Dopravní daň: násobící faktor. Dopravní daň u drahých aut Vypočítejte silniční daň z auta

Hlavním účelem přepravní daně je kompenzovat škody, které přeprava přináší na pozemních komunikacích a životní prostředí. Tato daň regulovány nejen ustanoveními kapitoly 28 daňového řádu Ruské federace, ale také regionálními předpisy. Výše daňových sazeb, výhody, postup a lhůta pro placení daní atd. závisí na rozhodnutích přijatých místními zákonodárci.

Co ovlivňuje výši daně, a jaká bude v roce 2018 pro motoristy sazba daně z dopravy podle krajů, si popíšeme dále.

Co určuje sazby daně z dopravy

Základní sazby daně z dopravy jsou obsaženy v čl. 361 daňového řádu Ruské federace. Místní úřady mají právo je svými zákony zvýšit nebo snížit, ale ne více než 10krát. Regionální sazby daně mohou být diferencované, to znamená, že jejich velikost může záviset na emisní třídě nebo na „stáří“ vozu.

Sazba daně z automobilu závisí na výkonu jeho motoru. Sazba je stanovena v rublech za každou koňskou sílu. Pokud se například na auto s výkonem motoru 100 koňských sil použije sazba 2,5 rublů, majitel vozu bude muset zaplatit 2 500 rublů. (100 hp x 2,5 rublů).

Pro drahá auta s průměrnou cenou 3 miliony rublů. na sazbu daně z dopravy se uplatňují zvyšující se koeficienty s přihlédnutím k roku jejich vydání (ustanovení 2, článek 362 daňového řádu Ruské federace). Seznam takových vozů je vyvěšen na webových stránkách Ministerstva průmyslu a obchodu Ruské federace do 1. března běžného zdaňovacího období.

Navíc, pokud byl automobil koupen nebo prodán ve zdaňovacím období, to znamená, že patřil vlastníkovi méně než celý rok, kromě sazby daně z vozidla se použije zvláštní koeficient vlastnictví vozidla, kterým je poměr počtu měsíců vlastnictví k počtu měsíců v období. Pokud bylo například auto prodáno 5. října poté, co bylo vlastněno celých 9 měsíců v roce, měl by se použít faktor 0,750 (9 měsíců : 12 měsíců).

Pokud region nestanovil vlastní daňové sazby pro daň z dopravy, použijí se hlavní sazby stanovené daňovým řádem Ruské federace.

pro jednotlivce, jednotliví podnikatelé a organizací, daňové sazby se neliší, tk. základem daně jsou vlastnosti samotného vozidla. Výši daně by si měly určovat samy pouze organizace a jednotlivci a jednotliví podnikatelé obdrží potvrzení od Federálního inspektorátu daňové služby s již vypočtenou splatnou částkou.

Dopravní daň 2018: sazby v regionech Ruské federace

Dnes mají téměř všechny subjekty Ruské federace vlastní právní předpisy o dani z dopravy. Kraje mají právo zakládat další vysoké sázky, a může také provádět každoroční změny zákonů o dani z dopravy, přičemž mění výši sazeb daně pro daň z dopravy ve směru zvýšení nebo snížení, s přihlédnutím k omezením stanoveným daňová legislativa. Totéž platí pro změny dávek, postupu a platebních podmínek atd.

Na federální úrovni se v roce 2018 změny dotknou multiplikačních faktorů u drahých aut (zákon č. 335-FZ ze dne 27. listopadu 2017). V novém roce se koeficienty pro vozidla v hodnotě od 3 do 5 milionů rublů sníží na 1,1, s rokem vydání, jehož neuplynuly více než 3 roky (ustanovení 2 článku 362 daňového řádu Ruské federace ).

Nové sazby daně z dopravy v roce 2018 nebudou všude. V řadě krajů zůstanou na úrovni roku 2017 a v některých regionech porostou jen u některých kategorií dopravy. Například v regionu Astrachaň se Regionální duma rozhodla pro rok 2018 zvýšit sazbu daně z dopravy pro motocykly a skútry s výkonem motoru 35 k nebo více, autobusy a nákladní automobily s výkonem motoru 200 k nebo více a osobní automobily zvýšení neovlivnilo (Zákon regionu Astrachaň ze dne 13. července 2017 č. 38/2017-OZ).

Daňové zatížení dopravy zůstává nejvýznamnější (od 20 rublů na 1 hp automobilů) pro majitele automobilů Petrohrad, republiky Baškortostán, Mari El, Tatarstán, Tambov, Nižnij Novgorod, Vladimir, Vologda, Voroněž, Kirov, regiony, Permské území.

Relativně nízké sazby daně z dopravy na rok 2018 zůstanou v Ingušsku, Sakha-Jakutsku, Magadanské oblasti, Transbajkalském území, na Krymu a na Čukotce.

Tabulka sazeb dopravní daně podle krajů

Pro přehlednost jsme sestavili aktuální tabulku sazeb pro všechny subjekty Ruské federace. Obsahuje všechny aktuálně známé daňové sazby pro přepravní daň pro automobily a nákladní automobily být aplikován ruské regiony v roce 2018.

Kód

Předmět Ruské federace

Dopravní daň- ceny 2018 g. (rub. pro 1 hp)

Auta

Nákladní auta

Zdroj

0-100 HP

101-150 koní

151-200 koní

201-250 HP

251 HP a více

0-100 HP

101-150 koní

151-200 koní

201-250 HP

251 HP a více

Adygejská republika

Zákon Adygejské republiky ze dne 28. prosince 2002 č. 106 (ve znění ze dne 26. května 2017)

Republika Baškortostán

Zákon Republiky Bashkortostan ze dne 27. listopadu 2002 č. 365-z (ve znění ze dne 31. října 2016)

Burjatská republika

(stáří vozidla do 5 let/od 5 do 10 let/nad 10 let)

10,30/ 9,20/ 8,00

19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00

27,80/ 25,20/ 22,90

41,70/ 37,80/ 34,30

83,40/ 15,50/ 68,70

16,70/ 15,10/ 13,70

33,40/ 30,20/ 27,50

38,90/ 35,20/ 32,00

44,40/ 40,30/ 36,60

59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4

Zákon Burjatské republiky ze dne 26. listopadu 2002 č. 145-III (ve znění ze dne 27. července 2017)

Altajská republika

8,00/10,0 (až 90 hp/nad 90 až 100 hp)

Zákon Altajské republiky ze dne 27. listopadu 2002 č. 7-12 (ve znění ze dne 29. září 2017)

Dagestánská republika

Zákon Dagestánské republiky ze dne 28. prosince 2002 č. 106 (ve znění ze dne 26. května 2017)

Ingušská republika

Zákon Ingušské republiky ze dne 27. listopadu 2002 č. 43-RZ (ve znění ze dne 30. října 2017)

Kabardino-Balkarská republika

(pro vozidla do 10 let / starší 10 let)

Zákon Kabardinsko-balkánské republiky ze dne 28. listopadu 2002 č. 83-RZ (ve znění ze dne 11. června 2014)

Kalmycká republika

Zákon Kalmycké republiky ze dne 18. listopadu 2014 č. 79-V-3

Karačajsko-čerkesská republika

Právo Karačajsko-čerkesské republiky. ze dne 28. listopadu 2016 č. j. 76-RZ

republika Karelia

Zákon Republiky Karelia ze dne 30. prosince 1999 č. 384-ZRK (ve znění ze dne 28. července 2017)

republika Komi

10,0/15,0/20,0 (až 70 HP/nad 70 až 85/ nad 85 až 100 HP)

Zákon Republiky Komi ze dne 26. listopadu 2002 č. 110-RZ (ve znění ze dne 25. listopadu 2015)

Republika Mari El

Zákon Republiky Mari El ze dne 27. října 2011 č. 59-З (ve znění ze dne 28. července 2017)

Mordovská republika

(pro vozidla starší 15 let / do 15 let)

Zákon Republiky Mordovia ze dne 17. října 2002 č. 46-z (ve znění ze dne 29. listopadu 2016)

Republika Sakha (Jakutsko)

Zákon Republiky Sakha Jakutsko ze dne 7. listopadu 2003 č. 1231-3 č. 17-V (ve znění ze dne 20. prosince 2016)

Republika Severní Osetie - Alania

Zákon Republiky Severní Osetie-Alanie ze dne 20. října 2011 č. 30-RZ (ve znění ze dne 28. listopadu 2014)

Tatarstánská republika (Tatarstan)

(pro právnické osoby / pro fyzické osoby)

Zákon Republiky Tatarstán ze dne 29. listopadu 2002 č. 24-ZRT (ve znění ze dne 26. prosince 2016)

Tyva republika

Zákon Republiky Tuva ze dne 28. listopadu 2002 č. 92-ВХ-I (ve znění ze dne 23. listopadu 2015)

Udmurtská republika

Zákon Udmurtské republiky ze dne 27. listopadu 2002 č. 63-RZ (ve znění ze dne 3. listopadu 2016)

Chakaská republika

Zákon Republiky Khakassia ze dne 25. listopadu 2002 č. 66 (ve znění ze dne 27. října 2017)

Čečenská republika

Zákon Čečenská republika ze dne 13. října 2006 č. 32-RZ (ve znění ze dne 13. ledna 2017)

Čuvašská republika – Čuvašsko

Zákon Čuvašská republikač. 38 ze dne 23. července 2001 (ve znění ze dne 28. září 2017)

oblast Altaj

Zákon Území Altaj ze dne 10.10.2002 č. 106 (ve znění ze dne 04.10.2017)

Krasnodarský kraj

Zákon Krasnodarského území ze dne 26. listopadu 2003 č. 639-KZ (ve znění ze dne 29. listopadu 2016)

Krasnojarský kraj

Zákon Krasnojarského území ze dne 8. listopadu 2002 č. 3-676 (ve znění ze dne 13. listopadu 2014)

Přímořský kraj

(stáří vozidla do 3 let / nad 3 až 10 let / nad 10 let)

18,00/ 8,40/ 6,00

26,00/ 15,60/ 9,10

42,00/ 28,00/ 14,00

75,00/ 45,00/ 18,00

150,0/ 112,5/ 45,0

25,00/ 18,00/ 9,60

40,00/ 32,50/ 13,00

50,0/ 42,0/ 28,0

65,0/ 45,0/ 30,0

75,0/ 60,0/ 45,0

Zákon Přímořského území ze dne 28. listopadu 2002 č. 24-KZ (ve znění ze dne 21. prosince 2016)

Stavropolský kraj

Zákon Stavropolské území ze dne 27. listopadu 2002 č. 52-kz (ve znění ze dne 28. července 2016)

Chabarovská oblast

Zákon Území Chabarovsk ze dne 10. listopadu 2005 č. 308 (ve znění ze dne 28. června 2017)

Amurská oblast

Zákon Amurské oblasti ze dne 18. listopadu 2002 č. 142-OZ (ve znění ze dne 25. listopadu 2016)

Arhangelská oblast

Zákon Archangelská oblastč. 112-16-OZ ze dne 1. října 2002 (ve znění ze dne 26. října 2015)

Astrachaňská oblast

Zákon regionu Astrachaň ze dne 22. listopadu 2002 č. 49/2002-OZ (ve znění ze dne 13. července 2017)

oblast Belgorod

Zákon regionu Belgorod ze dne 28. listopadu 2002 č. 54 (ve znění ze dne 10. května 2017)

Brjanská oblast

Zákon Brjanské oblasti ze dne 9. listopadu 2002 č. 82-3 (ve znění ze dne 9. listopadu 2015)

Vladimírský kraj

Zákon Vladimírského kraje ze dne 27. listopadu 2002 č. 119-OZ (ve znění ze dne 7. listopadu 2016)

Volgogradská oblast

Zákon Volgogradské oblasti ze dne 11. listopadu 2002 č. 750-OD (ve znění ze dne 28. října 2016)

Vologodská oblast

Zákon Vologdské oblasti ze dne 15. listopadu 2002 č. 842-OZ (ve znění ze dne 25. října 2017)

Voroněžská oblast

Zákon Voroněžské oblasti ze dne 27. prosince 2002 č. 80-OZ (ve znění ze dne 2. března 2016)

Ivanovská oblast

Zákon Ivanovská oblast ze dne 28. listopadu 2002 č. 88-OZ (ve znění ze dne 31. května 2017)

Irkutská oblast

Zákon Irkutské oblasti ze dne 4. července 2007 č. 53-oz (ve znění ze dne 28. listopadu 2014)

Kaliningradská oblast

Zákon Kaliningradská oblast ze dne 16. listopadu 2002 č. 193 (ve znění ze dne 19. prosince 2016)

oblast Kaluga

5,0 / 10,0 (až 80 hp / nad 80 až 100 hp)

20,0/ 25,0 (až 125 k/ nad 125 až 150 k)

45,0 / 50 (až 175 k / nad 175 až 200 k)

Zákon regionu Kaluga ze dne 26. listopadu 2002 č. 156-OZ (ve znění ze dne 23. června 2017)

Kamčatský kraj

Zákon Území Kamčatky ze dne 22.11.2007 č. 689 (ve znění ze dne 7.1.2014)

Kemerovská oblast

5,50/8,00 (až 80 HP/nad 80 až 100 HP)

Zákon Kemerovská oblast ze dne 28. listopadu 2002 č. 95-OZ (ve znění ze dne 25. listopadu 2015)

Kirovská oblast

15,0 / 18,0 / 20,0 (až 45 k / nad 45 do 85 / nad 85 do 110 k)

Zákon Kirovská oblast ze dne 28. listopadu 2002 č. 114-ZO (ve znění ze dne 14. listopadu 2016)

Kostromská oblast

13,0 / 15,0 (až 70 hp / nad 70 až 100 hp)

Zákon regionu Kostroma ze dne 28. listopadu 2002 č. 80-ZKO (ve znění ze dne 29. listopadu 2016)

oblast Kurgan

Zákon oblast Kurgan ze dne 26. listopadu 2002 č. 255 (ve znění ze dne 25. října 2016)

Kurská oblast

Zákon Kurská oblast ze dne 21. října 2002 č. 44-ZKO (ve znění ze dne 27. září 2017)

Leningradská oblast

Zákon Leningradská oblast ze dne 22. listopadu 2002 č. 51-OZ (ve znění ze dne 24. listopadu 2017)

Lipecká oblast

Zákon Lipecké oblasti ze dne 25. listopadu 2002 č. 20-OZ (ve znění ze dne 14. září 2017)

Magadanská oblast

Zákon Magadanského regionu ze dne 28. listopadu 2002 č. 291-OZ (ve znění ze dne 25. listopadu 2016)

moskevský region

Zákon Moskevské oblasti ze dne 16. listopadu 2002 č. 129/2002-OZ (ve znění ze dne 22. října 2014)

Murmanská oblast

Zákon Murmanské oblasti ze dne 18. listopadu 2002 č. (ve znění ze dne 21. listopadu 2016)

Oblast Nižnij Novgorod

13,50 / 22,50 (až 45 / nad 45 až 100 k)

Zákon regionu Nižnij Novgorod ze dne 28. listopadu 2002 č. 71-Z (ve znění ze dne 2. března 2016)

Novgorodská oblast

Zákon Novgorodské oblasti ze dne 30. září 2008 č. 379-OZ (ve znění ze dne 27. dubna 2017)

Novosibirská oblast

(stáří vozidla do 5 let / nad 5 až 10 let / nad 10 let)

30,00/ 22,50/ 15,00

60,00/ 45,00/ 30,00

150,0/ 112,50/ 75,00

Zákon Novosibirská oblast ze dne 16. října 2003 č. 142-OZ (ve znění ze dne 29. května 2017)

Omská oblast

Zákon regionu Omsk ze dne 18. listopadu 2002 č. 407-OZ (ve znění ze dne 23. března 2016)

oblast Orenburg

Zákon regionu Orenburg ze dne 16. listopadu 2002 č. 322/66-III-OZ (ve znění ze dne 2. května 2017)

Oblast Oryol

Zákon regionu Oryol ze dne 26. listopadu 2002 č. 289-OZ (ve znění ze dne 7. listopadu 2016)

Region Penza

21:00/15:00 (pro vozidla mladší 15 let/starší 15 let)

Zákon regionu Penza ze dne 18. září 2002 č. 397-ZPO (ve znění ze dne 26. srpna 2016)

Permská oblast

Zákon Permského území ze dne 30. srpna 2001 č. 1685-296 (ve znění ze dne 29. března 2016)

Pskovská oblast

13,00 / 15,0 (až 75 k / nad 75 až 100 k)

Zákon Pskovské oblasti ze dne 26. listopadu 2002 (ve znění ze dne 29. listopadu 2016)

Rostovská oblast

8:00/12:00 (pro vozidla starší 10 let/do 10 let)

Zákon Rostovské oblasti ze dne 10. května 2012 č. 843-ЗС (ve znění ze dne 27. července 2017)

Rjazaňská oblast

Zákon Rjazaňské oblasti ze dne 22. listopadu 2002 č. 76-OZ (ve znění ze dne 29. listopadu 2016)

Oblast Samara

24,00/33,00 (až 120 HP/ nad 120 až 150 HP)

Zákon regionu Samara ze dne 6. listopadu 2002 č. 86-GD (ve znění ze dne 9. ledna 2017)

Saratovská oblast

16:00/14:00 (pro vozidla mladší 3 let/starší 3 roky)

32,00/30,00 (pro vozidla mladší 3 let/starší 3 roky)

Zákon Saratovské oblasti ze dne 25. listopadu 2002 č. 109-ZSO (ve znění ze dne 25. listopadu 2016)

Sachalinská oblast

Zákon Sachalinské oblasti ze dne 29. listopadu 2002 č. 377 (ve znění ze dne 28. listopadu 2014)

Sverdlovská oblast

Zákon Sverdlovská oblast ze dne 29. listopadu 2002 č. 43-OZ (ve znění ze dne 3. listopadu 2017)

Smolenská oblast

Zákon Smolenské oblasti ze dne 27. listopadu 2002 č. 87-З (ve znění ze dne 30. listopadu 2016)

Tambovský kraj

Zákon regionu Tambov ze dne 28. listopadu 2002 č. 69-З (ve znění ze dne 27. listopadu 2014)

Tverská oblast

Zákon Tverské oblasti ze dne 6. listopadu 2002 č. 75-ZO (ve znění ze dne 6. listopadu 2015)

Tomská oblast

Zákon Tomské oblasti ze dne 4. října 2002 č. 77-OZ (ve znění ze dne 6. července 2017)

Region Tula

Zákon regionu Tula ze dne 28. listopadu 2002 č. 343-ZTO (ve znění ze dne 26. října 2017)

Ťumeňská oblast

Zákon Ťumeňská oblast ze dne 19. listopadu 2002 č. 93 (ve znění ze dne 24. října 2017)

Uljanovská oblast

Zákon Uljanovské oblasti ze dne 6. září 2007 č. 130-ZO (ve znění ze dne 22. září 2017)

Čeljabinská oblast

Zákon Čeljabinské oblasti ze dne 28. listopadu 2002 č. 114-ZO (ve znění ze dne 6. září 2017)

Zabajkalský kraj

Zákon Transbajkalského území ze dne 20. listopadu 2008 č. 73-33K (ve znění ze dne 31. března 2015)

Jaroslavlská oblast

13,10 / 15,8 (až 81 k / nad 81 až 100 k)

Zákon Jaroslavské oblasti ze dne 5. listopadu 2002 č. 71-z (ve znění pozdějších předpisů ze dne 31. října 2017)

Moskva město

25,0 / 35,0 (až 125 / nad 125 až 150 k)

45,0 / 50,0 (až 175 / přes 175 až 200 k)

65,0 / 75 (až 225 / přes 225 až 250 k)

Zákon města Moskvy ze dne 9. července 2008 č. 33 (ve znění ze dne 12. července 2017)

Petrohrad

45,0 / 65,0 / 85,0 (stáří vozidla do 3 let / od 3 do 5 / více než 5 let)

Zákon města Petrohradu ze dne 4. listopadu 2002 č. 487-53 (ve znění ze dne 27. listopadu 2017)

Židovská autonomní oblast

6,6 / 8,8 (až 80 hp / nad 80 až 100 hp)

(až 130 HP / přes 130 až 150 HP)

32,4 / 44,0 (až 180 k / nad 180 až 200 k)

52,0/ 64,8 (až 230 hp/ nad 230 až 250 hp)

13,0/ 178,4/ 18,0 (nosnost do 0,5 t/ do 1,5 t/ nad 1,5 t)

20,0 / 40,0 (až 130 k / nad 130 až 150 k)

Zákon Židovské autonomní oblasti ze dne 2. listopadu 2004 č. 343-OZ (ve znění ze dne 25. listopadu 2016)

Nenets autonomní oblasti

Zákon něneckého autonomního okruhu ze dne 25. listopadu 2002 č. 375-OZ (ve znění ze dne 11. března 2016)

Khanty-Mansi autonomní okruh - Jugra

Zákon Khanty-Mansi autonomní Okrug-Yugra ze dne 14. 11. 2002 č. 62-oz (ve znění ze dne 17. 11. 2016)

Čukotský autonomní okruh

Zákon Čukotského autonomního okruhu ze dne 18. května 2015 č. 47-OZ (ve znění ze dne 5. června 2017)

Jamalsko-něnecký autonomní okruh

Zákon YaNAO ze dne 25. listopadu 2002 č. 61-ZAO (ve znění ze dne 28. listopadu 2016)

Krymská republika

Zákon Krymské republiky ze dne 19. listopadu 2014 č. 8-ZRK/2014 (ve znění ze dne 30. září 2015)

Sevastopol

Koupili jste si auto a „vydechli“ spokojeností? Nepolevujte, nákup si zadarmo neužijete. Za samotný fakt vlastnictví auta budete muset platit státu – v ekonomice se těmto srážkám říká daně a poplatky. A kdo toto neudělá, dříve nebo později skončí v seznamech dlužníků. Stát jim zakazuje vycestovat do zahraničí, provádět evidenční úkony a celkově všemožně komplikuje život.

Navíc ne vždy je možné vystačit s jednou účtenkou - plateb může být několik. První, který se týká téměř všech aut a majitelů…

Dopravní daň

Říká se mu také „silniční“ – předpokládá se, že poplatky směřují na údržbu Ruské silnice. Dlouho se mluví o tom, že daň z dopravy by měla být zahrnuta v ceně pohonných hmot – pak se zavádí férová zásada „kdo víc jezdí, víc platí“. Ale zatímco daň je účtována za samotný fakt vlastnictví vozidla.

Článek 358 daňového řádu Ruské federace uvádí: „Za předmět zdanění se uznávají automobily, motocykly, motorové skútry ... registrované předepsaným způsobem“. Jednoduše řečeno, daňový mechanismus začíná, když je auto nebo jiné vozidlo registrováno u dopravní policie - informace odtud jsou okamžitě převedeny do Federální daňové služby.

Nezáleží na tom, zda vůz používáte každý den, výhradně o víkendech na výlety do přírody nebo jako v případě motorky pouze v létě. Sazba daně se nezmění, bude účtována za každý celý a neúplný rok vlastnictví vozidla. Výše poplatku ale výrazně závisí na samotném stroji.

Pojďme počítat

I když pro běžného majitele má smysl počítat přepravní daň až před koupí auta – pokud její výše může ovlivnit rozhodování. A poté daňová služba sama vypočítá částku a vystaví fakturu.

Sazba daně závisí především na výkonu motoru. Také z předmětu Ruská Federace kde je registrován vlastník (ne auto!): Článek 361 daňového řádu Ruské federace umožňuje místním úřadům desetkrát zvýšit nebo snížit sazbu.

Pro Moskvu je nyní přepravní daň definována takto:

až 100 hp včetně - 12 rublů. pro koňskou sílu

až 125 koní včetně - 25 rublů,

až 150 hp včetně - 35 rublů,

až 175 koní včetně - 45 rublů,

až 200 hp včetně - 50 rublů,

až 225 koní včetně - 65 rublů,

až 250 hp včetně - 75 rublů,

přes 250 koní - 150 rublů.

Výše daně z auta za rok se získá vynásobením počtu „koní“ odpovídající sazbou. Příklad:

Kia Rio 1.4 s motorem 100 hp - přepravní daň: 100 x 12 = 1200 rublů;

Kia Rio 1.6 s motorem 123 hp - přepravní daň: 123 x 25 = 3075 rublů.

Tento rozdíl je způsoben tím, že 1,6litrové Rio spadá do další daňové třídy. Ze stejného důvodu je výkon mnoha motorů speciálně pro ruský trh limit na 149, 199 nebo 249 koní.

Li vozidlo registrován v polovině roku, je třeba použít podrobnější vzorec: sazba se vynásobí výkonem motoru a počtem měsíců vlastnictví zbývajících do konce roku, děleno celkovým počtem měsíců v rok. Pokud bylo v květnu zakoupeno stejné Rio o výkonu 123 koní, daň za minulý rok bude: 123 * 25 * 8/12 = 2050 rublů.

Daň z dopravy platí téměř každý (výjimky viz níže). Někteří majitelé aut se na ně ale nebudou moci omezit. Ostatně je toho víc…

daň z luxusu

Je tedy zvykem volat za držení navíc poplatek drahé auto- od 3 milionů rublů. Ve skutečnosti je „daň z luxusu“ faktorem zvyšujícím daň z dopravy. A je to stejné pro všechny regiony Ruské federace: zřizuje jej Ministerstvo průmyslu a obchodu.

Při určování násobícího faktoru se nebere v úvahu výkon vozu, ale jeho cena a stáří. V roce 2019 vypadá „daňová“ mřížka takto:

Příklad: Bentley Continental GT 2017 vydání a v hodnotě více než 15 milionů rublů. Standardní daň za vozidlo: 635 hp * 150 rublů/hp = 95 250 rublů - musíte vynásobit třemi. Celkem je: 95 250 * 3 = 285 750 rublů za každý rok vlastnictví.

Po dosažení věku uvedeného v tabulce se auto změní z „luxusu“ na dopravní prostředek a přepravní daň se počítá bez koeficientu.

Jaká auta jsou považována za luxus

Kolik těžce vydělaných peněz jste vy osobně dal za auto, nikoho nezajímá. Ministerstvo průmyslu a obchodu se zaměřuje na katalogové ceny, tedy ceny vyhlašované výrobcem pro každý model a jeho úpravu. Odbor každoročně zveřejňuje seznam těchto vozidel v členění podle výše uvedených kategorií. Seznam se neustále rozrůstá, sleduje ceny aut – dnes obsahuje 1194 úprav drahých modelů. Můžete si to prohlédnout.

Skutečnost, že si koupíte auto se slevou, za konečnou cenu pod prahem, vás tedy nezachrání před násobícím koeficientem. Na druhou stranu možnosti, které někdy zvýší náklady na auto jedenapůlkrát, také neovlivní zdanění.

dále zvýšená daň možná ne, i když je základní cena auta mimo grafy hodně přes 3 miliony. Jednoduše proto, že ministerstvo průmyslu a obchodu tento model nezařadilo do svého „luxusního“ seznamu. Chybí například minivan Chrysler Pacifica, který stojí skoro 5 milionů (ale za zhruba stejné peníze je přímý konkurent Toyota Alphard).

Také auta, která se v Rusku oficiálně neprodávají, zatím nejsou v zorném poli resortu – majitelé modelů Tesla, Bugatti nebo McLaren platí dopravní daň bez navyšování koeficientů. Další věc je, že se ukazuje být poměrně velký.

Jsou čísla dopravní daně tak děsivá, že se chcete rychle rozejít s autem? Nezapomeňte na…

prodejní daň

Sazba daně z prodeje auta je stejná jako u příjmu – 13 procent z výnosu z prodeje prostředků. Předmětem daně jsou nová i ojetá auta. Ale ne všechny.

Prodej je osvobozen od daně, pokud od předchozí koupě vozu uplynuly alespoň tři roky. Přesněji ode dne podpisu kupní a kupní smlouvy, darovací smlouvy, případně ode dne úmrtí předchozího majitele, pokud vůz zdědil současný majitel. V těchto případech není ani nutné oznamovat finanční úřad - Federální daňová služba obdrží všechny informace od dopravní policie po přeregistraci vozu.

V prvních třech letech můžete ušetřit i na srážkách do rozpočtu. Za prvé, žádná daň se neúčtuje, pokud prodejní cena nepřesáhla 250 tisíc rublů. Za druhé, pokud se ukázalo, že je stejná nebo nižší než při nákupu. Zde však již musíte finančním úřadům poskytnout podpůrné dokumenty.

Podařilo se vám „předat“ auto za více, než jste koupili? Můžete použít zákon daňový odpočet ve stejných 250 tisíc z částky přijaté od kupujícího (metoda funguje maximálně 1x ročně) nebo vyplatit „příjmy“ pouze z rozdílu kupní a prodejní ceny.

Platí se recyklační poplatek?

Ano, ale většina majitelů aut to řešit nemusí. Pocta státu, která není daňovým poplatníkům samozřejmá, leží na bedrech automobilek a dovozců – vybírá se najednou z každého prodaného auta. A to je samozřejmě v ceně vozu.

Recyklační poplatek musí fyzická osoba zaplatit pouze v případě, že si auto doveze ze zahraničí na vlastní pěst. V tomto případě se základní sazba sběru - 20 000 rublů (u automobilů) vynásobí koeficientem v závislosti na stáří vozidla:

0,17 - pro vozy mladší 3 let;

0,26 - pro vozy starší 3 let.

Mimochodem, u automobilek se koeficienty recyklačních poplatků již zvyšují – respektive částky jsou mnohem vyšší. Například za jakékoli nové auto Lada (od 1 000 do 2 000 cm 3) stát účtuje 20 000 * 2,21 = 44 200 rublů.

Výhody při placení dopravní daně

Ne každý musí platit přepravní daň v plné výši a někteří majitelé aut jsou od ní obecně osvobozeni. Vzhledem k tomu, že daň je regionální, výhody pro ni v každém subjektu Ruské federace se navzájem liší.

Někdy se navíc daň za auto odstraní bez ohledu na totožnost majitele. V některých regionech je úleva poskytnuta nízkoenergetickým (například v Moskvě je spodní práh 70 hp a v Tyumenu - již 150 hp), domácím nebo velmi starým automobilům ve věku 30–50 let.

A konečně, pro Rusko existují běžné důvody pro nulování dopravní daně:

když je vůz uveden jako kradený;

pokud bylo auto zakoupeno a převedeno na majitele prostřednictvím orgánů sociálního zabezpečení a má také výkon nižší než 100 hp;

automobily pro invalidy, včetně těch, které jsou určeny k jejich přepravě.

Mimochodem, pamatujte, že „daň z luxusu“ je faktorem eskalace daně z vozidel? Proto má i výhody – pro stejné kategorie občanů (zdravotně postižené, velké rodiny atd.). Od jednoho důležitý pozměňovací návrh: výkon "luxusního" auta by neměl přesáhnout 200 koní.

Termíny pro placení daní

Podle daňového řádu musí být informace pro výpočet odvodů do rozpočtu za uplynulý rok předloženy do 30. dubna běžného roku. V případě daně z dopravy to obvykle není vyžadováno: všechna data se předávají federální daňové službě z dopravní policie. I když je mnoho případů, kdy finanční úřady požadují zaplatit za dávno prodané auto. Zde se nevyhnete návštěvě daňové inspekce.

Podle dostupných údajů musí Federální daňová služba zaslat majiteli výpočet daně do 1. listopadu a ten ji zase musí zaplatit do 1. prosince. Neobdrželi jste účtenku? Je potřeba zajít na finanční úřad a napsat žádost, protože vám určitě nezapomenou naúčtovat pokuty a penále. Alternativní možnosti - platba přes Osobní oblast daňový poplatník nebo samostatně vygenerovat potvrzení na oficiálních stránkách Federální daňové služby. Formulář je přístupný, proces je krátký.

Sankce za neplacení daní

Spojené státy jsou se svým maniakálním postojem k ruským daním ještě daleko, ale ani neplacení daní z aut nezůstane dlouho bez trestu. Pokud se požadovaná částka neobjeví na účtech Federální daňové služby do 1. prosince, bude za každý kalendářní den prodlení účtován sankční poplatek. Vzorec pro výpočet penále je následující: částka daně se vynásobí 1/300 refinanční sazby Centrální banky Ruské federace (dnes je to 7,25 %) a počtem dnů prodlení.

A pokud majitel zaplacení penále ignoruje, dostane dodatečnou pokutu ve výši 20 procent daně, a když dluh přesáhne 30 000 rublů, bude mu zakázáno vycestovat do zahraničí. Pokud to nepůjde, Federální daňová služba se obrátí na soud, který obstaví dlužníkův majetek a násilně odepíše dluh z jeho bankovních účtů.

Související materiál

Co je lepší vybrat: nové auto nebo ojeté

Dopravní daň se týká regionálních daní. Ve městě Moskva je daň z dopravy vybírána na základě moskevského zákona „o dani z dopravy“ č. 33 ze dne 9. července 2008, ve znění ze dne 29. listopadu 2017. Zákon upravuje sazby a postup pro výpočet přepravní daně a také definuje dopravní daňové pobídky v Moskvě, které dávají právo na osvobození nebo snížení daňové zátěže.

Je třeba poznamenat, že daňoví poplatníci se ve věcech sazeb, výhod a daňových postupů řídí právními předpisy ustavujících subjektů Ruské federace. V našem článku budeme zvažovat sazby, předměty zdanění, postup platby a příklad výpočtu daně z dopravy ve městě Moskva.

Na konci roku 2018 se objevily informace, že bude zrušena daň z vozidel, ale očekávání majitelů aut se nenaplnila. Dopravní daň pro rok 2020 je ušetřena, ale zákonodárci plánují výpočet změnit platba daně. V současné době je v platnosti zákon města Moskvy ze dne 09.07.2008 N 33, který stanoví výpočet přepravného na základě výkonu vozidla měřeného v koňských silách. Ta má vypočítat přepravní daň na základě spotřebovaného paliva. To jsou ale zatím jen řeči, a tak se vraťme k moskevskému zákonu č. 33, ve kterém se od roku 2013 nezměnily daňové sazby u poplatku za dopravu.

Sazby a předměty zdanění

V závislosti na výkonu motoru, tahu proudového motoru nebo hrubé tonáži vozidel (vztaženo na jednu koňskou sílu výkonu motoru vozidla) jsou stanoveny daňové sazby (v rublech).

Sazby daně z dopravy na základě zákona města Moskvy „o dani z dopravy“ jsou následující:

Název předmětu zdanění	Základ daně (Výkon motoru)		Daňová sazba (v rublech)
Auta	do 100l. S.	až 73,55 kW
Auta	nad 100 l. S. až 125 l. S.	nad 73,55 kW až do 91,94 kW
Auta	přes 125 litrů. S. až 150l. S.	nad 91,94 kW až do 110,33 kW
Auta	nad 150 l. S. až 175 l. S.	nad 110,33 kW až do 128,7 kW
Auta	přes 175 litrů. S. až 200l. S.	nad 128,7 kW až do 147,1 kW
Auta	přes 200 l. S. až 225 l. S.	nad 147,1 kW až do 165,5 kW
Auta	přes 225 litrů. S. až 250l. S.	nad 165,5 kW až do 183,9 kW
Auta	nad 250 l. S.	přes 183,9 kW
Motocykly a skútry		až 14,7 kW
Motocykly a skútry	přes 20 litrů. S. až 35l. S.	nad 14,7 kW až do 25,74 kW
Motocykly a skútry	přes 35 litrů. S.	přes 25,74 kW
Autobusy	až 110l. S.	až 80,9 kW
Autobusy	přes 110 litrů. S. až 200l. S.	nad 80,9 kW až do 147,1 kW
Autobusy	přes 200 l. S.	přes 147,1 kW
Nákladní auta	do 100l. S.	až 73,55 kW
Nákladní auta	nad 100 l. S. až 150l. S.	nad 73,55 kW až do 110,33 kW
Nákladní auta	nad 150 l. S. až 200l. S.	nad 110,33 kW až do 147,1 kW
Nákladní auta	přes 200 l. S. až 250l. S.	nad 147,1 kW až do 183,9 kW
Nákladní auta	nad 250 l. S.	přes 183,9 kW
Ostatní samohybná vozidla, stroje a mechanismy na pneumatických a housenkových pásech	(na koňskou sílu)	(na koňskou sílu)
Sněžné skútry a sněžné skútry		až 36,77 kW
Sněžné skútry a sněžné skútry	nad 50l. S.	přes 36,77 kW
	do 100l. S.	až 73,55 kW
Lodě, motorové čluny a jiná vodní vozidla	nad 100 l. S.	přes 73,55 kW
	do 100l. S.	až 73,55 kW
Jachty a jiná motorová plachetní plavidla	nad 100 l. S.	přes 73,55 kW
vodních skútrů	do 100l. S.	až 73,55 kW
vodních skútrů	nad 100 l. S.	přes 73,55 kW
Lodě bez vlastního pohonu (vlečené), pro které je určena hrubá prostornost		(za každou registrovanou tunu hrubé prostornosti)
Letadla, vrtulníky a další letadlo mající motory	(na koňskou sílu)	(na koňskou sílu)
Letadla s proudovými motory		(na kilogram přítlačné síly)
Ostatní vodní a vzdušná vozidla nevybavená motory		(na jednotku vozidla)

Podmínky a postup pro placení daně z dopravy v Moskvě v roce 2020

Podmínky platby přepravní daně pro Jednotlivci a organizace jsou různé.

Od roku 2020 platí organizace daň z dopravy nejpozději do 1. března roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období.

Zálohy na daň zároveň podléhají platbě daňových subjektů nejpozději poslední den měsíce následujícího po uplynutí vykazovacího období.

Poplatníci-organizace si výši daně a výši zálohy na daň vypočítají sami.

Jednotliví poplatníci platí daň z dopravy nejpozději do 1. prosince roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období (ve znění zákona města Moskvy ze dne 24. listopadu 2010 N 50).

V souladu s postupem stanoveným daňovým řádem Ruské federace jsou přeplatky daně buď započteny proti pravidelným platbám, nebo mohou být vráceny daňovému poplatníkovi.

Stojí za to věnovat pozornost skutečnosti, že daň za každé vozidlo musí být zaplacena v celých rublech - 50 kopecků se zaokrouhluje nahoru na celý rubl. Méně než 50 kopecks - nepočítat.

Daňové výhody na dopravu v Moskvě v roce 2020

Moskevský zákon č. 33 ze dne 9. července 2008 „o dani z dopravy“ (ve znění pozdějších předpisů 29. listopadu 2017) definuje preferenční kategorie které jsou osvobozeny od placení přepravní daně:

1. Organizace, které poskytují služby pro přepravu cestujících městskou osobní dopravou běžné použití(kromě taxi).

2. Obyvatelé zvláštní ekonomické zóny technologicky inovativního typu „Zelenograd“ (podle vozidel, která na nich byla registrována od okamžiku jejich zařazení do evidence obyvatel zvláštní ekonomické zóny). Doba zvýhodnění je 5 let (od měsíce registrace vozidla).

3. Hrdinové Ruské federace, Hrdinové Sovětského svazu, ale i občané oceněni Řádem slávy tří stupňů (za jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto kategorií).

4. Veteráni a invalidé Velké vlastenecké války.

5. Veteráni z vojenských operací a invalidé z vojenských operací (na jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto kategorií).

6. Osoby se zdravotním postižením I. a II. skupiny (pro jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto kategorií).

7. Bývalí nezletilí vězni koncentračních táborů, ghett a dalších vazebních zařízení vytvořených nacisty a jejich spojenci během druhé světové války (pro jedno vozidlo registrované pro občany těchto kategorií).

8. Jeden z rodičů nebo osvojitelů, opatrovník, opatrovník zdravotně postiženého dítěte (na jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto kategorií).

9. Jeden z rodičů nebo adoptivní rodiče v velká rodina(na jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto kategorií).

10. Osoby, které mají automobily s výkonem motoru do 70 koní (do 51,49 kW) včetně (pro jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto kategorií).

11. Jednotlivci, kteří mají nárok na příjem sociální podpora podle:

se zákonem Ruské federace ze dne 15. května 1991 N 1244-I „Dne sociální ochrana občané vystavení radiaci v důsledku katastrofy v jaderné elektrárně v Černobylu“;
S federální zákony ze dne 26. listopadu 1998 N 175-FZ „O sociální ochraně občanů Ruské federace vystavených radiaci v důsledku havárie v roce 1957 ve výrobním sdružení Mayak a vypouštění radioaktivního odpadu do řeky Techa“;
se zákonem ze dne 10. ledna 2002 N 2-FZ „O sociálních zárukách občanům vystaveným radiaci v důsledku jaderných testů na zkušebním místě Semipalatinsk“.

12. Osoby, které se podílely na útvarech zvláštního rizika přímo podílejících se na testování jaderných a termonukleárních zbraní, jakož i na odstraňování havárií jaderných zařízení na zbraních a vojenských zařízeních (pro jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto Kategorie).

13. Jednotlivci, kteří onemocněli (trpěli) nemocí z ozáření nebo se stali invalidní v důsledku testů, cvičení a jiných prací souvisejících s jakýmkoliv typem jaderných zařízení, včetně jaderných zbraní a vesmírných technologií (pro jedno vozidlo, které je registrováno pro občany uvedených kategorií ).

14. Jeden z opatrovníků zdravotně postižené osoby z dětství, která byla soudem uznána nezpůsobilou (na jedno vozidlo, které je registrováno pro občany těchto kategorií).

Dávky jsou fyzickým osobám poskytovány na základě žádosti na základě dokladu, který potvrzuje nárok na dávku. Pokud má poplatník nárok na výhody z několika důvodů, může si vybrat pouze jeden důvod.

Výhody se nevztahují na letecká a vodní vozidla, stejně jako sněžné skútry a sněžné skútry.

V případě vzniku nebo zániku nároku na dávku (v průběhu zdaňovacího období) se výše daně vypočítá s přihlédnutím ke koeficientu, který se určí jako podíl počtu celých měsíců předcházejících měsíci, ve kterém nárok na dávku vzniká nebo zaniká, a to na počet kalendářních měsíců ve zdaňovacím období. Koeficient se počítá s přesností na tři desetinná místa.

Výpočet daně z dopravy v Moskvě v roce 2020

Abyste mohli vypočítat dopravní daň v Moskvě v roce 2020, musíte znát kalkulační vzorce. Vzhledem k tomu, že daň je vybírána na automobily a jiná vozidla, která jsou vybavena motorem, výpočet se provádí na každou koňskou sílu.

sazba daně (její velikost je stanovena v každém subjektu Ruské federace v závislosti na velikosti motoru, roku výroby ekologické třídy);
daňový základ (koní);
počet měsíců vlastnictví (za jeden kalendářní rok);
multiplikační faktor (u luxusních vozů v hodnotě více než 3 miliony rublů).

Chcete-li vypočítat daň z dopravy v roce 2020 v Moskvě, musíte použít jeden z následujících vzorců:

1. Standardní vzorec:

Částka přepravní daně = (Sazba daně) x (L.c).

2. Vzorec pro výpočet, pokud je vlastnictví vozu méně než 1 rok:

Částka daně z vozidla = (Sazba daně) x (L.c.) x (Počet vlastněných měsíců / 12).

3. Výpočtový vzorec pro luxusní vozy (v hodnotě více než 3 miliony rublů):

Částka daně z vozidel = (Sazba daně) x (L.c.) x (Zvyšující se koeficient).

4. Výpočtový vzorec pro luxusní vozy (v hodnotě více než 3 miliony rublů), pokud je vůz vlastněn méně než 1 rok:

Částka daně z vozidla = (daňová sazba) x (L.c.) x (počet vlastněných měsíců / 12) x (přírůstkový faktor).

Zvyšující se koeficient (kapitola 28, článek 362 daňového řádu Ruské federace):

1.1 - ve vztahu k automobilům s průměrnými náklady 3 miliony až 5 milionů rublů včetně, od roku výroby, od kterého uplynuly 2 až 3 roky;
1.3 - ve vztahu k automobilům s průměrnými náklady 3 miliony až 5 milionů rublů včetně, od roku výroby, z nichž uplynul 1 až 2 roky;
1.5 - ve vztahu k automobilům s průměrnými náklady 3 miliony až 5 milionů rublů včetně, od roku výroby, který neuplynul více než 1 rok;
2 - ve vztahu k automobilům s průměrnými náklady 5 milionů až 10 milionů rublů včetně, od roku výroby, z nichž neuplynulo více než 5 let;
3 - ve vztahu k automobilům s průměrnými náklady 10 milionů až 15 milionů rublů včetně, od roku výroby, z nichž neuplynulo více než 10 let;
3 - ve vztahu k automobilům s průměrnými náklady 15 milionů rublů, od roku výroby, z nichž neuplynulo více než 20 let.

Pokud je výkon motoru uveden v kilowattech, musíte kilowatty převést na výkon: 1 kW \u003d 1,35962 hp.

V souladu s federálním zákonem Ruské federace ze dne 2. dubna 2014 č. 52 musí fyzické osoby předložit údaje o nákupu vozidla. Údaje o koupi vozidla jsou prezentovány formou zprávy o přítomnosti předmětu zdanění s přílohou požadované dokumenty potvrzení o koupi vozidla. Oznámení se podává správci daně ke každému předmětu zdanění jednou do 31. prosince roku následujícího po uplynutí zdaňovacího období. V některých případech registrační orgán samostatně předává IFTS údaje o nabytí vozidla občanem.

Daňová služba vypočítá přepravní daň pro fyzické osoby. osob.

IFTS zasílá oznámení o výši přepravní daně do místa registrace plátce daně. Pokud jste takové oznámení neobdrželi, musíte v souladu s článkem 23, odstavcem 2.1 daňového řádu Ruské federace nezávisle informovat Federální daňovou službu v místě registrace vašeho bydliště, informace o vašem vozidle . Vezměte prosím na vědomí, že termín pro zaplacení poplatku za dopravu je 1. prosince roku následujícího po roce podávání zpráv. Postarejte se předem o včasné zaplacení přepravního poplatku.

Právnické osoby samostatně vypočítat přepravní daň.

Zákon města Moskvy „O dani z dopravy“ č. 33 ze dne 9. července 2008 ve znění ze dne 2. listopadu 2017 se vztahuje na vozidla, u kterých je místem Moskva. Určení umístění vozidel je obsaženo v ustanovení 5 článku 83 daňového řádu Ruské federace.

u vodních vozidel (s výjimkou malých člunů) je místem místo státní registrace vozidlo;
u leteckých vozidel - umístění organizace nebo místo bydliště (místo pobytu) jednotlivce - vlastníka vozidla;
pro ostatní vozidla - umístění organizace (její samostatné oddělení) nebo místo bydliště (místo pobytu) fyzické osoby, na kterou je vozidlo registrováno.

Pro rok 2019 musí organizace platící dopravní daň podat zprávu o zaplacení dopravní daně formou podání prohlášení schváleného nařízením Federální daňové služby Ruska ze dne 05. prosince 2016 č. ММВ-7-21 / [e-mail chráněný]

Počínaje rokem 2021 (pro zdaňovací období roku 2020 a následující). zdaňovacích obdobích) daňové subjekty vrácení daně přepravní daň se neuvádí. Aby byla zajištěna úplnost placení daní poplatníky-organizacemi, od roku 2021 finanční úřady převedou na poplatníky-organizace (jejich samostatné divize) v místě, kde se nacházejí vozidla k nim patřící, podává zprávy o částkách daně vypočtené finančními úřady.

Rusko je velká země a poměrně často se vozidlo používá v jiném regionu, než je místo bydliště občana. Podle článku 83 daňového řádu Ruské federace je bez ohledu na místo použití vozidla nutné vypočítat a zaplatit přepravné v souladu s místními zákony regionu, ve kterém je vozidlo registrováno.

Článek byl upraven v souladu s platnou legislativou dne 12.12.2019

Může být také užitečné:

Jsou informace užitečné? Řekněte přátelům a kolegům

Vážení čtenáři! Materiály webu jsou věnovány typickým způsobům řešení daňových a právních otázek, ale každý případ je jedinečný.

Pokud chcete vědět, jak vyřešit váš konkrétní problém, kontaktujte prosím online formulář poradce. Je to rychlé a zdarma! Konzultovat můžete i telefonicky: MSK +7 499 938 52 26. SBP +7 812 425 66 30, ext. 257. Kraje - 8 800 350 84 13 ext. 257

Každý uživatel webu může službu využívat zdarma. Výpočet můžete provést z libovolného koutu světa, ale formulář řeší tento problém pouze pro regiony Ruska. Buďte opatrní při výpočtu, protože je důležité správně uvést výkon motoru vašeho vozu a typ vozidla.

Nezapomeňte vybrat rok, pro který chcete vypočítat přepravní daň v Krasnodaru a Novosibirsku nebo jiných regionech. Další položkou, kterou jsem nedávno přidal do kalkulačky, je období. V tomto poli můžete zadat ne více než 12 měsíců, protože služba je schopna zobrazit výsledek pouze za rok. Ano, a nemá smysl ukazovat výsledky za 2 roky, protože se neví, zda se tarify zvýší. Dovolte mi uvést příklad výpočtu pro moje auto.

Mám Opel Zafira 2015.
Žiji v Moskvě.
motor 120 hp S.
Období, které volím, je 12 měsíců.
Musím zaplatit daň v roce 2019 - 3 000 rublů.

Navrhuji podívat se na rozdíl ve sběru mezi regiony. Řekněme, že si vyberu Khmao (Khanty-Mansi Autonomous Okrug) a Nižnij Novgorod a pro moje auto kalkulačka ukáže - 0 rublů a 3780 rublů. Pojďme pochopit, proč takové výsledky vyšly.

Výpočet daně z dopravy 2019: kalkulačka

Je důležité vědět, jakou sazbu daně vaše správa vydala. Řekněme, že pro Khmao je stále sazba 0. Ale podle místních úřadů může být do druhé poloviny roku 2019 zvýšena pouze pro vozy s výkonem motoru nepřesahujícím 150 koní. S.

Pro Nižnij Novgorod sazby vypadají takto:

Čísla bez závorek jsou koňské síly, čísla se závorkami jsou výkon v kW. Jak jsem řekl výše, motor mého auta je 120 koní. S. Vezmeme řádek 3 pro výpočty.

Můj příklad: 120 x 31,5 = 3780.

To je dražší, dokonce než pro Moskvu. To je způsobeno tím, že v regionech jsou hraniční hodnoty vždy jiné. Proto se mi podařilo zaplatit méně než majiteli stejného vozu, ale z oblasti Nižního Novgorodu. Zde jsou sazby pro hlavní město a Petrohrad.

Kdo si chce vše vypočítat sám, mohu vám poradit, abyste si našli sazby v Yandexu. Tato možnost je však vhodná pro ty, kteří se chtějí zmást, aby si nezávisle ověřili přesnost obdržené částky. Kdo tento zvyk nemá, může jednoduše použít kalkulačku.

Objevily se zprávy, že sazby porostou. Jakmile se tak stane, všechny změny se do vzorce přidají, abyste přesně věděli, kolik peněz budete muset státu dát.

Výpočet přepravní daně upravuje část 2 článku 28 daňového zákoníku Ruska. Jejími plátci jsou právnické a fyzické osoby vlastnící vozidla. Konečná částka bude záviset na následujících ukazatelích:

Výkon motoru;
Typ vozidla;
region bydliště vlastníka;
dobu vlastnictví vozidla počítanou v měsících.

Čím vyšší je výkon motoru, tím více musíte zaplatit. Výpočet výše přepravní daně na nejvíce minimální sazbu možné pouze u vozů s výkonem motoru nižším než 100 koní. S. Pokud je indikátor napájení větší než 250 litrů. c, pak se pro stanovení nákladů na přepravní daň v roce 2019 použije nejvyšší sazba.

Kromě toho budou zohledněny náklady na auto. Pokud přesáhne 3 miliony rublů. použije se faktor zvýšení. Navíc sazba daně bude přímo záviset na regionu, ve kterém je auto registrováno. Lze ji snížit nebo naopak zvýšit. Záleží na stáří zařízení a jeho příslušnosti k ekologické třídě.

Výše daně \u003d Sazba daně x Výkon motoru l. S. х Počet měsíců vlastnictví vozidla / 12 měsíců.

Při výpočtu přepravní daně roku 2019 se k ní nepřihlíží základ daně období, kdy bylo auto vedeno jako kradené. Pokud bylo vozidlo zakoupeno nebo prodáno během vykazovaného období, bude částka vypočítána na základě počtu měsíců, kdy jste vozidlo skutečně vlastnili.

Výpočet výplaty lze získat online nebo můžete provést výpočty ručně.

Výpočet daně z vozidel 2019: Kalkulačka podle regionů

Každý region Ruska má svůj vlastní kurz. Bude záležet na výkonu motoru, stejně jako na typu auta. Výpočet konečné výše daně z dopravy v roce 2019 s přihlédnutím k regionům se nejlépe provádí pomocí kalkulačky. Můžete tak ušetřit čas při hledání potřebných údajů.

Je třeba připomenout, že pokud je auto registrováno v jednom kraji a provozováno v jiném, pak se pro výpočet bere sazba regionu, kde k registraci došlo.

Kraj	Hodnotit, třít.
Kraj	0-100 l. S	101-125 l. S.	126-150 l. S.	151-175 litrů. S.	176-200 l. S.	201-225 l. S.	226-250 l. S.	251 a výše
Moskva	12	25	35	45	50	65	75	150
Petrohrad	24	35	35	50	50	75	75	150
Astrachaň	14	27	27	48	48	75	75	150
Belgorod	15	25	25	50	50	75	75	150
Kaliningrad	2,5	15	15	35	35	66	66	147
Omsk	7	15	15	30	30	45	45	90
Rostov na Donu	12	15	15	45	45	75	75	150
Saratov	14	30	30	50	50	75	75	150
Tula	10	25,4	25,4	50	50	75	75	150
Čeljabinsk	7,7	20	20	50	50	75	75	150

Ruční výpočet částky

Sazbu pro váš region lze nalézt na webových stránkách Federální daňové služby. Je třeba si uvědomit, že při výpočtu počtu měsíců se bere v úvahu také měsíc nákupu „čtyřkolého přítele“. Postup výpočtu pro fyzické i právnické osoby je shodný.

Rozdíl spočívá v tom, že pro právnické osoby je poskytována čtvrtletní platba. Pořadí výpočtu bude jiné. U fyzických osob platbu vypočítá finanční úřad a právnické osoby to musí udělat samy.

Na určení výše platby není nic složitého. Platbu za rok 2019 lze vypočítat pomocí kalkulačky nebo ručně. Poslední možnost od vás bude vyžadovat více času.

Příklad pro jednotlivce.

Automobil	Doba vlastnictví, měsíce		Objem motoru, l	Výkon motoru, l. S.	Celkem splatná, rub.
Nissan X Trail	5	Moskva - 34	2,0	141	1997,50
Láďa Vesta	12	Petrohrad - 24	1,6	87	2088,00
Lada X Ray	3	Jekatěrinburg - 9.4	1,6	106	249,10

Příklad pro právnické osoby.

Automobil	Doba vlastnictví, měsíce	Kraj bydliště, sazba, rub.	Objem motoru, l	Výkon motoru, h.p.	Celkem splatná, rub. (mínus zálohy)
Láďa Granta	12	Moskva - 10	1,6	80	800,00
Renault Logan	7	Petrohrad - 35	1,4	102	2082,50
Láďa Niva	12	Jekatěrinburg - 2.5	1,6	73	182,50

Jak vidíte, postup je jednoduchý, ale dá se docela snadno splést. Proto je pro rok 2019 výpočet daně s přihlédnutím ke kraji nejlépe svěřit kalkulačce.

Za zmínku také stojí, že někteří majitelé automobilů mohou být od placení platby zcela osvobozeni nebo mohou využívat speciální výhody. Více o tom můžete zjistit na daňový úřad v místě bydliště.

Důležitým detailem je také skutečnost, že násobící faktor by měl být aplikován pouze při výpočtu konečné částky za rok.

Dopravní daň 2019: online kalkulačka

Proces výpočtu daně se výrazně zjednoduší, pokud použijete speciální kalkulačku. Použití takové služby je pohodlné a jednoduché, a co je nejdůležitější, výsledek lze získat během několika sekund.

Pro výpočet platby za dopravu na rok 2019 stačí do speciálních řádků kalkulačky zadat údaje o typu vozu, názvu kraje, počtu litrů. S. Souhlaste, že to šetří nejen síly, čas, ale i nervy.
Nemusíte totiž na internetu hledat sazby, korekční faktory a pak mezi sebou násobit velké množství čísel.

Pokud pochybujete o správnosti konečného výsledku, můžete si zkusit spočítat výši přepravné pro rok 2019 na jiné kalkulačce. Dnes najdete jednoduché služby, které provádějí výpočty pouze na základě hlavních parametrů: typ auta, region, výkon.

Je jasné, že konečný výsledek bude přibližný. Pro přesnější čísla je nejlepší použít daňová kalkulačka pro výpočet výše přepravní daně, která zohledňuje rok výroby, náklady, značku, model.

Je také třeba připomenout, že výše povinné platby daně z dopravy pro jednotlivce získaná pomocí kalkulačky není konečná pravda. Abyste předešli nedorozuměním, která mohou mít za následek pokuty, penále a další potíže, doporučujeme nelenit a ověřit si konečnou částku u daňového inspektora.

Totéž lze říci o výpočtu výše přepravní daně pro právnické osoby, které také mohou kalkulačku využít. Tato online služba pomůže účetnímu rychle naplánovat budoucí výdaje společnosti a ušetřit čas, zejména pokud jde o velký vozový park.

Pro každého majitele čtyřkolového kamaráda vyvstává úkol platit ročně přepravní daň, která závisí na výkonu a dalších parametrech vozu a jeho majitele.

Mnozí se zajímají o to, jak správně vypočítat sazbu takového poplatku, podle jakých právních předpisů se poplatek za přepravu vyskytuje, v jakém časovém horizontu lze takovou daň zaplatit a mnoho dalších jemností spojených s touto daní. Samozřejmě si můžete vystačit s údaji dopravní policie a zaplatit nějakou částku, ale abyste se vyhnuli zbytečným výdajům a pokutám za nesprávný výpočet částky, měl by mít každý majitel automobilu představu o dani z koňské síly.

Horsepower Tax 2016: Právní základ pro výběr daní

Daň z koňských sil za rok 2016 se vybírá a vypočítává na základě ustanovení zákona o dani z motorových vozidel. daňový kód Rusko, základní pravidla jsou popsána ve druhé části, kapitole dvacáté osmé. Na základě tento dokument, místní zákonodárci tvoří možnou sazbu výběr daní, časové období a pořadí platby nast Peníze. Rovněž jsou stanoveny případné zvýhodněné časové rozlišení pro procento daně z výkonu automobilu pro různé kategorie občanů a organizací podle objektivních důvodů, kvůli kterým byla poskytnuta snížená zvýhodněná sazba. Kdo je povinen platit přepravní daň? Platí ho fyzické a právnické osoby, které jsou vlastníky zařízení a mají vyplněnou dokumentaci o registraci vozidla.

Objekty pro daň z koňské síly v roce 2016:

Auta;
Motocykly;
Motorové skútry;
Autobusy;
Ostatní vozidla s registrací.

Daňová kalkulačka koňské síly 2016

Otázku správného výpočtu požadovaného ukazatele výše daně z koňské síly řeší speciální kalkulačka. Při provádění nezbytné operace výpočtu je třeba vzít v úvahu několik faktorů:

Jaká technika se používá - na zemi, vodě nebo vzduchu;
Jaké vybavení je určeno - osobní automobily, nákladní automobily nebo autobusy;
Co je základem technických prostředků klasifikovaných podle daňový zákon;
Výkonové charakteristiky v koňských silách;
kapacita cestujících;
Kontrolní časové období - kvantitativní údaje měsíců, během kterých je vlastníkem určitá osoba.

Pro převážnou část silniční dopravy jsou výkonové charakteristiky motoru uváděny v l. s, původně. Existuje ale část vozu, jejíž ukazatele výkonu jsou psány v kilowattech. Pro správný výpočet daňové sazby je třeba ukazatele přepočítat v hp;

1,352 hp se rovná jednomu kilowattu.

Daň z výkonu vozidla spojená s údaji Specifikace. Někdy se tyto informace liší od informací zadaných v papírech při registraci. Vzhledem k tomu, že zákon nedává pravomoc provádět jakékoli změny orgánům odpovědným za výpočet daně, musí vlastník přepravy provést kontrolu - přezkoušení, aby získal nezbytné informace které poskytuje struktuře Finanční úřady pro správný výpočet výše poplatku.

Jakou daň za koňskou sílu bude muset daňový poplatník zaplatit, se vypočítá pomocí matematického vzorce: procentní roční míra výběru vynásobená hodnocením koňské síly a poté vynásobená dobou vlastnictví automobilu a jiného vozidla. Tento výpočet daně z výkonu auta je přibližný, protože v každém regionu závisí sazby na rozhodnutí místních úřadů.

Vědět Sazba daně váš region může být prostřednictvím služby Federální služby nalog.ru.

K tomu potřebujete znát číslo regionu vašeho bydliště. První dvě čísla individuálního identifikačního certifikátu nebo na SPZ vašeho vozu lze také zobrazit na mapě. S očíslovanými hodnotami regionu nebude obtížné odeslat požadavek na sazbu daně z dopravy, uvést časové období, které vás zajímá, a zobrazit přijatá data.

Kdo si účtuje daň za výkon 2016

Prostředky, které musíte jako majitel vozu vložit a jejich výši, účtují pobočky federální služba místní zdanění. Stejné služby odesílají upozornění všem majitelům zařízení. Pokud jde o lhůty potřebné k uložení potřebných finančních prostředků, jsou pro běžné občany a právnické osoby odlišné. Ruský daňový zákon jasně upravuje časové úseky.

Podle pravidel článku 363 musí běžní občané provést platbu nejpozději do prvního října roku následujícího po roce předchozím. Právnické osoby zase platí platbu nejdříve prvního února.

Z odvody daní Pro výkon v koňských silách je osvobozeno několik kategorií automobilů:

Lodě s vesly nebo vybavené motorem s omezením výkonu do pěti koňských sil;
Automobily s ovládáním pro osoby se zdravotním postižením nebo vozidla s výkonem motoru nižším než 100 koňských sil zakoupená prostřednictvím sociálních služeb;
plavidla „mořského“ nebo „říčního“ typu určená pro rybolovné činnosti;
Technická vozidla a další zařízení specializující se na zemědělské práce a mající registraci pro majitele - zemědělské výrobce;

Vozidla, která jsou odcizena a mají doklad od dopravní policie nebo jiných oprávněných organizací.

Kromě výše uvedených případů je sazba daně povinna uhradit, a to i v případě, že je automobil opraven a není používán k určenému účelu.

Pokud jde o výpočet zvýhodněné sazby pro jednotlivá krajská území, mají zde přednost rozhodnutí orgánů kraje. Například, preferenční daň za koňskou sílu v Moskvě se účtuje na základě roku přijatého v roce 2002 právní úkon„O dani z dopravy“ a obsahuje seznam osob, které mohou mít nárok na preferenční zdanění. To:

Osoby s vyznamenáním - "hvězda Hrdiny Sovětského svazu", "Hrdina Ruska", držitelé Řádu slávy tří stupňů - za jedno vozidlo;
Osoby, které mají vozidlo s indikátory výkonu do sedmdesáti koňských sil;
Veteráni Velké vlastenecké války, lidé s omezenou pracovní schopností (zdravotně postižení 1. a 2. kategorie).

Můžete zaplatit částku daně z koňské síly v bankovní instituce nebo pošty Ruské pošty.

Video: Daň z výkonu elektrického vozidla

Jaké daňové výhody můžete získat jako majitel elektromobilu? koňská síla? Opravdu žádný?