoli in questi casi non sono risarciti dall'IC (clausola "d");
• Danno intenzionale o responsabile- nessun risarcimento del danno è corrisposto nell'intento della vittima e di colui che ne è responsabile (clausole “a” e comma 8.1).

Le disposizioni del paragrafo 9 del Regolamento OSAGO

Il nono paragrafo contiene le situazioni in cui l'incidente non sarà considerato un evento assicurato. Cioè qualcosa che non è SS, anche se per alcuni punti è possibile una soluzione di compromesso sulla questione dei pagamenti.

Quindi, ecco un elenco di eventi non assicurati secondo la versione legislativa:

• Veicoli non specificati nella politica OSAGO– se la macchina che ha causato il danno non è elencata in polizza assicurativa il conducente incriminato, quindi paga di tasca propria il risarcimento (punto "a");
• Danno morale– secondo OSAGO, la sofferenza morale non è compensata. Ma se lo fossero? Vai in tribunale - tali pagamenti sono possibili lì (clausola "b");
• Guadagno perso- secondo OSAGO, i mancati guadagni non vengono rimborsati, ma possono essere fatti valere in giudizio se tale fatto può essere verificato e se ne può fare un calcolo accurato (punto “b”);
• Giro di allenamento, prove e gare– UK non paga per i danni causati nei casi elencati, perché c'è rapporto elevato rischio, che, se lo si desidera, può essere assicurato con altri programmi assicurativi (clausola "c");
• Danno ambientale- danno ambiente OSAGO non è rimborsato. Questo è un esempio di vizio normativo, in quanto il danno agli spazi verdi, ad esempio, si riferisce chiaramente al danno rimborsabile (clausole “e”);
• Danni da merce trasportata- esistono forme di assicurazione speciali per questo, a seconda di quali documenti sul livello di pericolosità del carico trasportato (paragrafi "e");
• Danni alla salute/vita del personale ufficiale durante l'orario di lavoro- in tal caso, tutte le spese di indennizzo sono a carico del datore di lavoro delle vittime oppure i pagamenti vengono effettuati tramite l'assicurazione socio/sanitaria (paragrafo “e”);
• Perdita del datore di lavoro per danno ai suoi dipendenti- tutto ciò è compensato anche da altre forme assicurative (clausola “g”);
• Danni causati al veicolo (nonché al carico) dal suo conducente- secondo OSAGO, una persona non può essere colpevole e vittima (paragrafi “h”);
• Scarico e carico lavori- non vengono risarciti i danni durante il carico e lo scarico del veicolo ai sensi di OSAGO (clausole "e");
• Danni a oggetti di valore elevato o immateriale– OSAGO non risarcisce i danni da danni a cose mobili o immobili di alto valore (edifici storici, gioielli, oggetti d'antiquariato, banconote, titoli, opere d'arte, oggetti di proprietà intellettuale, culto dei credenti, ecc.) (comma “l”);
• Danni eccedenti il ​​limite previsto dal contratto- tutte le spese per il risarcimento del danno, eccedenti il ​​limite assicurativo, sono pagate alla vittima dall'autore del reato. I limiti possono essere aumentati (clausola "m");
• Danni alla salute/vita dei passeggeri- nel caso in cui il veicolo sia stato ufficialmente utilizzato per il trasporto passeggeri, per il quale è previsto assicurazione speciale(paragrafi "n");

Questo completa l'elenco delle esclusioni assicurative, sebbene qui vengano indicati solo i motivi principali, poiché. elenco completo, che tiene conto delle caratteristiche di tutte le situazioni possibili, non può essere compilato.

Nel prossimo articolo parlerò di cosa sono gli eventi assicurati.

• Quando il veicolo viene rubato I pagamenti CMTPL non vengono effettuati, perché dopo il furto scompare il fatto di guidare l'auto da parte del legittimo proprietario, tienilo a mente. Puoi assicurarti contro il furto con altri programmi.
• In caso di evento assicurato contestabile se sei assicurato grande azienda(Rosgosstrakh, Ingosstrakh, Renaissance, Reso, ecc.) e intendono combatterlo, prestare molta attenzione alla raccolta e all'esecuzione di tutti i documenti, perché gli assicuratori seri hanno uno staff legale speciale per contestare i reclami. A volte basta un piccolo errore per rallentare a lungo la considerazione del caso o perderlo.
• È scaduto scheda diagnostica può diventare motivo di annullamento del fatto di un evento assicurato per i veicoli merci e passeggeri, si prega di tenerne conto.

Conclusione

Quindi, dall'articolo, hai capito che un evento assicurato sotto OSAGO si verifica quando viene causato un danno a un veicolo in movimento nei luoghi a ciò previsti, se tutto è in regola con il contratto civile auto. Ebbene, ricorda che anche l'evidente perdita delle controverse SS può essere dimostrata con successo a loro favore in tribunale.

Cosa posso chiedervi di dire sull'evento assicurato? Uh ... parlaci dei tuoi eventi assicurati insoliti)) Scrivi anche domande sull'argomento nei commenti.

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Cosa significa OSAGO? Decodifica delle abbreviazioni significa Assicurazione di responsabilità civile auto obbligatoria. Il nome parla da sé. Cosa è incluso nel concetto di OSAGO?

Nell'accordo OSAGO gli obblighi di un assicuratore con licenza di assicurare gli interessi del proprietario dell'auto - l'assicurato - sono distribuiti e pagano denaro in caso di danno alla salute, ai beni della persona colpita dal proprietario dell'auto (la sua morte) o a riparare l'immobile oggetto del contratto. Questa è l'essenza di OSAGO.

Tale avviene il rimborso al verificarsi di un evento assicurato. Il contratto di assicurazione auto OSAGO è concluso senza assicurazione sulla vita obbligatoria. Gli interessi immobiliari sono assicurati.

Il rimborso può essere come formato monetario così avviene in natura (diretto).

In natura, gli incidenti stradali con collisione di due veicoli sono soggetti a risarcimento, se entrambi i proprietari hanno superato OSAGO e, allo stesso tempo, il danno è stato subito esclusivamente da queste auto.

Negli altri casi viene fornita la forma monetaria dei pagamenti.

Termini di pagamento secondo OSAGO. I pagamenti avvengono entro un periodo di venti giorni dall'accettazione da parte dell'assicuratore di una domanda con i documenti di cui sopra.

In caso di incidente mortale nei confronti di un cittadino, tale termine è ridotto a quindici giorni.

Durante il periodo specificato, l'assicuratore deve emettere un atto sull'evento assicurato e pagare l'importo, oppure dare indicazioni per le riparazioni o rifiutare completamente il risarcimento.

Se a causa di un incidente un cittadino ha perso la vita, quindi il tempo per determinare la possibilità di pagamenti da parte dell'assicuratore è pari a cinque giorni dopo la scadenza del termine applicare Insieme a documenti necessari dai beneficiari del defunto.

Quindi è possibile un rimborso. solo in forma monetaria e viene redatto un atto. Inoltre, è possibile un rifiuto scritto (totale o parziale), che deve contenere una motivazione.

Quando è redditizio stipulare un'assicurazione senza confini? È vantaggioso stipulare una polizza a lungo termine o anche senza vincoli, poiché gli importi pagati dall'assicurato nell'ambito della convenzione stipulata con l'ente assicurativo non sono indicizzati.

I prezzi aumenteranno e l'assicurato non dovrà pagare soldi extra a causa di aumenti tariffari.

Come calcolare il costo di una polizza OSAGO? Tariffe e coefficienti della polizza OSAGO incidono sull'importo del premio pagato al proprietario dell'auto.

Il primo, ad eccezione dei coefficienti, combina il tasso di base. La normativa prevede una soglia per i coefficienti massimo e minimo associati alle diverse circostanze e caratteristiche della macchina.

Può essere una categoria di auto, vari termini, esperienza di guida, storia precedente di pagamenti in base a vecchi contratti (KBM o il famigerato bonus-malus), ad esempio, e altri fattori.

Il rapporto bonus-malus (MBM) in OSAGO si applica quando il contratto è solo in fase di conclusione (o modifica) e la cui durata è di un anno.

Può aiutare a ridurre il costo dell'assicurazione acquistata.

Allo stesso tempo, un compenso - questo è un evento assicurato.

Tasso base calcolato dal cittadino stesso, ciò tiene conto della categoria e del territorio di utilizzo della macchina.

Importo dell'assicurazione si ottiene moltiplicando tutti i coefficienti necessari per il tasso base. Le formule sono individualizzate a seconda della categoria dell'auto e dipendono dal fatto che si tratti di un cittadino, o di un imprenditore, o anche di un'organizzazione.

Il valore finale del premio non deve superare la tariffa base in una triplice forma, nonché in un formato quintuplo in caso di violazioni intenzionali con fornitura di false informazioni da parte dell'assicurato.

Validità

prescrizione per OSAGO generalmente identico al periodo annuale. Esistono eccezioni relative all'immatricolazione all'estero di un'auto durante il soggiorno temporaneo nella Federazione Russa.

Allo stesso tempo, la polizza copre l'intero periodo di utilizzo di questa vettura in Russia con un minimo di cinque giorni.

Fino a un periodo di venti giorni è consentita un'azione per procedere all'immatricolazione o al controllo tecnico di un veicolo.

Di regole generali legislazione in assenza di vittime, il termine di prescrizione è di due anni. Se sono presenti vittime, aumenta a tre anni.

OSAGO è obbligatorio?

L'assicurazione auto OSAGO è obbligatoria o no? OSAGO è un must. Già nel nome stesso quando decifra l'abbreviazione puoi vedere questo requisito della legge. Se un cittadino non ha una polizza, secondo la legislazione gli viene prevista una sanzione amministrativa.

Qual è la sanzione per la guida senza assicurazione OSAGO? L'uso del trasporto in violazione delle regole OSAGO o il deliberato inadempimento dell'obbligo di assicurare la responsabilità è punito con l'ammenda di cinquecento o ottocento rubli.

Come può guida senza assicurazione auto? Per la mancata acquisizione della polizza OSAGO, il proprietario dell'auto rischia una multa per un importo di ottocento rubli.

Eccezione alla regola è lo scostamento dal periodo di emissione della polizza per un massimo di dieci giorni dalla data di acquisto dell'auto per vari motivi e sulla base di eventuali diritti, compresi i diritti di proprietà.

Come acquistare una polizza OSAGO senza servizi aggiuntivi? Spesso le compagnie presso le quali si ottiene la polizza offrono molti servizi aggiuntivi.

sì e prezzo finale della polizza mentre aumenta. Una situazione comune è quando l'assicurazione DSAGO viene imposta a un cliente. È importante sapere che è di natura volontaria, a differenza di OSAGO.

E non andare avanti per il personale invadente. Sarà inoltre utile verificare la politica di acquisto.

Dovresti prestare particolare attenzione quando ottieni una polizza in una società che prevede sconti, bonus che non sono stabiliti per legge.

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