Kontakty

Lcd "liner" od vývojáře inteco. Prodejní kancelář na staveništi

Parníky v ulicích Moskvy jsou extrémně vzácné. Pokud ale hledáte zajímavé setkání s tímto zázrakem inženýrství, vydejte se do oblasti Khodynka, kde se staví nový obytný komplex - Liner, se kterým se jel seznámit náš kreativní zpravodaj Stanislav Kruglitsky.

O komplexu

LCD "Liner" je apart-komplex business třídy, který se staví v severním správním obvodu Moskvy v okrese Khoroshovsky, na adrese: Khoroshevskoye highway, vl. 38A. Skládá se ze dvou monolitických budov: „Západní“ a „Východní“, které od sebe odděluje obří nákupní a zábavní centrum „Aviapark“.

Výše vzhled Budovy navrhl Hadi Teherani, světoznámý německý architekt. Na jeho kontě takové projekty jako skleněný most C&A, slavné „tančící věže“ v Hamburku, stanice metra na letišti ve Frankfurtu a další. I zde si zahraniční host vytvořil svou srdcovou náplň: obytný komplex je proveden ve tvaru nepravidelného čtyřúhelníku (při pohledu shora). Díky šikmým střechám se počet podlaží komplexu pohybuje od 13 do 15 podlaží.

Navenek jsou "Západ" a "Východ" prakticky stejné, rozdíl je pouze v možnostech dokončení fasád. V prvním případě se jedná o červenou klinkerovou cihlu a ve druhém případě o klinkerovou dlaždici světlé barvy. Prostor nádvoří je chráněn před větrem, hlukem a zvědavými pohledy stěnami uzavřeného čtyřúhelníku.

Jak se sluší na moderní zařízení business třídy, vnitřní prostor bude zcela bez aut. Místo nich zde budou dětská hřiště a zelené parkové plochy. Přístup na nádvoří bude přes strážní stanoviště umístěné ve třech rovnoměrně rozmístěných obloucích. Průjezd pod závorou ​​bude umožněn pouze speciálním vozidlům nebo ZZS. Stavba probíhá v souladu s federálním zákonem-214.

Každý bytový dům rezidenčního komplexu Liner je rozdělen do několika sekcí (A, B, C, D, E, F, G, H), které mají své vlastní vstupní skupina s concierge.


Každá část bude obsahovat přibližně 300 bytů, přibližně 20 na podlaží. Celkově budova zahrnuje přes 2100 bytů.

Byty se pronajímají bez dokončení, bez vnitřních příček (některé byty je stále mají), s řešením plánování zdarma. Možnost spojení pokojů je zajištěna. Dvoupokojové byty mají balkon a jsou umístěny po vnitřním obvodu budovy s výhledem do dvora. Ale odnushki (s lodžií) a treshki (s balkonem), které zabíraly vnější obvod, mají příznivější druhové vlastnosti. Nejzajímavější v tomto ohledu budou s největší pravděpodobností právě treshki, protože jsou pouze v rohových částech a mají širší pozorovací úhel. Všechny byty bez výjimky jsou vybaveny panoramatickými okny.

Mimochodem, stále budou byty s úpravou, ale budou umístěny výhradně v budově „H“ západní budovy. Developer nabízí jednopokojové a dvoupokojové prostory o výměře 31,55 a 45,8 m2. Provedou komplexní finální rekonstrukci obývacího pokoje, ložnice, koupelny a lodžie a také kompletní komplet všech potřebné vybavení a technologie.

Místa běžné použití bude zdobena prvky letecké tematiky ve stříbrno-šedých a hnědo-bronzových tónech.

V objektu bude 20 výtahů značky OTIS s nosností do 1 tuny a délkou 2,1 m, které umožní převážet neskladné předměty. Obchodní prostory se budou nacházet v prvních patrech areálu.

V podzemí bude podzemní parkoviště pro 482 aut. Průměrné náklady na jedno místo jsou 1 600 000 rublů Podle developera bude parkoviště vybaveno nejvíce moderní systémy zabezpečení a do apartmánů se dostanete výtahy. Bezpečnostní systém se mimochodem týká nejen parkovací plochy, ale i území celého areálu. Vstup do domu bude možný pouze se speciální magnetickou kartou. Území domu však zároveň nebude oploceno. Pro hosty komplexu vznikne na přilehlém území rezidenčního komplexu Liner 55 bezplatných parkovacích míst.

Co a jak koupit?

Developer nabízí tři typy bytů:

Typ bytuStopáž (m2)Cena, rub.)
1-pokojovýod 30 do 32od 5,091,667 do 7,857,865
2-pokojovýod 44 do 62od 7 516 120 do 11 734 712
3-pokojový114,85 od 22 955 643 do 24 132 856

Byty můžete koupit na úvěr nebo na splátky za následujících podmínek:

Název bankyTyp půjčkyPočáteční poplatekÚroková sazba
Leasing VTB24splátkový kalendářod 35 %0%
Sberbankhypotékaod 20 %13,5 – 14,5%
VTB banka v Moskvěhypotékaod 20 %od 13,1 %
VTB 24hypotékaod 20 %13,1%
BinBank (podle standardů AHML)hypotékaod 20 %od 12,5 %
Vozrozhdeniye Bankhypotéka0% 13%
GC "Inteko"splátkový kalendářod 30 % do 50 %0%

Fámy a problémy

Hlavním tématem diskuse mezi akcionáři byla otázka předání předmětu a vydání klíčů. Faktem je, že výstavba končí v prosinci 2016, ale vydávání klíčů začne probíhat již od června do července 2017. Lidé se ptají, jak je to možné? Odpověď spočívá v šesté klauzuli dohody DDU, podle které začíná počátek doby převodu bytu v roce 180 kalendářní dny od okamžiku získání povolení k uvedení Zařízení do provozu - tedy do konce června 2017. A tato lhůta trvá v souladu se stejným odstavcem 480 kalendářních dnů ode dne obdržení povolení k uvedení Objektu do provozu - tedy do února 2018.

V pesimistickém scénáři tak mohou majitelé na své klíče čekat téměř rok a půl. Nejsou k tomu ale žádné předpoklady, stavba se aktivně chýlí ke konci. A samotná existence takové klauzule ve smlouvě je prostě pro stavební firma nějaké pojištění. Proč začíná období předání klíče až po 180 kalendářních dnech? Protože podle norem je proces převodu objektu na provozní organizaci od 3 do 6 měsíců. Mimochodem, všechna zařízení Inteko Group jsou obsluhována Uniservice.

Otázky často vyvolává také počet parkovacích míst na parkovišti: 482 míst na 2150 bytů. Podle statistik připadá na 1 000 Moskvanů asi 370 aut. Jednoduchými aritmetickými výpočty můžeme dojít k závěru, že není dostatek parkovacích míst pro všechny! V reakci na to developer říká, že vzhledem k tomu, že náklady na čtvercový prostor v rezidenčním komplexu Liner jsou poměrně nízké, budou mít obyvatelé výrazně méně aut, než je průměr v Moskvě. A díky vládní akci na zvýšení hustoty stanic metra bude aut ještě méně. Abych byl upřímný, je těžké tomu uvěřit.

Kdo staví

Developerem rezidenčního komplexu Liner je Inteko Group of Companies, celocyklová developerská skupina společností. Společnost byla založena již v roce 1989 a původně se zabývala výrobou plastových výrobků. V roce 2001 vstoupilo Inteko na stavební trh a prohlásilo se za seriózního hráče. Do konce roku 2011 společnost patřila manželce bývalého starosty Moskvy Jurije Lužkova Eleně Baturinové. Manželka starosty prodala 95 % akcií své společnosti strukturám podnikatele Mikaila Shishkhanova (BinBank) a 5 % dceřiné společnosti Sberbank Sberbank Investments.

K dnešnímu dni má společnost takové významné projekty jako Garden Quarters, Shuvalovsky, DOMINION a General investiční portfolio Skupina disponuje více než 3,9 miliony metrů čtverečních nemovitostí pro různé účely.

Infrastruktura

LCD "Liner" se nachází v srdci okresu Khoroshevsky hlavního města - pole Khodynka. Zde na počátku minulého století ruské letectví podniklo první kroky. Z darů amatérů byla postavena přistávací dráha a několik hangárů pro letadla. Později odtud začaly operovat pravidelné lety na trase Moskva – Königsberg – Berlín a Moskva – Nižnij Novgorod. A v roce 1931 byla otevřena první budova leteckého terminálu v SSSR. O sedm let později zde byla vybudována trasa metra a vybudováno nádraží Letiště. V blízkosti této oblasti bylo postaveno několik světově proslulých designových kanceláří: Mikojan, Jakovlev, Suchoj, Iljušin. Poslední letadlo odstartovalo z Khodynky 3. července 2003. Poté bylo letiště uzavřeno a nakonec se změnilo v pustinu, která je nyní aktivně zastavěna. Jediné, co připomíná někdejší majestátnost tohoto místa, je opuštěná ranvej.

Tady píšu tyto řádky a chce se mi brečet ... miluji oblohu a letadla ... a letušky ... LCD "Liner" se nachází přímo u ranveje. A místo něj se zde brzy objeví park, který zabere celé území pole Khodynka a bude mít stejný název. Koncept parku vypracovala italská krajinná agentura LAND Milano. Architekti navrhli rozdělit park na několik zón: sportovní a dětský areál, klidovou rekreační zónu s městskou zahradou, pěší bulvár, multifunkční hlavní náměstí a tranzitní zónu u nové stanice metra.

Ano, bude mít vlastní stanici metra, která se s největší pravděpodobností bude jmenovat „CSKA“. Stane se součástí třetího přestupního okruhu moskevského metra, jehož otevření je naplánováno do konce roku 2016.

Mezi dvěma budovami rezidenčního komplexu "Liner" se nachází obří nákupní a zábavní centrum "Aviapark". Získal dokonce titul největšího nákupního centra v Evropě. Je tak obrovský, že by se na jeho území vešel nějaký trpasličí stát. Na území Aviaparku se nachází více než 310 obchodů, více než 50 restaurací, kino se 17 kinosály a hypermarket Auchan. Jedná se o výkonné infrastrukturní zařízení, díky kterému je oblast a zejména obytný komplex Liner ještě atraktivnější.

Sportovní klastr je v této oblasti také velmi rozvinutý. Téměř všechna sportovní zařízení jsou zde nějak spojena s CSKA:

  • Sportovní komplex "Igrovoy" CSKA
  • Atletický a fotbalový areál CSKA
  • Palác bojových sportů CSKA
  • Ledový palác CSKA
  • Univerzální sportovní komplex CSKA
  • Aréna CSKA
  • Bazén CSKA
  • Sportovní palác Megasport
  • Fitness klub World Class

Obecně bydlet tady a nesportovat by měla být ostuda!

V docházkové vzdálenosti je několik předškolních, školních a vysokých škol:

  • Mateřská škola №2527
  • CENTRUM PRO DĚTSKÝ VÝVOJ - MATEŘSKÁ ŠKOLA № 2507
  • Škola №1251
  • Škola №1287
  • Univerzitní škola (Škola Moskevské státní pedagogické univerzity)
  • Ústav světové ekonomiky a managementu

Kolem rezidenčního komplexu Liner jsou dvě průmyslové zóny, které jsou však relativně bezpečné:

  • Průmyslová zóna č. 9A Zorge Street (1,04 km)
  • Průmyslová oblast č. 7 Botkinskij Projezd (1,07 km)

V blízkosti se nachází několik parků:

  • Birch Grove Park
  • Čapajevský park
  • Památník a parkový komplex hrdinů první světové války

V kraji je několik zdravotnických zařízení:

  • Dětská klinika №39
  • Městská poliklinika №113
  • Městská poliklinika №71

Jak se tam dostat

LCD "Liner" má jedinečnou dopravní polohu: v okolí je již pět stanic metra, ze kterých se do komplexu dostanete pěšky:

  • Sokol (2,4 km)
  • Letiště (1,7 km)
  • Dynamo (2,2 km)
  • Běh (3,1 km)
  • Polezhaevskaya (2,9 km)
  • Říjnové pole (3 km)

Osobně jsem se držel od stanice metra Aeroport. Pomocí aplikace Yandex.Maps jsem položil pěší trasu k objektu, ale byl jsem drze a cynicky oklamán! Třikrát! Program mě vedl přes dvory a navrhoval nejprve projít zdmi Design Bureau. Iljušina a poté přes uzavřenou vojenskou jednotku a oplocené území kanceláře @Mail.ru Group. V důsledku toho mi cesta do rezidenčního komplexu Liner trvala asi 40 minut. Ale pokud nejste hloupí (zejména Yandex), doba cesty by byla 15–20 minut. Buď opatrný.

Bezplatné autobusy nákupního centra Aviapark jezdí do a ze všech blízkých stanic metra.

Třetí dopravní okruh je vzdálen 1,5 km. Velmi blízko je Leningradský prospekt, po kterém se doslova za 15-20 minut (s výjimkou dopravních zácp) dostanete do centra města (8,5 km.)

Moskevský okruh se nachází ve vzdálenosti 12 km, kterou lze také překonat za 15-20 minut (kromě dopravních zácp).

Soutěžící

Mezi nejbližší konkurenty obytného komplexu Liner lze zaznamenat dva objekty:

  • LCD "Faces" od Capital Group
  • Obytný komplex "Park Iskra" od Hals-Development

Shrnutí

LCD "Liner" - skvělý komplex, stejně jako oblast, ve které se nachází! Jediná škoda je, že teď k němu nemůžete přiletět na vlastním kukuřičném klasu. A bylo by to cool!

Výhody LCD "Liner":

  • Stylový design
  • Izolovaný prostor pro pěší bez aut
  • Vybudovaná dopravní infrastruktura
  • Dobrá ekologie oblasti
  • Blízkost nákupního centra Aviapark
  • Vyvinutý sportovní klastr
  • Nízké ceny bytů
  • Brzy otevření nové stanice metra 300 metrů od komplexu

Nevýhody LCD "Liner":

  • Nedostatečný počet parkovacích míst
  • Možnost odložení procesu vydání klíčů do února 2018
  • Blízkost CSKA Areny, a tedy i násilných fanoušků

Informace o rezidenčním komplexu "Liner" poskytuje portál "Novostroev.ru"

V průběhu stavby nastaly potíže, kvůli kterým bylo zprovozněno i druhá budova Vložka výrazně zpožděna. Vše však nakonec dobře skončilo. V prosinci byla získána povolení pro budovu Západ a byla uvedena do provozu. Od té doby nebyl důvod pochybovat o konečném úspěšném výsledku "Inteko" společnost je seriózní, má vysoké odborné hodnocení „A“ a obecně společnost rok co rok potvrzuje svou pověst.

Budovy obytného souboru jsou umístěny tak daleko od sebe, že jsou vnímány téměř jako dva izolované obytné soubory. V architektuře je samozřejmě něco společného, ​​ale když srovnáme, tak budova Vostok, která byla uvedena do provozu jako první, je světlá, světlá, radostnější nebo co. A budova „Západ“, která má fasádu v cihlové barvě, je vnímána jako přísnější v kontrastu, v některých ohledech až ponurá, vážná. Úroveň komfortu je však v obou případech stejná. Tvrdit, že LCD ve všem odpovídá úrovni business class, by bylo asi přehnané. Z hlediska architektury, technického vybavení, úrovně služeb ano. Ale v patrech je příliš mnoho bytů, množství studií - to není příliš v souladu s "byznysem". V předchozích stanoviscích portálu jsme to však již uvedli, stejně jako další výhody a nevýhody tohoto bytového komplexu. Díky své výhodné poloze je Liner zajímavý pro různé skupiny kupujících a v neposlední řadě pro ty, kteří potřebují kompaktní životní prostor v historické části Moskvy. Zdejší ateliéry jsou vhodné pro studenty nebo k pronájmu. Soudě podle recenzí na fórech na internetu mají noví osadníci nějaké stížnosti na kvalitu stavby, ale nedostatky jsou jako obvykle odstraněny, protože jsou zjištěny při přejímce prostor.

Prodej na MFC Liner je velmi aktivní. Za posledních deset únorových dnů 2018 zde zůstalo volných cca 300 bytů (celkem v obou objektech). Zdá se, že je to hodně. Ale ve skutečnosti je to pouze 7 % z celkového počtu pokojů v Lineru. Kdo má tedy o tuto možnost zájem, neměl by s výběrem otálet. V okolí je spousta alternativních novostaveb. Mezi nimi jsou již uvedeny do provozu obytné komplexy z ("A") a IFC (rating "B +"); zahrnuto v IFC (hodnocení "B +") a LCD od (hodnocení "B +"), stejně jako LCD od, LCD, IFC atd.

Datum aktualizace 20. ledna 2017

Začátkem roku 2017 můžeme konstatovat první posunutí termínů. Zpočátku, obě budovy IFC "Liner" společnost "Inteko" uvedení do provozu bylo plánováno na čtvrté čtvrtletí roku 2016, ale pouze Vostok získal povolení ke spuštění v prosinci. Ohledně budovy Západ požádal developer vedení města o prodloužení stavebního povolení o dalších šest měsíců a obdržel souhlas.

Soudě podle posledních fotografií ze staveniště budovy Západ probíhá v zařízení aktivní výstavba. V lednu dospěly do finální fáze obklady fasád, probíhají vnitřní práce v bytech a společných prostorách. Před námi jsou terénní úpravy zdejšího území. Dokončení výstavby a uvedení objektu do provozu v červnu tohoto roku je realizovatelným úkolem. I když nutno podotknout, že „Liner“ nebyl jediným projektem, u kterého se termín nedávno posunul. Také termín uvedení do provozu byl posunut na léto 2017. Doufejme, že je to způsobeno dočasnými potížemi vývojáře. O její finanční insolvenci zatím není nutné hovořit a Inteko zpravidla dodává svá zařízení včas. Na webu má společnost hodnocení A jako významný vývojář s pozitivní pověstí.

Výběr nerealizovaných bytů v komplexu je stále velký, což u velkého projektu business třídy nepřekvapí. Byty je možné zakoupit jak v hotovém, tak v rozestavěném objektu. Většina z nich je nabízena bez povrchové úpravy, byty s jemnou povrchovou úpravou budou předány pouze v sekci H objektu Západ.

Investiční potenciál MFC Liner byl posouzen Agenturou pro úvěrování rezidenčních hypoték. Na podzim roku 2016 získala AHML 295 bytů v areálu k následnému pronájmu.

V NKÚ se dnes staví poměrně hodně aparthotelů. Geograficky je k IFC "Liner" blíže než ostatní.

Datum aktualizace 27. listopadu 2015

Společnost "INTECO" v traťový rekord velké množství úspěšně realizovaných, ale i stále rozestavěných objektů. Stížnosti na načasování dodávky nebo kvalitu konstrukce, soudě podle zpráv na fórech, nejsou dodržovány. Chybí také podvedení držitelé akcií. Všechny tyto faktory přispívají ke spolehlivosti tohoto projektu.

Co se nemůže než radovat, je přítomnost dostatečného počtu škol, školek a ambulancí v regionu. Existuje ještě několik vyšších vzdělávací instituce. A obecně infrastruktura oblasti Severozápadní okres Moskva je dobře rozvinutá – vzhledem k hustému provozu v hlavním městě je velmi důležité mít vše potřebné po ruce.

Většina bytů je jednopokojových, dvoupokojových a třípokojových, mnohem méně. Prostory jsou převážně pravidelného tvaru, vhodné pro racionální využití prostoru. Existují však také možnosti s ostrými rohy, což vylučuje výše uvedené plus. Většina prostor je pronajímána bez dokončení, developer však nabízí i část s plně vybavenými byty - je zde na výběr mezi prostorem pro fantazii a neochotou věnovat čas a úsilí opravám.

Malý počet výtahů je zarážející. Komplex má 14 pater, každé s 23 byty. Nejen, že je velmi nepohodlné mít na patře tolik sousedů, ale jsou zde pouze dva výtahy. Je nepravděpodobné, že by se vyrovnali s osobní dopravou, zejména ráno a večer.

Jsou tu ale i pozitiva. Například výška stropu v místnostech tři metry je pro bydlení v této cenové kategorii dobrým ukazatelem. Prostorné podzemní parkoviště zbaví okolní ulice přebytečných aut. Developer navíc dodržuje koncept uzavřeného dvora pro auta (kromě speciální techniky), díky čemuž bude území areálu pro obyvatele bezpečnější a svobodnější. Moje maličkost "Liner" bude z bezpečnostních důvodů ze všech stran oplocený.

Ekologie regionu je nejednoznačná, existují pozitivní faktory, ale ne bez chyb. V podstatě to negativně ovlivňuje Leningradský prospekt a TTK, kde je téměř neustále hustý provoz. Existují i ​​středně velké průmyslový podnik, ale škodí pouze estetickému vnímání. Jeden a půl kilometru od IFC se nachází tepelná elektrárna, jejíž emise mají negativní vliv na stav ovzduší. Přímo přes silnici od areálu je ale Birch Grove Park, kde se můžete skvěle vyřádit v zelené zóně. Taková příležitost je pro moderní Moskvu poměrně vzácná. Také parky Petrovský a Čapajevskij se nacházejí do pěti minut chůze.

Dopravní dostupnost areálu je dobrá. Přímo za domem se staví stanice metra Khodynskoje Pole. Nyní však můžete dojít na nádraží resp. Daleko, samozřejmě, ale jako alternativa se hodí. Kolem IFC jezdí dostatek minibusů a autobusů a neměly by být žádné problémy.

Dopravní situace v oblasti je také pro motoristy docela výhodná: blízkost Leningradského prospektu, dálnice Zvenigorodskoye a TTK umožňuje pohodlný pohyb po městě. Vzhledem k tomu, že dopravní tepny jsou ale poměrně velké, často se na nich tvoří zátky.

Konkurenty komplexu mohou být a. Jsou umístěny poněkud blíže ke stávajícím stanicím metra. Vedle nich je navíc více zelených ploch. Nicméně cena m2. metrů v údajích LCD je o něco vyšší.

Objevte nový životní styl s Prime parkem. Od 320 tisíc rublů/m² s bílou povrchovou úpravou. Více než 80 typů základních rozložení. 9 zakončení. prémiová infrastruktura. Soukromý park 3 ha. Vlastní škola a školka. Metro Dynamo.

Reklamní

  • od 12,9 milionu rublů
  • CSKA

Objevte nový životní styl s Prime parkem. Komplexní infrastruktura: akademická tělocvična, 2 školky, fitness centrum s bazénem, ​​soukromý park 3 ha, podzemní parkoviště. Dobrá dopravní dostupnost: 4 stanice metra v docházkové vzdálenosti - Dynamo, Letiště, Petrovský park, CSKA.

Obecné informace o komplexu a developerovi

MFC Liner je komplex apartmánů business třídy v moskevské čtvrti Choroshevsky. Hlavní plán obsahuje dvě vícedílné části monolitické domy s prostornými dvory. Stavba zařízení byla dokončena v prosinci 2016, probíhají prodeje nemovitostí. Developerem je skupina společností Inteko.

Vlastnosti MFC "Liner":

  • apart-hotel;
  • metro "CSKA" v docházkové vzdálenosti;
  • bydlení v prestižní lokalitě.

Dvě masivní budovy apart-hotelu "Liner" jsou navrženy pro 2 141 bytů v každé, nepočítaje obchodní prostory v přízemí. Komplex má status apart-hotelu, což znamená, že nemovitost se prodává za sníženou cenu. Byty lze využít jako kanceláře, co-workingové prostory, hlavní nebo druhé bydlení. Minimální cenovka je však stále stanovena na 5,3 milionu rublů - a to pouze pro kompaktní odnushku o rozloze 30 metrů čtverečních. m. Ale místo pro stavbu "Liner" bylo vybráno šik - vedle několika stanic metra, velkého nákupního centra a parku Khodynskoye Pole. Z hlediska architektury je vše čistě subjektivní: masivní panelové domy jsou navrženy v přísném stylu typickém pro obchodní centra.

Hodnocení: 9/10, v novostavbě výhodně pořídíte byty k bydlení i ke komerčním účelům, domy se nacházejí v dobré lokalitě - nedaleko je otevřeno metro a je zde mnoho společenských, nákupních a zábavních zařízení.

Lokalita: SAO, metro v docházkové vzdálenosti, sjezd na 2 federální dálnice

MFC „Liner“ je součástí velkého projektu renovace na místě bývalého centrálního letiště pojmenovaného po M.V. Frunze. Severní správní obvod, ve kterém se nová budova nachází, je považován za jeden z nejvíce prosperujících a nejekologičtějších v Moskvě. Infrastruktura okresu Khoroshevsky je také dobře rozvinutá dopravní síť. Obyvatelé komplexu mají k dispozici mnoho cest vedoucích na 2,5 km vzdálený třetí okruh. Je zde výjezd na dálnici Zvenigorodskoye a Understudy of Leningradsky Prospekt.

Prodejní kancelář na staveništi

Kreativitě Inteko Group of Companies se meze nekladou: místo obvyklého prodejního centra zaparkoval na místě vedle nové budovy zrestaurovaný letoun jednoho z nejslavnějších modelů dob SSSR, TU-134B. Uvnitř je minimuzeum s útulnou open space kanceláří. Abyste se tam dostali, musíte nejprve vystoupat po schodech do salonu. Manažeři, oblečení v uniformě stewardů a stewardek, jsou připraveni poradit návštěvníkům, provést prohlídku objektu a showroomu, který byl z pochopitelných důvodů umístěn v samostatná budova. Zároveň může kdokoli navštívit kokpit a usednout za kormidlo skutečného letadla. Pravda, letět do teplých krajin to nepůjde, ale porce nových vjemů a dobré nálady je zaručena. Obchodní kancelář MFC "Liner" můžete navštívit kterýkoli den od 9:00 do 21:00.

Jak se tam dostat autem a veřejnou dopravou

Khoroshevsky okres je spojen silniční sítí jak s centrem hlavního města, tak s předměstími. Například do Moskvy se dostanete za pouhých 20 minut a do Kremlu za 26–30 minut. Do TTK se vyplatí jet jen 2,5 km - a v Moskvě se dostanete téměř kamkoli. Do 3 km jsou dvě federální dálnice - Zvenigorodskoye Highway a Leningradsky Prospekt.

Je těžké tomu uvěřit, ale IFC „Liner“ je obklopeno až 8 stanicemi metra. Všechny se nacházejí do 2 km. Nejbližší z nich je CSKA z Big Circle Line. Od obytných budov to k němu není více než 5 minut chůze. Dynamo a Petrovský park se nachází 1,3 km na severovýchod. Pokud půjdete 1,5 km na jih, můžete se dostat do stanic Khoroshevskaya a Polezhaevskaya. A konečně na severu, 2 km odtud, funguje platforma Zorge MCC. Pokud by někomu metro nestačilo, můžete klidně jet autobusem, trolejbusem nebo tramvají a vydat se do jakékoli části hlavního města, která vás zajímá.

Hodnocení: 10/10 pro prestižní oblast, ohňostroje ze stanic metra a IFC kolem nové budovy, přístup ke 2 federálním dálnicím a rozvinutá síť veřejné dopravy

Průběh stavby: pořadníky a termíny dodání staveb

Vývojář MFC "Liner" je v souladu s prohlášením projektu CJSC. Developer má ve svém portfoliu více než 20 projektů, včetně nových budov od komfortních až po elitní třídy. Společnost se například zabývala výstavbou v Kuntsevo a Khamovniki, kde náklady na byty dosahují 439 milionů rublů. MFC "Liner" je jedním z nejdostupnějších objektů od vývojáře z hlediska nákladů.

Pozemek, kde se polyfunkční areál „Liner“ nachází, patří developerovi v podnájmu. Generálním dodavatelem byla jmenována LLC „SK Strategy“. Obecný plán zahrnuje výstavbu dvou monolitických budov o výšce 13-15 podlaží – Východní a Západní. Projekt byl realizován v jedné etapě. Stavba byla dokončena v prosinci 2016. Od té doby bylo prodáno cca 80 % celkového bytového fondu v novostavbě.

Parkovací místa: podzemní parkoviště a parkoviště pro hosty

Majitelé bytů mohou nechat svá auta v jednopodlažních podzemních garážích s kamerovým a bezpečnostním systémem. Jejich kapacita je 482 parkovacích míst pro každý objekt. Vzhledem k tomu, že nová budova má více než 4 000 bytů, dostane samostatné garážové boxy pouze 20–25 % rezidentů – všichni ostatní budou hledat soukromé parkoviště poblíž nebo nechat auta na ulici v parkovacích kapsách.

Hodnocení: 9/10, novostavba byla uvedena do provozu od konce roku 2016 a byla zapojena do její výstavby spolehlivá společnost, ale v podzemních garážích je zjevný nedostatek parkovacích míst.

Stavební technologie. Architektura

Oba objekty jsou postaveny z monolitického železobetonu. Stěny jsou obloženy plynosilikátovými bloky a stěnovými panely, dodatečná izolace je provedena minerální vlnou. Jsou navrženy ploché střechy se štěrkovým zásypem. Provedení oken s PVC profilem zajišťuje lepší odhlučnění, téměř všechny byty kromě druhého podlaží mají panoramatické zasklení.

Projekt zajišťuje několik typů fasád: klinkerové obklady s imitací zdiva, omítky a průsvitné okenní konstrukce. Na lodžích jsou výklenky pro instalaci externích jednotek klimatizací.

Vstupní skupiny a sály

Průchozí vchody jsou umístěny na úrovni terénu, dveře jsou celoprosklené pro zlepšení oslunění. Před vstupem do sálu je zádveří. Ve vstupní hale je recepce a čekárna s čalouněným nábytkem. Vnitřní dekorace je vyrobena v moderním stylu s použitím plastových panelů, přírodního kamene a dřeva. Vestavěné osvětlení, s obrysovým LED podsvícením. Pro pohyb mezi patry jsou v každé sekci instalovány 2 výtahy Otis.

architektonický koncept

Novostavba se skládá ze západní a východní budovy, symetricky umístěné mezi budovou obchodního a zábavního centra. Hned je jasné, proč se obytný komplex jmenoval „Liner“: je stejně velký a neohrabaný. Rozdíl je pouze v barvě – zatímco výletní lodě a letadla bývají vyvařené na bílo, fasády novostavby byly vymalovány tmavšími cihlovými odstíny. Masivní budovy s mnoha širokými okenními sekcemi vypadají jako velké betonové krabice. Architekti se rozhodli trochu si pohrát s tvarem, díky kterému vypadají střechy komplexu „odříznutě“, jako by je někdo šikmo řezal něčím ostrým. Pokud stojíte pod určitým úhlem a díváte se na novou budovu zvenčí, každá budova bude skutečně vypadat jako parník: stále však vypadá spíše jako námořní než vzdušná.

Přístup do dvorů je zajištěn oblouky, protože jejich prostor je uzavřen do prstence výškových sekcí. Jedná se o rozsáhlé plochy, z nichž 40 % je vyčleněno na terénní úpravy. Krajinářský design je vyroben v klasickém a částečně maurském stylu, projekt zajišťuje uspořádání květinových záhonů se stromy, keři a květinami. Aby si obyvatelé měli kde odpočinout, jsou ve dvorech umístěny lavičky. Jsou zde dětská hřiště a sportoviště, cyklostezky.

Hodnocení: 8/10, není nejelegantnější, ale rozhodně stojí za zhlédnutí architektonický projekt od stavitele domy jsou stavěny monolitickou technologií, vnitřní a vnější prostory budov jsou zušlechtěny.

Výběr bytů: byty, finální úprava možná

V novostavbě se neprodávají klasické byty, ale byty o velikosti od 30 do 135 metrů čtverečních. m. Tyto prostory mají status nebytových prostor, takže registrace bude muset být obnovena každých 5 let - alespoň do doby, než majitelé chtějí převést nemovitost na bydlení. Možná oficiálně má nová budova status hotelu, ale vytvořila komfortní prostředí pro život pro mladé lidi, rodiny s dětmi i starší generaci. Cena bytů je od 5,3 milionu rublů za jeden byt (30 m2) a pro průměrného kupujícího to trochu kousne, ale stále je nižší než v sousedních obytných komplexech - například v rezidenčním komplexu "Dynastie" nebo "Prime Time" ve výstavbě.

Apartmány v MFC "Liner":

  • ateliéry;
  • 1-pokojový;
  • 2-pokojový;
  • 3-pokojový.

Při nákupu domu je třeba mít na paměti, že dokončení je možné pouze v odnushki a dvushki. Zahrnuje veškeré projekční a dokončovací práce, montáž vodoinstalace a částečné vybavení kuchyňské linky. Práce se provádějí podle návrhových projektů vypracovaných developerem: v bílých nebo béžových tónech. Pokud koupíte byty bez povrchové úpravy, pak budou mít nainstalované vchodové dveře, okna a radiátory.

Dispozice bytu

V bytech bez povrchové úpravy je dispozice libovolná - vnitřní podlahy nejsou instalovány, ale pouze označeny betonovými dlaždicemi o výšce 30 cm, lze je na přání snadno demontovat a prostor zařídit dle vlastních představ. Ale prezentované plány od developera si také plně zaslouží právo na realizaci - pokoje se ukázaly jako prostorné, pravidelného obdélníkového tvaru. Plocha kuchyně se pohybuje od vestavěné až po prostornou až do 25 metrů čtverečních. m. Koupelny se ukázaly být trochu stísněné - asi 3,5 metrů čtverečních. m. Ve větších bytech je jich několik, ale tato skutečnost na situaci nic nemění - bylo by lepší, kdyby architekti prostory spojili do jednoho prostorného. Byty mají balkony, ale jsou malé a hodí se nejlépe pro domácí účely - např. jako sklady, se kterými dispozice nepočítá.

Hodnocení: 7/10, novostavba získává "plus" za volné uspořádání bytů a bytů s povrchovou úpravou; „mínus“ se uděluje za stísněné koupelny.

Nebytový fond: parkoviště, nebytové prostory

Areál prodává zbytky parkovacích stání v podzemních garážích. Cena garážového boxu (17 m2) je od 1,5 mil. V prvním patře také developer prodává nebytové prostory pro podnikání. O dostupnosti pozemků na prodej, jejich ploše a ceně je lepší se informovat u obchodních manažerů Liner MFC.

Hodnocení: 7/10, nebytový majetek je v prodeji, ale pouze ve formě zbytků, což není překvapivé, vzhledem k tomu, že novostavba byla zprovozněna na konci roku 2016.

Infrastruktura a ekologie: obytná oblast obklopená průmyslovými zónami

Komplex byl koncipován jako aparthotel, takže spolu s ním nebyly postaveny školy a školky, ale lze je snadno najít v okrese Khoroshevsky. Poliklinika č. 62 se nachází 500 metrů od budovy Western, je dosažitelná během několika minut. Příznivci zdravého a aktivního životního stylu jistě ocení, že atletický a fotbalový areál a CSKA aréna, ledový palác a stadion jsou v docházkové vzdálenosti.

Mezi budovami nové budovy je největší v Evropě nákupní centrum "Aviapark" s obchody, restauracemi a sítí kin "KARO" pro 4000 míst. Dále se na jeho území nachází hypermarkety OBI a Hoff, Auchan, přednáškový sál, kluziště, atrakce, fitness, kreativní dílny a taneční studio.

Výstavba "perly" čtvrti - velkého parku na poli Khodynka o rozloze 24,7 hektaru - bude brzy dokončena. Na projekt dohlíží moskevský starosta S. Sobyanin a měl by se stát jedním z největších ve městě. V centrální části rekreační oblasti bude obnovena přírodní krajina se čtyřmi kopci a malebným rybníkem. Pro rekreanty budou organizovány odpočinkové plochy s houpacími sítěmi, altány a nábřežími. Slibují také instalaci moderních hřišť, vybavení sportovišť a prostor pro venčení psů. Práce na místě již probíhají a na podzim roku 2018 je plánováno otevření části území pro návštěvníky.

Zatímco úprava hřiště Khodynka ještě není dokončena, obyvatelé mohou chodit na procházky do další rekreační oblasti - parku " Březový háj". Velikostí je menší než jeho „soused“, ale na druhou stranu je na jeho území spousta zeleně, dlouhá alej s kaskádou fontán, topiary, květinových záhonů a hřišť.

Ekologická situace

Pokud nevezmeme v úvahu metropoli známé antropogenní faktory, jako jsou frekventované dálnice, termální stanice a obecný smog ze stovek průmyslových odvětví rozesetých po městě, pak lze stav životního prostředí hodnotit jako uspokojivý. Z potenciálně nebezpečných podniků stojí za zmínku strojírenský závod Znamya Truda na výrobu leteckého vybavení. Nachází se na území průmyslové zóny č. 7 "Botkinsky pasáž", 700 metrů od novostavby. Další výrobní areál "Zorge Street" č. 9a se nachází 1,3 km západně od novostavby, jsou zde umístěny nezávadné garáže, autoservisy a myčky. Ale CHPP-16 operuje na jeho hranici, není to „nejšpinavější“, ale stále potenciálně nebezpečný podnik. Až bude dokončena výstavba nových „plí“ okresu Choroshevsky v podobě parku Chodynskoje Pole, dýchání v oblasti se znatelně uvolní, ale zatím je vzduch „filtrován“ rekreační zónou „Birch Grove“.

Hodnocení: 6/10 hlavně pro rozvinutou infrastrukturu okresu Khoroshevsky; ekologickou situaci komplikuje blízkost průmyslových zón, ale budovaný park by měl situaci napravit.

Podmínky koupě bytů: kupní smlouva

Většina nemovitostí v novostavbě je již prodána. Zbytek prodává interní společnost developera Magistrat. K uzavření transakce budete muset sepsat kupní smlouvu. Pokud nebude možné zaplatit plné náklady bytů, měli byste využít nabídky některé z partnerských bank developera a požádat o hypotéku.

Aktuální akce

Hodnocení: 8/10, vývojář nabízí standardní podmínky při nákupu bydlení v hotových budovách.

Shrnutí: klady a zápory novostavby

V důsledku toho se apart-hotel Liner ukázal jako vhodné místo k bydlení a práci s byty za relativně nízké ceny. Byty jako kategorie mohou mít řadu nevýhod, ale poskytují možnost ušetřit až 20 % při koupi nemovitosti. Výhodná poloha v zastavěné oblasti v blízkosti 8 stanic metra a vedle třetího okruhu činí bydlení v komplexu mimořádně pohodlným. Přímo u domů se v budoucnu otevře rozlehlá parková plocha a ještě více se zpestří volný čas obyvatel.

profesionálové:

Stanice metra "CSKA" 600 m;
- 2,5 km na třetí okruh;
- byty;
- rozvinutá infrastruktura regionu;
- parky "Birch Grove" a "Khodynskoye Pole".

Mínusy:

Blízko 2 průmyslových zón a tepelné elektrárny;
- Málo parkovacích míst.

Koupě bytu v polyfunkčním komplexu Liner pro investiční účely se již tolik nevyplácí, protože novostavba je již postavena. Vždy si ale můžete pronajmout bydlení a získat stáj pasivní příjem. A investice do nemovitostí se samozřejmě vyplatí vzhledem k vysoká úroveňživot a výhody, které tento aparthotel má v hojnosti.

Celkové hodnocení pro LCD: 8/10

Je dobře známo, že v Moskvě jsou prestižní čtvrti. Nebudeme teď mluvit o Ostožence nebo Yakimance, protože nové budovy se v těchto místech objevují zřídka. A studovat objekty s kosmickými cenami není tak snadné. Je to právě proto, že já osobně si takový nákup nebudu moci „vyzkoušet“. I pohled na novou budovu v areálu Sokola byl zpočátku trochu trapný: potáhnu to? Oblast je také poměrně prestižní. Po bližším pohledu jsem si však uvědomil, že je v zásadě reálné, aby se zde usadila rodina s průměrnými příjmy.

Nejprve objasním, že administrativní místo, kde se nachází obytný komplex, o kterém bude řeč, patří do okresu Khoroshevsky. A nenabízejí zde byty známé Moskvanům, ale apartmány. Dovolte mi tedy představit projekt obchodní třídy -.

Nachází se na poli Khodynka a skládá se ze dvou budov stojících ve slušné vzdálenosti od sebe. Západní budova se nachází na křižovatce St. Letecký konstruktér Mikojan a Birch Grove Ave., a východní je na křižovatce stejné ulice a Khodynsky Boulevard. Proč jsou trupy tak daleko od sebe? Ale protože jsou odděleny velkým nákupním centrem "Aviapark".

Obchodní centrum, které je doslova nedaleko, poskytne budoucím obyvatelům vše potřebné, od potravin až po stavebniny. Developer zde neplánuje výstavbu sociální infrastruktury, ale v docházkové vzdálenosti najdete pár středních škol, hudební, Anglická škola, mnoho sportovních zařízení (Ice Palace, stadion, základny a kluby CSKA, školy krasobruslení, fotbal freestyle atd.) Je zde několik školek pro děti. Pro rodiče předškolních dětí je však lepší zvolit západní budovu, blíže k ní mají školky a tělocvičny. Nezapomínejme, že v této části města je spousta různých univerzit.

Vztahující se k dopravní infrastruktura, pak v blízké budoucnosti (přibližně do zprovoznění Lineru) se pět minut od areálu otevře stanice metra Khodynskoje Pole, což výrazně usnadní život novým osadníkům a ovlivní likviditu jejich akvizic.

Uvedení obou budov do provozu je plánováno na konec roku 2016. Domy již byly prakticky postaveny pod střechou a na zasklení, fasády a interiérové ​​práce je zapotřebí tak značná rezerva času.

Budovy bytového komplexu "Liner" jsou monolitické, vícedílné, vysoké od 13 do 15 pater. Pod každým domem je podzemní parkoviště pro 482 aut, pro které jsou určena přízemí komerční použití. Autorem projektu je světoznámý architekt - Hadi Teherani. Výrazným architektonickým prvkem komplexu je panoramatické prosklení a tvar samotných budov.


Na schématu budovy vypadají jako lichoběžníky, takové formy umožňují organizovat soukromá nádvoří, kde nebude přístup k cizincům, a také jakoukoli jinou dopravu než speciální vybavení. Musím říci, že v blízkosti tak velkého obchodního centra se uzavřený dvůr s dětskými hřišti a parkovými plochami stane pro obyvatele Lineru jakousi klidnou a bezpečnou oázou.

Jak již bylo zmíněno výše, naší pozornosti jsou nabízeny byty, ve volné dispozici. Z velké části se jedná o malé prostory, označované jako jednopokojové, i když jsou to spíše garsonky...a to jak rozlohou (ne více než 32 m2), tak i počtem oken.

Další co do velikosti a množství jsou podmíněně dvoupokojové byty. Říkáme jim podmíněné, protože takové opce jsou spíše jako standardní „odnushka“. Tří a čtyřpokojových bytů je velmi málo.

sbor "Vostok"


sbor "Západ"


Proto velké rodiny Kdo se chce kochat výhledy do upraveného a poměrně prostorného dvora, bude muset přemýšlet o koupi dvou a vícepokojových bytů. Mimochodem, čtyřpokojové možnosti jsou k dispozici pouze v západní budově a jsou tam obrovské „tři rubly“ - od 114 m2. Všechny velké byty jsou rohové a s takovou nestandardní formou zástavby počítejte pohodlné rozložení pokoje ve většině z nich nejsou nutné.

Když už mluvíme o vlastnostech dispozic, rád bych upozornil čtenáře na počet bytů na jednom patře - více než dvě desítky a počet výtahů v sekci - maximálně tři. Vzhledem k tomu, že dům má 15 pater, bude ráno asi rychlejší sejít schody.

Nyní se pojďme seznámit s parametry bytů trochu blíže. A spolu s cenami.

Tabulka 1. Náklady na byty v rezidenčním komplexu "Liner"

V sekci H západní budovy nabízí developer (skupina společností INTECO) možnosti s dostavbou, jedná se o byty o výměře 31,55 a 45,8 m2. m. Zbytek se pronajímá bez dokončení a vnitřních příček, koupelna v nich bude jednoduše zvýrazněna jednou řadou cihel. A to je dobře, protože koupelna i ve dvoupokojovém bytě má skromnou plochu - asi 3,6 metrů čtverečních. m., to znamená, že může být na výběr: buď dát vanu nebo pračku. Balkony v "Liner" také nejsou velké - celkem metr a půl.

Vzhledem k velkému počtu garsoniér a jednopokojových bytů Developer navrhuje tyto prostory spojit.

Projekt má úžasnou webovou stránku, kde vše najdete nezbytné informace, vybírejte byty podle parametrů a zároveň se podívejte, jak může byt s úpravou vypadat. Ukážu vám koupelnu

Povrchové úpravy a interiérové ​​prvky si můžete prohlédnout „naživo“ v showroomu, který se nachází vedle prodejní kanceláře, ale tam se vydáme o něco později.

Mezitím bude zajímavé dozvědět se o Vývojáři. INTECO Group je jedním z předních ruských developerů, který postavil mnoho obytných komplexů a čtvrtí v hlavním městě a dalších městech naší vlasti (včetně rezidenčního komplexu Shuvalovsky, rezidenčního komplexu Emerald City, rezidenčního komplexu DOMINION, rezidenční čtvrti Garden Quarters komplexní). Do portfolia společnosti patří také různé předměty společenského, kulturního a vzdělávacího účelu. Zdálo se mi zajímavé, že skupina společností INTECO znovu vytvořila slavný pomník "Dělnice a kolchozní žena", přesněji jeho pavilon-podstavec. Nedaleko Lineru postavil developer rezidenční komplex Grand Park, jehož prosklené vitríny se již staly nevysloveným symbolem Khodynky.

Generálním dodavatelem projektu je IC "Strategy", která je součástí skupiny firem.

Je také důležité prostudovat obsah recenzí zanechaných skutečnými a potenciálními kupujícími na celosvětovém webu. Mnoho členů fóra se obává blízkosti obchodního komplexu, obávají se, že to způsobí neustálý nájezd těžkých kamionů a také dopravní zácpy o víkendech a v předprázdninovém období. Odtud se z fóra dozvídám, že na křižovatce Chodského bulváru a 1. Chodského projezdu se staví budova. mateřská školka, což znamená, že obyvatelé východní budovy budou mít také kam vzít děti, pokud samozřejmě nebudou místa a vyjde to (nezapomeňte, že v komplexu Liner se prodávají byty). Samozřejmě nezůstala ani otázka perspektivy převedení bytů do stavu bytových prostor. Panují obavy, že to developer neudělá. Ale na to se možná zeptáme zaměstnanců obchodního oddělení.

Do budoucího rezidenčního komplexu se dostanete ze stanic metra Dynamo nebo Polezhaevskaja. Pokud to čas, počasí a síly dovolí, je opravdu možné dojít z Dynama za 18-20 minut.

Jdeme po Leningradském prospektu směrem do kraje, odbočíme na ulici. Letecký konstruktér Suchoj.


A vyjdeme do ulice jeho kolegy Mikoyana. Přecházíme silnici a vbíháme do východní budovy Lineru. Zpočátku se zdá, že se jedná o obrovské víceúrovňové parkoviště. Ale to je budoucí dům, nebo, jak říká prohlášení projektu, hotel a kancelářský komplex.


Toto tělo má trochu víc vysoké jeviště připravenost. Pravděpodobně to vzdá dříve. Stavba domu probíhá na pozemku 3,95 ha. Pozemek patří developerovi s právem podnájmu.




Západní - na pozemku 5,37 ha.






Prodejní kancelář je snadno k nalezení. V blízkosti západní budovy je letadlo nebo parník.


Stoupáme po žebříku a ocitáme se ve skutečné kabině letadla.


Tady se mojí osobou zabývá specialista Anton. Mladý muž je velmi zdvořilý a velmi podrobně mi vypráví o výhodách apart-komplexu Liner. Nedává rozumnou odpověď na otázku o perspektivách převedení areálu do stavu obytného domu. V historii prý samozřejmě existují životní příklady, ale tady vše závisí na tom, jak to bude problém vyřešen s přidělením pozemku. Majitelé bytů mezitím budou muset platit zvýšená daň, ušetříte vodu a elektřinu, protože tarify za ně se budou lišit od obvyklého procenta o 15-20, a nespoléhejte na daňový odpočet v době nákupu. Nezapomeňme na tzv. registraci. Výše účtů za energie v komplexu bude asi 60 rublů za m2. m

Mluvil jsem s manažerem a o postupu nákupu. Ukázalo se, že si zde za registraci naúčtují nemalou částku – 1 % z kupní ceny. Za tyto peníze společnost sepíše a zaeviduje smlouvu majetková účast(DDU, 214-FZ) a vystavit osvědčení o vlastnictví. Před uzavřením smlouvy si budete muset zarezervovat apartmány a zaplatit 1,5 % z ceny. Tyto peníze ale již budou zahrnuty v kupní ceně. Příjemným překvapením byla informace, že kupující, kteří jsou připraveni složit celou částku najednou, dostávají slevu 10 %. Je pravda, že tento dar osudu se nevztahuje na kupující, kteří mají oči v sekci H.

Společnost je připravena nabídnout bezúročný splátkový kalendář se zálohou ve výši 10 % z ceny. A při platbě 50 % dostane kupující i pětiprocentní slevu. Pokud jde o náklady na podzemní parkovací místa, ceny v Lineru lze nazvat zdrženlivými a dokonce mírnými pro obchodní třídu - 1,5 milionu rublů.

Ti, kteří chtějí využít hypotéku, jsou připraveni nabídnout své služby Sberbank a VTB24.

Nabídka je lákavá, ale dám si pauzu a projdu se po budoucím areálu.

* - stanice ve výstavbě

Apartmány v nejbližším sousedovi Liner obytný komplex„Tváře“ pro mě rozhodně nejsou dostupné, bydlení je tam v přepočtu na metry čtvereční dvakrát dražší. A to opět svědčí o tom, že bytový komplex Liner je velmi vhodný pro ty, kteří by chtěli bydlet v prestižním domě, v prestižní oblasti, ale zároveň s rozpočtem dostačujícím pouze na koupi malého bytu na okraji město. Nezapomínejte však na stav pořizované nemovitosti, protože dnešní úspory ovlivní následné náklady a chybějící stálou evidenci.

Apartmány v "Liner" jsou vhodné pro ty, kteří chtějí bydlet blízko centra. Vhodné pro ty, které neotravuje o víkendech aktivní pohyb aut a dopravní zácpy u domu. Vzhledem ke zvýšené koncentraci sportovních zařízení a vysokých škol v této oblasti je varianta vhodná jak pro rodiny zaměřené na profesionální sport, tak i pro pečující rodiče, kteří by chtěli své dítě usadit v blízkosti ústavu. Malé byty lze navíc koupit již hotové a částečně zařízené.

Linerové byty jsou atraktivní i pro ty, kteří chtějí investovat peníze. Navíc jak za účelem následného prodeje, tak za účelem leasingu. Pokud věříte urbanistům, metro se zde otevře zhruba ve stejnou dobu jako dokončení výstavby komplexu, takže poptávka bude jen růst.

Khodynskoe pole, Khoroshevskoe highway, vl. 38A, NKÚ, Choroševskij
Dynamo, letiště

Shrnutí pro investory

CENA bytu

5,1 - 19 milionů rublů

ZAČÁTEK PRODEJE

VZDAT GK

prošel; jsou stavby s termínem dodání IV čtvrtletí. 2017

VÝVOJÁŘ

GC "Inteko"

PRODAVAČ

PRODAVAČ

LCD "Liner" (Dům na Khodynce): informace

LCD "Liner" (Dům na Khodynce): byty a ceny

LCD "Liner" (Dům na Khodynce): umístění

Moskva, Khodynskoye field, Khoroshevskoye highway, vl. 38A

LCD "Liner" (Dům na Khodynce): popis

LCD "Liner" (Dům na Khodynce) je apartmánový komplex na poli Khodynka, který se skládá ze dvou budov o různém počtu podlaží (13-15 pater), umístěných po obou stranách obchodního centra. Jedna z budov - "Vostochny" je již zprovozněna, zprovoznění "Western" je naplánováno na čtvrté čtvrtletí roku 2017.

Developerem rezidenčního komplexu Liner je Inteko Group, jeden z předních ruských developerů s portfoliem více než 80 dokončených projektů. Mezi ně patří rezidenční komplex Arco di Sole, rezidenční komplex Garden Quarters, rezidenční komplex Svoi a další. Prodejci novostavby jsou dceřiná společnost GC "Inteko" "Magistrat Real Estate" a realitní kancelář "BEST-Novostroy".

Architektonický koncept nového rezidenčního komplexu vypracovala kancelář BRT RUS spolu se spolumajitelem společnosti, světoznámým architektem Hadi Teheranim. Trupy mají tvar nepravidelného lichoběžníku. Odvětrávané fasády budov jsou provedeny v bílé, červené a terakotové barvě, zdobené jasným vzorem v podobě složitých geometrických tvarů a zakončené keramickými dlaždicemi. Sekce budov jsou vybaveny prostornými útulnými lobby s vysokými stropy, jsou instalovány výtahy OTIS.

V prvních patrech budov budou různé komerční organizace, cestovní kanceláře, obchody, kavárny, lékárny, obchody s oblečením a domácí přístroje, kosmetické salony, restaurace, pobočky bank. Ve druhých podlažích areálu bylo vybudováno podzemní parkoviště s přímým vjezdem ze sekcí pro 961 aut. Přilehlé území vysadí stromy a keře a vybaví pohodlná místa pro odpočinek dětí i dospělých a nádvoří bude uzavřeno pro auta. také v vlastní infrastrukturu Součástí areálu budou dětská městečka a hřiště, sportovní areály, tenisový kurt a několik stolů na stolní tenis. V bezprostřední blízkosti nové budovy jsou univerzity, školky a školy, lékařské ústavy, fitness centra, bazény, ledový palác a sportovní palác.

V rezidenčním komplexu Liner je prezentováno 4305 jedno-, dvou- a třípokojových bytů o velikosti od 29 do 92 metrů čtverečních. Existují možnosti s fúzními povrchy ve dvou designových projektech. Byty mají vysoké stropy - 3 metry a panoramatická okna, je možné pokoje kombinovat.

Cena metr čtvereční začíná od 171 tisíc rublů a cena samotného rozpočtu je 5,1 milionu rublů. Byty se prodávají na základě smlouvy o podílu, kupní smlouvy a hypotéky. Hypotéky poskytuje 7 bank: Bank Vozrozhdenie, VTB24, Sberbank, VTB Bank of Moscow, Binbank a RosEvroBank.

Líbil se vám článek? Sdílej to